在國内市場，如果說有哪一款車合資中型轎車信仰爆表，銷量又十分慘淡的車型，那麼非馬自達阿特茲莫屬。
看到“阿特茲”這三個字，可能對于馬自達不太了解的人，不知道這是哪一款車。
但是如果提起馬自達6，相信大家都會知道。
不錯，馬自達阿特茲就是馬自達6新款車型的命名。
很不了解馬自達高層，為何将人盡皆知的馬自達6改名為阿特茲。
曾經，在國内中級車市場，馬自達6可以說是極負盛名。因為其有着非同一般的操控性能，是以它也被稱為“彎道王”。
毫不誇張地說，無論是雅閣凱美瑞，還是邁騰帕薩特，論操控論運動，在馬自達6面前必須得甘拜下風。
當然，在外觀設計上，一直也都是馬自達的強項。
不管是轎車還是SUV，馬自達旗下的車型絕對是帥的一批，不接受反駁。
同時，馬自達還有一個“獨門絕技”，那就是油耗。
時至今日，連豐田和本田也都開始推出越來越多的渦輪增壓車型，而馬自達始終堅持自然吸氣發動機，并将它做到極緻。
是以，無論在哪個級别的車型中，馬自達也絕對是最省油的車之一。
前幾天，有媒體報道全新一代馬自達6即将在今年上市。
新車在外觀設計上采用了更為低趴的造型設計，更顯得年輕運動。
車身長度也達到了4.9米，軸距為2.85米。
這個車身尺寸，很明顯在目前國内中型轎車中處于上等水準。
最重要的是，全新一代馬自達6搭載了3.0L直列六缸發動機，比對8速手自一體變速箱。同時，還将會推出2.5L插電混合動力車型。
最重要的是，新車還采用了後驅的驅動形式，更具操控性和可玩性。
正當很多“馬粉”都在期待着全新一代馬自達6，盡快進入國内市場之時，近日又有消息傳出為了即将推出的全新SUV車型，全新一代馬自達6可能會取消或者推遲上市的計劃。
馬自達相關負責人表示，鑒于目前SUV市場趨勢在日益攀升，是以目前銷售SUV才是最重要的。
很快，馬自達全新的SUV車型CX-50和CX-60将會在海外市場正式釋出，今年年底可能會進入國内市場銷售。
看來，關于全新一代馬自達6的到來，很有可能是空歡喜一場了。
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