汽車走進生活，選最适合自己的車。
哈喽，大家好，我是紅濤說車。
合資中型轎車在我們國内有着很大的需求量，正所謂有市場就會有競争，而這一級别産品之間的競争就異常激烈，像大衆帕薩特、邁騰、本田雅閣、豐田凱美瑞以及日産新天籁等，都取得了很好的銷量成績，而福特旗下的蒙迪歐憑借出色的操控以及較高的顔值，早期也是熱門選手，但是後來由于質控方面不穩定和長期沒有進行換代，導緻慢慢被邊緣化，到了現在全新一代蒙迪歐終于來了，已經開啟預售。
全新蒙迪歐将會提供四款配置車型，時尚型預售價：15.98萬元，豪華型預售價：17.98萬元，至尊型預售價：19.98萬元，ST-Line預售價：21.98萬元，從預售價格上可以看出，福特這次是想要靠着全新蒙迪歐翻身，呵呵，尤其是入門時尚型對消費者足夠有吸引力，而下面紅濤就來介紹一下全新蒙迪歐時尚型，看看它到底是炒作的噱頭，還是确實有誠意？
首先外觀方面，入門時尚型和中高配車型并沒有太大差別，車頭扁平寬大，前臉采用了3D參數化鱗片铠甲式進氣格栅，帶有主動閉合功能，分體式大燈是近幾年非常流行的設計，上方狹長銳利的為LED日間行燈，下方才是LED遠近光。
整車長寬高分别達到了4935*1875*1500mm，軸距為2945mm，這樣的尺寸看起來比較有氣場，配備了隐藏式電動門把手，後門把手上方揚起的線條提升了運動感，入門時尚型的輪胎規格為235/55 R17，鋁合金輪毂的樣式稍顯普通。
尾部看着有些轎跑車的風格，尤其是貫穿式的尾燈酷似Mustang，燈腔内猶如能量晶體一般，點亮後效果出衆，另外後包圍使用了貫穿式飾條，使車尾更顯寬大，底部是貨真價實的雙邊兩出式排氣，可惜被隐藏在了車底。
内飾方面，入門時尚型雖然不如中高配車型上面的12.3英寸全液晶儀表+27英寸大屏看着酷炫，但配備的8英寸液晶儀表，顯示的車輛資訊也比較豐富，13.2英寸觸控中控屏畫面清晰，車機系統支援語音識别控制、車聯網和OTA更新等，平底運動型多功能方向盤有着皮質包裹。
入門時尚型還擁有倒車影像、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩定系統等，沒有倒車雷達我們可以後期自己加裝，而座椅為織物材質，看着會稍顯廉價。
空間方面，達到了中型轎車的主流水準，後排腿部空間非常充足，橫向空間也沒問題，後排中央扶手、空調出風口、頭枕等都沒有缺席。
動力方面，搭載了一台四缸2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為238馬力，最大扭矩為376牛·米，比對8擋自動變速箱，這套動力組合面對雅閣1.5T、凱美瑞和新天籁的2.0L、帕薩特和邁騰的低功率2.0T，有着一定的優勢，而底盤方面，采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架。
總的來說，全新蒙迪歐的入門時尚型的外觀好看，配置不寒酸，2.0T發動機+8AT變速箱能夠讓人滿意，并且福特汽車在駕駛感受方面向來不會讓人失望，除此之外不像某些的品牌的低配車型純屬是逗消費者玩，壓根就沒車，據福特4S店内人員介紹，全新蒙迪歐時尚型廠家是有生産的，說白了就是可以買到。
個人覺得這次福特确實拿出來了誠意，相信很多人會把它納入預選目标，畢竟價格要比大部分同級别選手便宜，凸顯出來了成本效益，除此之外動力、空間以及底盤質感，是那些同價位A級或者A+級轎車的高配車型不能比拟的，最後衷心的說一句：希望質控方面千萬别出問題。