逍客的勁敵是哪款車型？銳際？還是領界？
謝天謝地，終于把看官給盼來了。真是太開心啦。本人在這裡等了列位的大駕許久啦，這兒感恩螢幕前的你們的點評，并且祝螢幕前的看官們一帆風順、生意興隆、，好了，下面有請今天的話題：衆所周知，suv的視野是很靠譜的，還自帶低油耗、高顔值等突出長處，同時整台車顯得比較簡單利索，用來接送都是比較靠譜的，因為SUV長久以來的市場排名都是很堅挺的，是以充當着越來越多大姐姐的代步工具，下面小編主要跟各位看官分享一下3個市場公認的SUV車型的過人之處吧，它們都是在下實操以來的心得，肯定讓你眼前一亮。希望可以給讀者們帶來一些啟迪。
第一款車型：逍客
銷售情況的簡述：逍客是由東風日産廠家獨家打磨而成的，面世以來市場業績還是很棒的，而且逍客也長得十分好看，故而得到了如潮水般的小姐姐的認可。經筆者了解，最近逍客的表現仍然是十分吸睛的，最終以1.53w部的銷量成績一下子就坐上了第17位的位置上，逍客的表現是各位有目共睹的，而且在人才濟濟的國内汽車市場上稱得上是無與倫比的、最閃亮的明星之一，比市場的很多同級别的車型還要出衆。老實說，逍客的排名不算非常前，雖然如此，但這壓根沒有影響到逍客強大的爆發力，因為逍客的核心影響力還是可以算得上是實至名歸。這是由于逍客是諸位特别認可的。是以逍客無疑是妥妥能夠擊敗着好些個同級别的競品SUV。逍客的強大的核心競争力是市場所認可的，估計不久就會在你争我奪的車市競技場中戰無不勝。
逍客的顔值棒棒的，車漆的厚度适中，同時逍客的腰線點綴其中，逍客的整個設計真的是可以給到滿分的啦。此外，逍客的頭部帥氣且穩重，散發着一股不可一世的感覺，與此同時玲珑浮凸的多條腰線從前車燈區域延伸到逍客的後尾燈位置，如小胖墩一樣動人，令逍客的沖擊感覺更加高大上，很優美，并與家族式的LED霧燈組相映成趣，腰線同樣是相當貼心的，和此前的舊款逍客 形成了顯著的反差。
空間剖析：逍客的座位空間很贊的，并且給我們營造了一種蠻接地氣的感覺，存儲空間也特别實用，相當不錯的。它的尺寸為4401毫米*1837mm*1611mm，即便後排位置坐足好幾個豐滿的小妹子仍然是毫不費力的。因而逍客可以輕而易舉地滿足絕大部分日常家用的需求。這點蠻不錯。而且逍客的後尾箱的體積也十分接地氣，能夠放進不少貨物。看着給外界一種威風凜凜的感覺，自然是本人認可的格調。
動力而言，逍客的動力在競品中可以說是一鳴驚人的，它的發動機總成可以爆發出高達151匹的超凡支撐力，變速系統則是市場主流的CVT無級(模拟7擋)，是以，逍客的動力裝置絕對是很不錯啦，絕對是頂呱呱的，值得注意的是，缸體是逍客的又一亮點，裝載的是鋁合金的發動機缸體，故而它的最終的壽命是特别好的。說到排量配置上，逍客的排量配置無疑是更加可靠的，根據網站資料顯示，逍客的排量版本有2.0L。
車友何小姐說：東風日産潛心研發的逍客在衆多主流SUV領域裡面堪稱是當仁不讓的。顔值是逍客的一個競争力，瞧上去彷如一頭活脫脫的猛禽一樣。瞧起來特别有品位。另外，逍客一直都有着“空間大師”的稱号，故而在裡面坐着十分爽，并且操控性也是頂呱呱的，在競品陣營中算是非常優秀的。
車主點評2：逍客的油耗表現還是特别值得咱們點贊的，應該是全賴于逍客的采用了獨特的控油裝置，使逍客的油耗降低5.3%左右，因而更加比對用車一族的代步需要。就現階段而言，小編跑的大多都是城鄉道路，有時塞車的情況也會相對多一些，這款逍客的吃油不多，正常的話耗油達到8.2L，它的油耗是特别出衆的，在競品SUV車型應該也稱得上是經濟性比較好啦。是以作者君對逍客是挺得意的，這是因為逍客是非常值得大家稱贊的，這是鐵一般的事實，此外，若然到了一望無際的荒涼地帶，可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。作者君是一位美麗大方的小姐姐，少去一次旅行，就相當于把油費賺回來了。逍客的油耗壓根是不成問題的，值得關注的是，即便逍客目前還未達到最優的摩擦期，但是敝人仍然相信度過了磨合期後，逍客的油耗還可以下降。
車友評價：想必好多朋友們都會有這個感覺：這輛逍客的底盤處始終有些過硬，雖然駕駛者開着車覺得特别暢快，但在駛入路況不太好時，真擔心整輛車子會散，有時車上行李幾乎全部震走了，如果是身體不好的老友記，那麼在裡面坐着的時候可能會覺察到兩個PP有點不舒服。另外，在跑高速過程中偶爾會出現明顯的頓挫感，還有，深踩油門的時候能夠覺察到較為明顯的頓挫感，去找官方店的銷售，才最終解決了問題。另外，1.逍客的内飾的排氣是比較嚴重的。2.藍牙電話偶爾會出現找不到網絡的狀态，3.LED燈在下雨時的視線效果會有些模糊，
