坐标成都，一名開了 5 年路虎極光的精神小夥，最近将自己的車置換成了特斯拉 model 3 performance，黑外白内，還好在漲價前訂了車，落地 34.7，開了 100km，整體感受如下：
1、表顯還是精準的，提車時電量 90%，開了百公裡還剩下 330km，基本 1：1；
2、車機界面雖然繁瑣，但是分類精準，邏輯清晰，基本上手較快；
3、舒适模式和運動模式的差别較大，舒适模式的提速溫和又靜谧，運動模式堪稱靈魂提取器，真的有點恐怖，第一天開完就暈乎乎的；
4、能量回收很快，尤其是保持模式，紅燈前控制好距離松開油門，緩慢停在前車後，絲毫沒有刹車時那一腳頓挫感；
5、AP 模式下解放雙腳，雙手輕輕搭在方向盤上，跟前車的距離把控剛剛好，始終保持在車道的正中間，比自己開得還要好。
