9.39萬就有190匹，這顔值轎跑銷量不及影豹一半，東風标不進階？
運動型轎跑産品細分市場成了近兩年國内自主品牌的搶奪重點，一般都是搭載小排量1.5T發動機，但是會比朗逸軒逸卡羅拉等車型動力強很多，尺寸一般定位緊湊級，價格定位能控制在10萬級别左右。比如廣汽傳祺影豹銷量大紅，長安UNI-V預售期間熱度已經很高了，最近上汽名爵也亮相了全新名爵5天蠍座準備沖擊爆款。其實東風旗下也有一款成本效益頗高的運動轎跑車，起步9.39萬很有誠意。
這款車就是東風風神奕炫MAX，相比廣汽傳祺影豹，價格門檻更低的情況下卻提供了越級尺寸配置，該車型總長度4797mm非常接近4.8米大關，寬度達到1870mm，軸距2770mm，是以自稱定位中型B級領域沒有什麼争議，确實比大多數緊湊級轎車大了一圈。
如果看待東風風神品牌還是停留在多年前，那就大錯特錯了，現在東風風神設計師團隊也有兩把刷子，奕炫MAX的設計語言比較激進，前臉大尺寸散射狀黑色進氣中網搭配兩側棱角很犀利的矩陣燈光，側面搭配有黑武士運動風格輪毂，尾部懸挂英文字母車标和貫穿式熏黑尾燈。
車内科技氛圍相比廣汽傳祺影豹确實弱了一點，沒有提供目前流行的貫穿式全液晶儀表盤，但是同樣有液晶儀表和大尺寸導航娛樂螢幕，其他部位細節用料也很考究，中高配版本提供了翻毛皮拼接面料賽車運動座椅，新設計的電子檔杆和領克有點相似。前面已經提到這款車定位是中型B級，是以後排和其他國産緊湊級運動轎跑車相比明顯更誇張，尤其腿部空間備援很大。
目前國産運動型轎跑車普遍采用的1.5T發動機大概都定位在180馬力左右，包括第11代本田思域更新之後也是180多馬力，而東風風神奕炫MAX搭載的是新型号DFMC15TP1高性能發動機，同樣是1.5T排量，采用機體鋁合金，燒92号汽油，最大輸出功率達到190馬力，峰值扭矩300牛米，這兩項參數在同排量級别顯然有優勢。
燃油版車型搭配的全部都是7速濕式雙離合變速箱，相比本田思域一直以來使用的CVT變速箱，雙離合變速箱傳動效率會更高，響應速度也更快。
總體來看東風風神奕炫MAX是一款成本效益很高的顔值型轎跑車，動力性能和空間表現都比廣汽傳祺影豹更強，價格門檻卻控制在更低的水準，然而從銷量資料來看，這款車單月平均銷量還不到廣汽傳祺影豹的一半，個人覺得一來是東風車标看起來不夠進階，前些年東風品牌走低端路線給人留下了不進階的印象，車主開出去可能會感覺沒什麼面子，另外一方面是這款車的宣傳力度還不夠，很多車迷壓根不知道這款轎跑車在。
問題來了，你覺得東風風神奕炫MAX值嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。