如今，在三胎盛行之下越來越多的消費者對車輛的需求發生了變化，從前一台5座車就可以輕松搞定全家出行，如今卻愈發擁擠。是以，對很多人來說，換一台大6座/7座已成為剛性需求。
縱觀如今市場上的7座車型，刨除相對冷門的MPV來說，剩餘的7座SUV算得上等級分明，除去10-20萬左右的“僞七座”外，剩下的就是20-30萬以漢蘭達為代表的合資7座SUV。當然，如果你對品質的追求要再高一點，那30萬以上的預算依然有不錯的選擇，就比如近期剛上市的坦克500以及即将到來的福特全新探險者。
關于這兩款車，應該說是“偶遇”。作為國貨SUV天花闆的坦克500，從最早在車展上亮相開始，就一直被人們所期待。而福特探險者，則一直是30萬級合資中大型SUV的“寶藏産品”。是以當坦克500定價在30多萬時，二者自然就巧遇了。今天，就讓我們來看看，它們二者到底怎麼選才算“懂車”？
首先從外觀來對比，作為不折不扣的大7座SUV，這兩款車都是标準的大塊頭。先說坦克500，這款車大家都很熟悉了，作為國貨中的熱門産品，坦克500的成功因素之一就是靠着非常唬人的外觀，粗壯的中網、高聳的車頭、全LED的大燈、平直的線條搭配上大尺寸的輪毂，讓坦克500看上去就非常霸氣、威武。而且，為了滿足不同的審美喜好，坦克500提供了商務版和運動版兩種外觀設計。尺寸方面，坦克500長寬高分别為4878（5070）/1934/1905mm，軸距為2850mm。之是以兩個版本會有所差異，正是因為商務版并沒有選擇在尾門上增加外挂備胎。
再看福特全新探險者，作為全新設計的改款車型，福特全新探險者在外觀方面的變化還是比較明顯的。如果說現款車型是野性、霸氣為主，那麼福特全新探險者則是在此基礎上增加了一絲精緻，除了将進氣格栅的形狀設計的更加方正外，最上方的飾條與兩側大燈相連，根據圖檔來看有可能會做成貫穿式的發光條，搭配上機蓋上橫向排列的字母辨別，精緻感确實好了不少。此外，尾部根據網友爆料，福特全新探險者也将采用全新的尾燈組，辨識度有所提高。而它的尺寸，目前官方暫時沒有公布資料，基本上可以參考現款車型。
内飾方面，兩台車倒是風格相近，都是主打豪華。不過，由于目前福特全新探險者并未公布完整的内飾資料，是以我們暫時對其細節設計不得而知。而根據網友爆料，福特全新探險者也将會采用蒙迪歐類似的大尺寸橫向貫穿螢幕，同時内飾變得更加豪華。相比之下，坦克500的内飾也一樣主打豪華，随處可見的木紋飾條、中控台上的時鐘、懸浮式大屏、全液晶儀搭配上菱形格真皮座椅，讓其看起來簡約中彰顯檔次。關于内飾設計，二者無非是風格不一，但豪華程度方面難分伯仲。
至于配置層面，這兩台車的水準也都無需質疑，首先它們的平均售價均已超過30萬元，從車價來說就已經算得上中高檔的水準。況且，這其中坦克500又是一直以配置豐富而著稱，而另一頭的福特，在合資車系中也一直靠配置優勢取勝。是以，無論從舒适、安全、智能多個層面，它們的配置都不會讓你失望。
結語：最後，就是動力層面，也是這兩台車最有看點的地方。坦克500标配了3.0T V6渦輪增壓發動機，比對9AT變速箱，最大馬力354匹，最大扭矩500牛·米。而福特全新探險者，則依然搭載大家熟悉的2.3T渦輪增壓發動機，最大馬力276匹，最大扭矩425牛·米，比對10AT變速箱。那麼，如果讓你選擇的話，你會選擇哪款車呢？