No2：銳際
外觀方面，銳際的運動感很足，尤其符合我這類消費者的審美需要。銳際的前臉相當張揚，和上一代的銳際相比之下基本無一點點不一緻的地方，好似活生生的貓頭鷹一般，中網尺寸并不相當大，比較凝練，同時加入了大量具備鮮明特征的家族色彩的零件，前臉的兩盞大燈組神采奕奕，好像野禽的“eyes”似的熠熠生輝，并且銳際的整個車身的側部運動的氣息特别出彩，也有多條強壯有力的流水腰線點綴其中，同時延續了銳際的一如既往的家族式的簡單設計，從車尾位置開始一直延伸到前臉，使整輛車瞅上去耀眼，同時車漆是比較薄的，整體顔值相當贊。說銳際是鶴立雞群也不為過。銳際的尾部造型比較吸睛，同時尾燈加入了一些高貴且标志的元素，看上去超級威武，是以，很多小夥伴都認為銳際的整個外觀屬于偏成熟、淩厲的“style”。身邊的閨蜜們和以前的街坊當年入手銳際大概是奔着超級好看的外觀去的。
老司機車大姐這樣評價：當敝人可支配的零花錢還不夠充足的時候，通常會開着銳際兜兜風，目前感覺銳際開起來很舒适，即使長度很長，但性能是很棒的。
第3款車型 領界 10.98萬~16.48萬
外觀概況：盡管外觀第一眼看上去不是那麼最驚豔，但是還是很好的，家族式風格的格栅非常緊追目前的潮流的導向，此外，領界的前臉位置的LED大燈的風格就相當有神采，整體的底盤非常低，還算可以，我看女票開領界也是相當順暢的。車側的腰線從前車門一直貫穿至尾巴，猶如是一個千姿百态的妙齡少女。另一方面，領界的尾燈，很奇特，高端、灑脫的氣質令人情不自禁，瞧起來忒有科技感。許多人也覺得領界可以說是當下最熱銷的一款SUV了。
關于領界的内飾概況：本人對領界的内飾理念是忒滿意的，用料高檔，裝配十分精良，且很好操控，并且下面的旋轉按鈕和實用的按鍵也無出現松垮垮的現象，絕對能對得住江鈴福特的名聲。除此之外，領界的方向盤重量非常合适，手感細膩，打方向也很棒，整體的駕駛體驗還過得去。，領界的駕駛位的座椅靠背是蠻軟的，覆寫率達到了75%，并座椅使用了親膚真皮材料鋪蓋而成，坐起來感覺pp忒安逸，即使車開了七八個小時，壓根沒有覺得雙腿痛。而且領界臭味目前是沒有出現，同時内部的噪音壓根是聽不出來的，是以24小時的體驗也是沒問題的。
動力概況 加速響應肯定是頂級的。就好似絲襪奶茶一般平滑，領界的起步與加速時的表現壓根沒有斷斷續續的感受。隻要盡情給油，加速效應立刻出現。開車體驗也相當舒服。甚至底下的發動機的運作噪音是絲毫聽不出來的，這點絕對是相當棒。此外，因為它的原廠動力是足夠強勁啦，加之小編平日主要是出差為主，是以目前而言是相當夠用的。
領界的車主黃奶奶這樣評價：領界是作者君人生的的第1台SUV，各方面在下都相當滿足，将近五米長的車長，車頭大燈造型犀利，夜間是特别漂亮的。并且領界的中網熏黑的設計無疑是特别好看的，銀色的鍍鉻條也比較帥氣，也有造型誇張的led大燈組，辨識度非常棒。領界的輪毂的“style”也同樣是十分贊的，大小也是非常适中的，無論其尺寸大小抑或造型等方面也都特别棒。是我特别喜歡的類型。領界的側面營造了一種強烈的運動感，底下的輪胎的設計也非常高貴，較同價位的車還要更光彩一點。領界跑起來感覺特别安靜，這點很棒！後備箱空間也是領界的一大亮點，原因在于就算塞入好多個小冰箱都是不在話下的。開了小半個月啦，目前感覺還可以的，動力很是充足。一言蔽之，領界的成本效益還是十分不錯的，相當不錯，沒有發現其他毛病。
車主麥大姐這樣評價它：本人曾經是少不更事的小姐姐，是從事外貿行業的，沒有特色的SUV都看不上的，但入手領界之後，出去跑業務都是自信心十足。并且操控感也非常奢華，我的孩子們在外面總是問我領界是什麼？這時我就說：領界是你母親的出門汽車。
白先生說：滿意，我對領界的評價絕對是相當滿意的，不但有着領界的扶持，同時操控性也很好，在下對四個輪子的車子可以說是特别熱愛的，經過了二十載的不懈努力，謝天謝地終于買了一台領界，開着感覺非常爽，很有老闆級别的豪氣，油耗也很小，絕對是妥妥滿足了在下的出行需求。
領界的車主牛大姐的點評：領界的操控是一級棒的，這點十分棒，
本文小結
以上便是關于逍客、銳際、領界的所有點評了，它們的出廠價是不相上下的，其價格為10.98萬、15.49萬和16.98萬。值得車友們特别留意的是，車型的官方指導價與實際的終端價可能是很明顯的。當然這也是不足為奇的。逍客、銳際、領界的全國最低的4S報價分别為13.39萬、14.48萬以及13.48萬。眨眼間又來到本篇文章的結尾了，不知道螢幕上的你瞧上逍客還是領界呢？在這裡在下祝願親愛的同學們步步高升、大紅大紫、馬到功成。假若大家鐘意本文的話，不要忘了一鍵三連哦。