（Purosangue假想视频 来源：West Gold Rain）
昨天深夜，法拉利中国推送了一条消息《TA，即将来临》，通过头图我们大致可以猜到是旗下全新SUV车型Purosangue（暂且这样称呼）。本以为这次法拉利会非常慷慨的给我们几张细节图，结果点开图文依旧是一张高饱和度、高阴影的车头图片，只配了“即将开启非凡新篇章”的文字，仍然保持神秘感。
其实，法拉利完全没必要只给一张图，因为在Ins上已经有用户，发布了Purosangue在工厂内的无伪装谍照，看样子应该是某生产线员工泄露出来的。整体的样子跟之前网友所画的假想图非常相似，有点像把Roma加高了一样。对了，法拉利官方表示全新车型定位为“FUV”（Ferrari Utility Vehicle），翻译过来是“法拉利多功能车”，而不是我们传统意义上的SUV。据悉，新车直接竞争对手将会是兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX，将于2022年下半年正式发布。
之前我在《开工大吉，法拉利2022新年新气象！》的文章里，已经大致讲过关于Purosangue的一些信息，感兴趣的朋友们可以点击文章题目跳转阅读。今天，我主要想说的不是Purosangue，毕竟法拉利现在官方透露的信息实在是太少，即便是外网上也只能看到一些谍照和路试视频。而是我在收集新一期杂志“Wish List”的时候，偶然间看到一件非常酷炫的法拉利春装，我才知道法拉利原来在时尚领域也已经飞速“奔跑”了。
说实话，我并不是一个时尚、潮流的人士，只是每次负责整理新一期杂志“Wish List”的时候，会翻一番关于时尚圈的网站和新闻。虽然有印象法拉利去年开始涉及时尚圈，但对这方面的关注还是较少。于是，今天特地恶补了一下关于法拉利“出圈”的一些资料，在这里分享给大家。
在刚刚过去的米兰时装周上，伴随着法国声音艺术家Frédérich Sanchez创作的电子配乐，身着廓形利落、去性别风的模特穿梭于历史悠久的意大利建筑之中，红和黑的光影律动呈现出法拉利的标志性色彩。而这些设计都出自于法拉利时装线首位创意总监Rocco Iannone。
根据资料显示，Rocco Iannone 1984年生于意大利卡坦扎罗（Catanzaro），在米兰马兰欧尼时尚学院（Marangoni Institute）取得时装设计学位。2006年在意大利奢侈品牌Dolce &Gabbana开启职业生涯。几个月之后，他加入Giorgio Armani担任男装设计师。在Giorgio Armani工作了10年后，直到2017年，他加入意大利男装品牌Pal Zileri担任创意总监，33岁的他也成为该品牌有史以来最年轻的创意总监。
Rocco Iannone于2019年11月加入法拉利，2020年，法拉利成立了全新部门——法拉利品牌多元化（Ferrari Brand Diversification），该部门主要从事法拉利品牌非汽车类产品的研发工作，特别专注于开发男女和儿童的奢华成衣系列。2020年1月，设计工作室、营销和销售部门共约30人搬入位于米兰的全新办公室。2021年6月，法拉利在总部所在地意大利马拉内罗（Maranello）的汽车工厂内举办了声势浩大的时装秀，发布首个完整的高级时装系列，向外界展示了法拉利生活方式品牌的全新篇章。
Rocco Iannone在采访中向记者表示：“法拉利是自成一体的系统，在这里，对美学的探索总是与品牌历史所写下的原则密不可分，它集中体现着意大利将创意化为现实的能力。这正是我的出发点，去讲述关于速度的故事——它刻写在法拉利的基因之中，也代表着社会在不断变迁中对创新的渴求。由此，我关注到速度与技术、光线与表面、未来与现实，对这些内在联系的思索贯穿于整个系列，驱动我采用结合多种面料和外形的设计手法。另一方面，它强调了我们需要打破界限的思考，对多样性保持开放态度，去推动品牌乃至时代的演进。”
此外，中国也是Rocco Iannone非常重视的市场。据法拉利公布的2021全年财报，汽车交付量同比增长22.3%，至11155辆。在全球所有地区都实现了两位数增长，其中，中国市场的表现最为显著，销量翻了一番达到900辆。所以，中国消费者也是非常重要的用户，中国内地及香港地区消费者可于国际零售电商平台Farfetch、LuisaViaRoma，及国内Joyce精品店（即将入驻）选购法拉利时装及配饰系列作品。
值得一提的是，除了时尚圈外，法拉利旗下Ristorante Cavallino餐厅在两年停业后宣布重装开业，餐厅前主厨、被誉为“意大利厨神”的米其林三星厨师 Massimo Bottura邀请法国建筑师兼设计师 India Mahdavi全面翻新餐厅。法拉利经典红色、汽车方向盘般的坐垫、墙上的法拉利车队海报以及经典的“跃马”标志，都让这里成为了法拉利品牌粉丝的热门打卡地。默默的加入了我的必去收藏夹，等有机会一定去法拉利的餐厅体验一下。
参考资料：
1、www.Ferrari.com
3、www.Motor1.com
（PS：图片均来自网络）