提及SUV車型，必然繞不開的有一款車型，就是豐田漢蘭達，作為标杆級SUV車型，該車2021年在全球市場共計售出新車超40多萬輛，而在國内市場，廣汽豐田漢蘭達也已經累計突破百萬輛。
有人稱漢蘭達為“SUV市場中的常青樹”，不單單是該車銷量穩步不減，而且在保值率、穩定性以及實用性等方面有口皆碑，省心耐用是它最大的優點。
而全新第四代漢蘭達已經上市半年有餘，在TNGA架構下，無論是造型設計還是配置性能，一定是有所提升的。
當然了，新車的價格也随之上漲，和老款車型相比，新車起售價上漲了3萬元左右，而且換代車型外觀大變，動力則是全系2.5L混動版。但值得一提的是，此次，廣汽豐田對漢蘭達這款車型采取了新舊車型同堂銷售的方式，但老款隻有2.0T四驅7座版本。
除此之外，近日，根據我們的最新了解，有媒體在網絡平台曝光了一張全新豐田漢蘭達純燃油版的路試照片，按照官方的計劃，新車或将于今年第二季度首發，并于第三季度上市，年内開始傳遞。
可以看到，新車沒有安裝正式的牌照，而且從暴露在外的裝置來判斷，或是正在做車輛排放測試，基本可以确定，該車目前還是測試車。
而通過尾部來推斷，新車造型将會延續第四代漢蘭達的設計，至于尾部的“D-4ST”和“AWD”辨別，可以确定是一款2.0T四驅純燃油版車型。
目前漢蘭達已經有2.5L混動版，包括兩驅和四驅，5座版和7座版，以及老款在售車型2.0T四驅7座版，而此次曝光的新車或将具有更高的成本效益，進而拉低漢蘭達的入門門檻，有望在25萬左右。
寫在最後：那麼問題來了，漢蘭達還有必要上一款全新的2.0T四驅純燃油版嗎？