一大早，快遞小哥為我送來一盒東西，打開一看……哇塞！這……比我想象的還更酷啊，我都舍不得穿它出門了！
這是Audi quattro sneaker 2.0，一雙很酷的鞋……
--------開箱
其實早在2018年那時，我就看過奧迪推出一部視訊，内容是一雙裝有quattro神力的跑鞋，穿上它可以飛檐走壁，與奧迪quattro的貼地性不謀而合。當時第一印象我隻覺這可能就是宣傳奧迪的科技而已，但沒想到……後來第一代的Audi quattro sneaker跑鞋橫空出世！
相比較第一代的産品，Audi quattro sneaker 2.0同樣采用全身黝黑的設計風格，TPU鞋底與防水布鞋面的基礎用料也基本雷同。但大相迳庭的是，第二代的鞋多增加了一圈亮面膠皮包覆，并且将第一代的鞋帶改為防水拉練形式，看起來更酷炫。
Audi quattro sneaker 2.0的鞋底也有着相比前代截然不同的造型，整體線條感更剛硬，包覆面積也更大，給我的感覺就好像如今的奧迪車，外觀設計硬派霸氣。
此外，前代的鞋有人試過之後說鞋底有點偏硬，但我試了這雙Audi quattro sneaker 2.0并未感覺如此，相信已經獲得改善！
重點來啦！承襲前一代的獨特設計，Audi quattro sneaker 2.0也擁有燈光效果，但燈光面積相對更大，包括側邊的quattro logo，以及圍繞後半鞋幫的燈條，都有獨特的燈光模式點亮，夜晚從鞋後看仿佛看到一台奧迪車，超酷的！
包裝中還包括有專用的磁吸充電線，對接上鞋子内側的充電口可以幫内建電池充電，為燈光提供電力。
--------上路
穿上我心愛的小鞋鞋……不！不！不！這麼漂亮的Audi quattro sneaker 2.0我才不舍得讓它去招灰濺土，這是一個藏鞋控重症患者的基本修養！但穿着它去開下車就沒問題啦！
這是和Audi quattro sneaker 2.0絕配的車――Audi e-tron Sportback 55quattro，既有quattro四驅的抓地力，又有純電動力系統
當阿塗把e-tron Sportback交給我時，我本來以為這隻是之前我試駕過的e-tron的溜背版，但後來卻發現完全不是同一回事，首先e-tron已經本地化生産了，而e-tron Sportback是純進口的，當然後者的價格也相比前者貴了大約10多萬元。
其次，e-tron的型号是50 quattro，而e-tron Sportback的型号是55 quattro，這代表後者的最大扭矩比前者多出124Nm達到664Nm，最大功率比前者高70kW達到300kW。
有意思的是，我查了一下兩者的續航、電池容量等官方參數，發現e-tron搭載96.7kWh容量電池，e-tron Sportback搭載95kWh容量電池，容量比較小，加上電機輸出比較強，照理說後者續航裡程會比較短？
但事實是兩者同樣都有500km的續航能力，Why？答案就在e-tron Sportback配備了兩擋變速箱，可以将電機轉速盡量維持在最高效率輸出區間，達到既省電又有性能的效果。嗯！我漸漸了解這貴出10多萬的價值在哪了！
實際駕駛起來，e-tron Sportback給我的感覺就像e-tron一樣，依然是以奧迪的豪華本格為基底作調校，電門猛地踩下去，發力雖強但依然保持優雅的線性，但隻要車速稍稍起來之後，就能明顯感覺到e-tron Sportback的後勁确實更飽滿，并且在兩擋變速箱的助力下，高速時的再加速反應也更有勁道。
底盤是來自MLB Evo，這個技術已經很成熟，可用于燃油動力與電驅動力的平台，但就像我之前試駕RS Q8一樣，面對e-tron Sportback這種大馬力車，如果使用舒适或自動駕駛模式，或是把電控空氣懸挂設定到比較偏軟的模式，高速行駛時坐在後座會感覺有點晃；改用動态、運動模式就會好很多。
但坐在主駕駛位時，便會發現e-tron Sportback依然有很不錯的操控性，雙電機四驅被調校得運作起來跟機械quattro調性幾乎相同，會給予整車犀利、易控、靈活的轉向感，很展現奧迪工程師的技術能力！
--------享受
e-tron Sportback與e-tron外觀上最大差别，就是采用溜背造型，并且加上了大面積的黑色下巴、輪拱、側裙，讓整車展現出一種轎跑＋跨界的感覺。個人感覺還蠻好看的，尤其車尾相比e-tron看起來更動感、精緻，深得我心。
車内部份，大體格局基本與e-tron相同，我特别嘗試坐了後座，發現溜背車頂其實并沒有對我的頭部空間造成壓抑，不知道是因為我身高不夠高還是奧迪設計功力了得，總之這乘坐空間，甚至包括後備廂空間都很寬闊、實用。
其實我知道，e-tronSportback對于奧迪在中國來說，算是純電驅動産品中的名額之作，其價值更多在于豐富e-tron的産品線，并為後續其它産品作鋪墊，同時也展現e-tron系列産品的高端、個性、品位，能夠一品這台名額之作确實挺難忘！
好啦！車開完了，脫下我的Audiquattro sneaker 2.0，回家保養一下放陳列櫃，讓我記住e-tronSportback的好吧！
來都來了，不點個贊嗎？