3月19日，在雷神動力新能源試驗中心，為期10天的“X Challenge 極境穿越——雷神智擎Hi·X混動240小時極限變頻挑戰”圓滿收官。
本次極境穿越挑戰活動采用“雲監測”形式，全程不間斷直播，在網友的見證下，雷神智擎Hi·X的整套系統整體運作順暢，輸出平穩，順利完成一場極限的“中國環遊”。
在這個可以1：1精準還原地域與氣候的全域氣候環境模拟艙内，雷神智擎經曆了最高50攝氏度高溫、最低-35攝氏度低溫、0至3680米的海拔變化以及10%至75%的相對濕度變換，240小時内累計行駛10992公裡，資料采集多達960GB，相當于實際環境下測試120天。
通過240小時不眠不休的“沉浸式極端天氣漫遊”，雷神智擎Hi·X在國内首個覆寫多種極限環境的全域氣候環境模拟艙内，成功挑戰中國極寒、極熱、極濕、極高的“四極”環境，用可靠、耐久的性能表現，重新整理了對新能源混動性能認知。
240小時連續環遊中國 雷神智擎Hi·X混動挑戰 “新能源禁地”
為了確定車輛在所有使用條件下做到安全、舒适、節能、環保，此次240小時不間斷測試，雷神智擎Hi X混動以元宇宙仿真模拟的形式，穿越“三亞”、“吐魯番”、“漠河”、“香格裡拉”等10多個城市，曆經幹旱沙漠、熱帶雨林、高原山地、極寒大陸等多種極端氣候環境，完成了一場極限的“環中國行”。
值得一提的是，除了模拟不同地區的氣候環境，此次測試還能精準還原模拟當地的城市路譜。無論是路況複雜的山城重慶，還是路網密度大的北京、上海。雷神智擎Hi·X完成了EV、串聯、并聯、回收4種能量流模式及20種智能工作模式的正常運轉，電池狀态平穩、混動系統運作安全穩定，未出現任何異常。
此次測試全部在雷神動力新能源試驗中心的全域氣候環境模拟艙中進行，它是國内目前首個覆寫模拟溫濕度、光照與海拔變化的動力總成極限氣候環境模拟試驗室。
據了解，這個全域環境模拟艙可以實作4小時完成-40℃到60℃的切換，相當于牙克石到吐魯番的地域溫度；半個小時就能完成從海拔5m的甯波地區到海拔5000m的西藏地區的切換；還能模拟10%-90%RH濕度，相當于沙漠到雨林的随意切換；實作300-1200W/m 陽光輻射能量調節，意味着從霧都的陰霾到海灘的烈日可以在瞬間完成。
如此1：1還原當地的氣候情況，無需考慮時間、季節、天氣的局限性，大大突破時空局限，實作反季節試驗環境模拟測試，可大大提升産品的研發效率，進而縮短車輛的開發周期，堪稱“能把地球裝進試驗室”的“元宇宙”。
吉利雷神動力新能源試驗中心作為行業領先的試驗基地，是國内行業首個品類全覆寫、場景全模拟、産品全開發的世界級虛拟仿真試驗中心，也是能夠覆寫跑車、豪華車、高端車、經濟車全品類模拟測試，兼備燃油、混動、電動産品全開發和驗證的世界級動力試驗中心。
擁有國内最多新能源試驗室共計31個，除了雷神智擎Hi X混動接受挑戰的全域氣候環境模拟艙，還包括了電機台架試驗室、總成台架、NVH試驗室、VTB虛拟測試台架等多個試驗室。雷神智擎Hi·X具備的全球最高43.32%熱效率發動機、3擋混動電驅變速器等六大混動天花闆技術正是誕生于此。
随着雷神動力DHT微米工廠、新能源試驗中心等相繼對外公開，科技吉利4.0時代全面電氣化“最強體系力”的優勢逐漸顯現。吉利汽車擁有全路徑智能能源布局，新能源領域軟硬體、三電的全棧自研能力，具備了全球領先的新能源動力試驗中心和多個新能源基地的制造體系，領先的生産制造和試驗能力，實作了産品從設計研發到銷售服務的全體系電氣化，建構了科技吉利4.0時代的全面電氣化的“最強體系力”。
目前，吉利已經成為“科技引領型的全球汽車集團”，研發投入位列中國企業前10，擁有全球五大研發中心、五大造型中心，已形成全球化研發體系布局。
同時，吉利具有覆寫超跑、豪華、高端與大衆品牌的動力體系，掌握從開發、試驗、制造的全域自研技術。此外， 在CMA、BMA、SPA、SEA四大世界級架構體系的支援下，吉利已經可以實作從純電到燃油、從緊湊型到中大型産品的全覆寫。
吉利汽車集團進階副總裁，吉利動力研究院院長王瑞平總表示：好體系造雷神好混動，體系力已經成為吉利全面電氣化轉型的核心優勢。此次240小時環中國極限全場景模拟測試的成功，不僅代表着吉利對雷神動力的産品自信，更是吉利面向新能源電氣化的笃定與決心。