（Purosangue假想視訊 來源：West Gold Rain）
昨天深夜，法拉利中國推送了一條消息《TA，即将來臨》，通過頭圖我們大緻可以猜到是旗下全新SUV車型Purosangue（暫且這樣稱呼）。本以為這次法拉利會非常慷慨的給我們幾張細節圖，結果點開圖文依舊是一張高飽和度、高陰影的車頭圖檔，隻配了“即将開啟非凡新篇章”的文字，仍然保持神秘感。
其實，法拉利完全沒必要隻給一張圖，因為在Ins上已經有使用者，釋出了Purosangue在工廠内的無僞裝諜照，看樣子應該是某生産線員工洩露出來的。整體的樣子跟之前網友所畫的假想圖非常相似，有點像把Roma加高了一樣。對了，法拉利官方表示全新車型定位為“FUV”（Ferrari Utility Vehicle），翻譯過來是“法拉利多功能車”，而不是我們傳統意義上的SUV。據悉，新車直接競争對手将會是蘭博基尼Urus、阿斯頓·馬丁DBX，将于2022年下半年正式釋出。
之前我在《開工大吉，法拉利2022新年新氣象！》的文章裡，已經大緻講過關于Purosangue的一些資訊，感興趣的朋友們可以點選文章題目跳轉閱讀。今天，我主要想說的不是Purosangue，畢竟法拉利現在官方透露的資訊實在是太少，即便是外網上也隻能看到一些諜照和路試視訊。而是我在收集新一期雜志“Wish List”的時候，偶然間看到一件非常酷炫的法拉利春裝，我才知道法拉利原來在時尚領域也已經飛速“奔跑”了。
說實話，我并不是一個時尚、潮流的人士，隻是每次負責整理新一期雜志“Wish List”的時候，會翻一番關于時尚圈的網站和新聞。雖然有印象法拉利去年開始涉及時尚圈，但對這方面的關注還是較少。于是，今天特地惡補了一下關于法拉利“出圈”的一些資料，在這裡分享給大家。
在剛剛過去的米蘭時裝周上，伴随着法國聲音藝術家Frédérich Sanchez創作的電子配樂，身着廓形利落、去性别風的模特穿梭于曆史悠久的意大利建築之中，紅和黑的光影律動呈現出法拉利的标志性色彩。而這些設計都出自于法拉利時裝線首位創意總監Rocco Iannone。
根據資料顯示，Rocco Iannone 1984年生于意大利卡坦紮羅（Catanzaro），在米蘭馬蘭歐尼時尚學院（Marangoni Institute）取得時裝設計學位。2006年在意大利奢侈品牌Dolce &Gabbana開啟職業生涯。幾個月之後，他加入Giorgio Armani擔任男裝設計師。在Giorgio Armani工作了10年後，直到2017年，他加入意大利男裝品牌Pal Zileri擔任創意總監，33歲的他也成為該品牌有史以來最年輕的創意總監。
Rocco Iannone于2019年11月加入法拉利，2020年，法拉利成立了全新部門——法拉利品牌多元化（Ferrari Brand Diversification），該部門主要從事法拉利品牌非汽車類産品的研發工作，特别專注于開發男女和兒童的奢華成衣系列。2020年1月，設計工作室、營銷和銷售部門共約30人搬入位于米蘭的全新辦公室。2021年6月，法拉利在總部所在地意大利馬拉内羅（Maranello）的汽車工廠内舉辦了聲勢浩大的時裝秀，釋出首個完整的進階時裝系列，向外界展示了法拉利生活方式品牌的全新篇章。
Rocco Iannone在采訪中向記者表示：“法拉利是自成一體的系統，在這裡，對美學的探索總是與品牌曆史所寫下的原則密不可分，它集中展現着意大利将創意化為現實的能力。這正是我的出發點，去講述關于速度的故事——它刻寫在法拉利的基因之中，也代表着社會在不斷變遷中對創新的渴求。由此，我關注到速度與技術、光線與表面、未來與現實，對這些内在聯系的思索貫穿于整個系列，驅動我采用結合多種面料和外形的設計手法。另一方面，它強調了我們需要打破界限的思考，對多樣性保持開放态度，去推動品牌乃至時代的演進。”
此外，中國也是Rocco Iannone非常重視的市場。據法拉利公布的2021全年财報，汽車傳遞量同比增長22.3%，至11155輛。在全球所有地區都實作了兩位數增長，其中，中國市場的表現最為顯著，銷量翻了一番達到900輛。是以，中國消費者也是非常重要的使用者，中國内地及香港地區消費者可于國際零售電商平台Farfetch、LuisaViaRoma，及國内Joyce精品店（即将入駐）選購法拉利時裝及配飾系列作品。
值得一提的是，除了時尚圈外，法拉利旗下Ristorante Cavallino餐廳在兩年停業後宣布重裝開業，餐廳前主廚、被譽為“意大利廚神”的米其林三星廚師 Massimo Bottura邀請法國建築師兼設計師 India Mahdavi全面翻新餐廳。法拉利經典紅色、汽車方向盤般的坐墊、牆上的法拉利車隊海報以及經典的“躍馬”标志，都讓這裡成為了法拉利品牌粉絲的熱門打卡地。默默的加入了我的必去收藏夾，等有機會一定去法拉利的餐廳體驗一下。
參考資料：
1、www.Ferrari.com
3、www.Motor1.com
（PS：圖檔均來自網絡）