台積電掌握着高端晶片制造技術，大家是衆所周知的，可擁有先進的技術工藝及出色的産業地位也給台積電帶來了不少的“麻煩”，那就是台積電已然成為世界各國建立晶片産業必争的企業。
台積電創始人張忠謀曾說過：“台積電已成為地緣政治的必争之地”，如今這話放在現在是一點都不假，因為包括美國在内的日本、歐洲等諸多國家都開始變着法的去籠絡台積電，其中表現最為積極的當屬美國。
2020年美國就多次邀請台積電，在美國建先進的晶片代工廠，并答應若是在美建先進的晶片工廠會享有各種補貼，而經不住軟磨硬泡的台積電最終同意投資120億美元，在美國亞利桑那州建設5nm工藝的晶片工廠。
對于美國強烈邀請台積電赴美建晶片廠有着多方面的原因，其中一方面台積電是全球最大的晶片代工企業，其技術工藝及産業地位毋庸置疑，另外一方面美國想要快速推動本土半導體産業鍊的發展，畢竟美國晶片市場占全球50%以上，但晶片制造份額卻不足10%。
是以，台積電成為美國極力邀請的對象，而事實上，美國的野心并不止于此，除了台積電，像三星、英特爾、ASML等涵蓋整個半導體産業鍊的頂尖企業，美國都試圖拉攏來振興本土的半導體産業。如果說台積電是半導體産業的風向标，那麼其一舉一動都會牽動整個半導體産業。
而這些半導體巨頭企業，在看到台積電給出的态度後，也是緊随其後，在2021年3月中旬，英特爾宣布投資200億美元在美國亞利桑那州建立兩座全新晶片工廠，主要用于7nm工藝制程，而2021年11月底，三星也正式表态将耗資470億美元在美國得克薩斯州建立一座晶片工廠，主要以5nm工藝制程為主。
無論是台積電，還是三星的入駐，美國都是舉雙手熱烈歡迎的，畢竟這些國外晶片制造企業的入駐可以大大減少美國的晶片進口量，以滿足國内的晶片需求。然而，當美國将晶片補貼政策更新到520億美元，加快推動半導體産業快速發展，并将橄榄枝伸到了另一家晶片代工企業聯電身上，聯電似乎按捺不住了。
根據外媒傳來的新消息顯示，美國方面已向聯電發出了邀請在底特律建設12寸晶圓，為當地提供車用晶片。大家應該都知道，俄烏事件已經影響到了全球多個行業，尤其是這兩國又是多種晶片關鍵材料的主要供應國，自全球晶片危機爆發以來，晶片産業深受影響，尤其是車用晶片一直都處于供不應求的狀态，聯電是專業的汽車晶片制造企業，而美國的底特律又被譽為“汽車之城”，是以美國想要邀請聯電來美國建設晶片工廠，以滿足晶片供應。
對于美國向聯電發出的邀請，有專業人士指出，如果聯電接受了美國的邀請将會是首次在美國建車用晶片制造工廠，預計投資35億美元，初始月産能可能達到1.5萬至2萬片，這不僅利于聯電的海外發展，也有利于美國半導體産業的擴張。那麼聯電是否會答應美國的邀請呢？
根據台媒最新消息報道，聯電給出正式回應，不對市場謠言做出評論，但是本公司一直以來都采取生産基地區域分散的舉措，像中國大陸、新加坡、中國台灣等均有設廠，未來向外擴産也是長期的考量。雖然聯電沒有直接給出回複，但是字裡行間似乎意味着聯電果然也按捺不住了，而聯電的按捺不住或許是台積電、三星、英特爾都在瘋狂地向外擴張。
而聯電也需要對外擴張以滿足日益發展的需求，更何況在制造車用晶片上有着極大的優點，不僅車用制成範圍廣，而且使用裝置多。其實，無論聯電是否答應去美國建設晶片工廠，聯電都會按捺不住的，因為目前車用晶片極度緊缺，也隻有不斷地向外發展建廠企業才會不斷壯大，而且美國又給出了相當優厚的補貼政策。
最近兩年，美國頻繁地給出補貼政策來吸引外資來美國建設工廠，看來美國也是觊觎國外的晶片技術來實作國内的自主。至于國外的晶片企業會不會蜂擁而至去美國建設工廠，但可以肯定的是這樣做極有可能加大晶片壟斷的風險。
大家對此有何看法呢？歡迎讨論！