氣場不輸奔馳GLS，價格便宜一多半，沃爾沃XC90是不是最好平替？
“豪華”從來不用去想象，隻要擁有足夠的财富，就能觸手可及。人們都說奔馳品牌是豪華車領域中的“大哥大”，其品牌下的奔馳E級、奔馳S級、奔馳GLC、奔馳GLE無一不是同級别車型中銷量領先的佼佼者，似乎隻要國人提到“豪華車”，就立刻會聯想到奔馳品牌。無可厚非的是，奔馳品牌确實在營造豪華質感方面，比寶馬、奧迪、凱迪拉克、捷豹、沃爾沃等品牌更上道。不過，若是單獨對比中大型豪華SUV，相信沃爾沃XC90可以帶給消費者不輸于奔馳GLS的豪華氣場，而且價格便宜一多半，那麼，沃爾沃XC90是不是奔馳GLS的最好的平替呢？
衆所周知，奔馳GLS是豪華品牌大型SUV的中流砥柱，其地位在業内幾乎不可撼動，除了寶馬X7、林肯領航員、凱迪拉克凱雷德等競品車型外，剩下的豪華品牌連一個能對标它的大型SUV産品都沒有。但在沃爾沃XC90面前，或許奔馳GLS也不過是“路人”顔值。先從兩款車的尺寸來看，沃爾沃XC90的長寬高分别為：4953/1958/1776mm，軸距2984mm，奔馳GLS的長寬高分别為：5218/2030/1823mm，軸距3135mm，從尺寸對比不難發現，奔馳GLS尺寸整體大了一整圈，但車身寬度與高度兩者均較為接近，所營造出的沉穩視覺效果幾乎相當。
抛開資料來看外觀，奔馳GLS的氣場确實夠氣派，線條的質感也足夠細膩，質感無需多言。再反觀沃爾沃XC90，熟悉的直瀑式鍍鉻前格栅以及雷神之錘LED大燈都增添了不少豪華質感，但由于車身姿态更低，使整車更顯沉穩，商務氣息更加濃郁。此外，對比奔馳GLS身上多處硬朗的線條風格，沃爾沃XC90的線條則更偏向于簡潔瑩潤，搭配20英寸多幅式亮面輪毂，以及車身多處鍍鉻飾條點綴，進階感顯而易見。
内飾部分，如果以既有的市場眼光來看待沃爾沃XC90這台車，除了中置9英寸大屏、水晶擋把、木質紋理飾闆外，很難相信這是屬于中大型豪華SUV的内飾設計。内飾中隻有少量的皮革元素點綴，好在新車更注重環保材料的使用，内飾空氣清新度良好，再配上順手的按鍵布局，能夠給駕駛者提供一個愉悅的駕駛心情。
動力方面，沃爾沃XC90全系搭載2.0T+48V輕混動力系統，根據配置的不同，動力配置可分為B5/B6兩個版本，最明顯的差異是發動機輸出功率的不同，前者的最大功率為250馬力，後者的最大功率為300馬力，均比對8AT變速箱，官方零百加速用時成績分别為6.7/7.7秒，與奔馳GLS的動力表現（零百加速6.3/6.9秒）相比，動力水準處于主流水準，但依舊有差距。
底盤方面，沃爾沃XC90的底盤采用前雙叉臂式後多連杆式獨立懸架，全系搭載全時四驅系統，奔馳GLS的底盤用料更進階，采用前後雙叉臂式獨立懸架，也全系搭載全時四驅系統。關于駕駛體感方面，沃爾沃XC90不管是在乘坐感受還是駕駛感受上來說，與沃爾沃旗下所有車型都有一個共性，那就是硬，如果這個“硬”展現在性能轎車或者偏向于運動屬性的SUV身上，也可以了解，畢竟過一些非鋪裝路面時，可以給到駕駛者最直接的路面回報，但對于極具商務屬性的沃爾沃XC90來說，偏硬的底盤調校很難給到令人滿意的駕乘舒适性。
當習慣了沃爾沃XC90底盤的“硬”度後，再去駕駛奔馳GLS，會有一種開大船的感受，當車輛通過小坑窪或者非鋪裝路面時，底盤的濾震能力十分出衆，它不像是美式車那種搖晃的感覺，底盤質感相當規整，能夠給人帶來舒适的駕乘體驗。不過，即便如此，每個人都有選擇個性的權利，在奔馳GLS被貼上各種标簽的當下，也有很多人喜歡沃爾沃XC90那種低調有内涵，不顯山露水的隐秘感。
結語
除了外在偏商務風的設計外，細究沃爾沃XC90，這款車完全遵循了北歐極簡的豪華設計理念，造型簡潔幹練，内飾樸素實用，豪華感甚至不如一輛奔馳C級給的多，同時車機系統讓人“陶醉”，唯有CarPlay能帶來幾分實用價值。但不可否認的是，沃爾沃XC90的安全品質确實讓人眼前一亮，主動安全配置幾乎一應俱全，識别精度也非常靈敏。此外，該車的動力充沛，底盤韌性十足，相較市面上主流的産品實力不俗，但與奔馳GLS相比，還是存在一定差距的。