長安UNI-V是源于方舟架構打造的第一款轎車，也是繼UNI-T、UNI-K之後推出的第三款UNI系列車型。UNI-V的落地，意味着長安汽車邁入了全新的細分市場，開始在運動車型市場嶄露頭角，而這正是中國品牌下一階段将要發力的新領域。
文丨智駕網 金山
3月21日，長安UNI-V以線上直播的形式正式上市，4款車型的售價為10.89-13.19萬元。
這個價格區間一經公布，便可看出其劍指廣汽傳祺影豹。
二者從價格到定位、從動力到尺寸都極為相近，勢必将在車市中經曆一番纏鬥。
從價格上看，傳祺影豹的售價為9.83-13.18萬元，價格區間與長安UNI-V高度重合，二者的頂配車型之間甚至隻有100元的差價。
而在定位上，長安UNI-V與傳祺影豹都是帶有轎跑屬性的車型，全都主打性能牌。雙方都采用1.5T發動機，都比對7擋濕式雙離合器變速器，在性能資料方面也非常相似。
長安UNI-V搭載了藍鲸新一代NE1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為138kW，最大扭矩為300Nm的峰值扭矩。
相比之下，傳祺影豹的1.5T發動機最大功率為130kW，最大扭矩為270Nm，長安UNI-V有小幅優勢。
據長安汽車官方介紹，長安UNI-V的藍鲸雙離合器變速器首次采用了瞬态扭矩控制技術，可以基于駕駛意圖判斷，通過對離合器的瞬态傳動扭矩進行主動控制，吸收了加速時發動機對傳動系統的沖擊，可以提升加速線性感和瞬态響應。
這一技術的價值在于，可以在相對激進的動力調校下，保證換擋動作有足夠的平順性。
還有一項對運動性能有幫助的配置，是長安UNI-V采用的DTV動态轉矩矢量控制技術，可以控制左右兩側的刹車力度，智能配置設定内外側車輪的驅動力。
在以較為激烈的方式通過彎道時，該系統會對處在彎道内側的車輪施加部分制動力，這将有效抑制轉向不足的趨勢，讓車輛更順利地按照駕駛意圖通過彎道。
是以，長安UNI-V作為一款前置前驅轎車，其過彎表現将優于普通車型不少。這其中的價值不止運動性能一面，也将在行車安全性上有所優化，尤其是在多彎的山路上，長安UNI-V将更加易于掌控。
為了進一步強調新車的運動屬性，長安UNI-V還設計了“SUPER RACE”賽道模式。按下“SUPER RACE”按鍵後，電動尾翼會升起，儀表也會切換到賽道UI界面，可以顯示發動機渦輪壓力、輸出扭矩以及加速度G值資料，并且超增壓控制和彈射起步功能也将随之開啟。
傳祺影豹也擁有類似的彈射模式，以實作更快的加速表現，其官方百公裡加速時間為6.95s。不過，長安UNI-V目前還沒有公布加速性能資料，二者究竟誰更快一些尚未可知。
長安UNI-V的長寬高為4680mm、1838mm、1430mm，軸距為2750mm，尺寸已經接近中級車的水準。中控台采用了非對稱設計，錯落有緻的層次感與氛圍燈比對在一起，很有科幻飛船的視覺效果，會更讨年輕人的喜歡。
在方向盤上方及車内後視鏡處，紅外攝像頭及RGB攝像頭支援使用者通過FACE ID超級賬号自動登入車機。不同的使用者上車通過“刷臉”即可切換至專屬車輛設定。
中控台的核心是被官方稱為“莫比烏斯3+1全視戰鬥儀表”的螢幕組合，據官方介紹，駕駛者隻需眼動10°就能将核心駕駛資訊盡收眼底。
此外，長安UNI家族的AI主動式服務再次延續，可提供上車專屬問候、視線亮屏、疲勞提醒等功能，并可通過手勢識别操作音樂、導航系統等。
長安UNI-V的車機采用了科大訊飛最新的語音互動系統，具備多輪對話、上下文識别、跨場景識别的了解能力。而通過整車OTA更新能力，其車機功能還能在未來持續疊代。
在智能駕控方面，APA6.0遠端智能泊車系統在長安UNI-V上首發量産，功能包括：車内一鍵泊車輔助、鑰匙遙控直進直出輔助、鑰匙一鍵泊車輔助、遠端手機遙控泊車輔助、自搜尋泊車輔助。這些功能讓泊車、挪車不再困難，隻需操作手機，就能實作“雲停車”、“雲挪車”。
而高階智能駕駛輔助系統也實作了功能提升，除了全速域自适應巡航之外，還具備觸發換道功能、智慧推薦換道功能。
通過雷達、攝像頭等傳感器實時監測并配合線上地圖，駕駛者撥動轉向燈撥杆即可讓車輛自動完成變道；在遇到車道擁堵時，系統會主動發起換道提醒。
這些功能的實作，意味着長安UNI-V已經擁有了L2+級自動駕駛輔助能力。
除了新車本身的賣點之外，長安汽車還對UNI Service進行了解析。據悉，使用者可以使用唯一的身份ID享受購車維保、社互動動、價值變現等線上線下全場景車生活服務。
根據官方資料顯示，迄今為止已經有超20萬輛UNI産品在陪伴着使用者，“UNI星球”入駐“U星人”超百萬，24小時專屬管家服務已經提供了總計超過1700萬小時不間斷的線上服務。
在釋出會尾聲，長安汽車還公布了UNI-V的購車優惠政策，包括：V·享品質——首任車主享發動機核心零部件終身質保；V·享金融——24/36/48/60期零、低利息；V·享煥新——置換客戶享至高4000元補貼的3V超值購車禮遇。
此外，長安UNI-V還推出了3款選裝配置包，包括：1999元的暢享音質包（含SONY音響）、2999元的運動酷玩包（含疾風運動套件+四出排氣筒）、4999元的電動飛翼包（含智能電動尾翼+電動掀背門）。
在長安UNI-V正式上市之後，根據長安汽車的規劃，還将在不久之後繼續擴充UNI-V的産品序列，推出更多動力版本。
長安汽車表示，這是源于方舟架構相容多元化動力系統的特點而實作的，搭載藍鲸iDD混合動力系統以及搭載2.0T發動機的UNI-V即将落地，最快将于今年第二季度就會釋出。
屆時，UNI-V将成為長安汽車旗下在轎車市場真正的拳頭産品，占據入門級性能車、混動性能車以及高性能轎跑車三個細分市場，這在中國品牌陣營中具有開創性意義。
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