在油價日益走高的今天，一台純電動車型紛紛被大多數消費者主動接受，老牌傳統自主品牌一汽紅旗也面向入門級市場推出了自家的純電動新車，紅旗E-QM5，該車前不久剛剛面向普通消費者開售，全系兩款車型分别為換電樂享版（12.28萬元）以及充電樂享版（16.58萬元），綜合續航裡程均為431km。
早在約一年前，紅旗E-QM5就首發亮相，其主打的全球首款為高端出行量身打造的口号讓人印象深刻，随後E-QM5被服務于高端網約車市場，陸續出現在祖國的大街小巷中。
說起紅旗E-QM5，不得不提到一汽紅旗繁榮工廠。
2021年，在長春的西南角，一座超級智慧工廠拔地而起。這座全球領先、國内标杆、引領行業的工廠，就是承擔着中國一汽“十四五”新能源戰略規劃落地重任的紅旗繁榮工廠。 紅旗繁榮工廠占地面積75.5萬平方米，建築面積43.5萬平方米，标準産能24萬輛/年，目前規劃了E-QM5、在制在研等多款紅旗産品，将滿足紅旗品牌百萬産能布局及新産品導入需求
從業人員介紹，紅旗繁榮工廠的自動化水準在行業處于絕對領先地位。
其中，沖壓生産線全過程自動化率達到93.7%，焊裝生産線的628台機器人實作自動化率100%；
塗裝生産線采用7軸機器人可達率提升了15%，擁有28台機器人和95台AGV的總裝生産線能夠實作A級到D級全平台柔性生産。
以智能化著稱的紅旗繁榮工廠還打造了統一物聯網，搭建了制造過程數字孿生平台，實作了過程資料精準追溯和虛拟優化驗證。
紅旗繁榮工廠在綠色化建設方面的成果同樣可圈可點。通過光伏綠色儲能技術和引入梯次電池，工廠實作了制造環節的高效、節能、清潔、環保。
2021年下半年，紅旗E-QM5相繼下線以及傳遞，官方介紹，紅旗E-QM5純電轎車是為“旗E春城 綠色吉林”等項目，全新開發的定制化新能源産品，采用方面補能的換電技術，可以實作20秒極速換電的操作，非常适合看重效率的網約車市場。
紅旗E-QM5最大的亮點來自于其功能/配置以及車内空間配置設定，幾乎全部服務于後排乘客，這别說在同級别車型中了，就是放眼全部自主品牌新能源轎車，也很少有見到如此“客制化”的産品。
其寬敞的後排乘坐空間、豐富的舒适性配置讓人眼前一亮，這樣的車型用來服務高端網約車市場再合适不過了。
結合此次對個人消費者發售的價格來看，在12.28萬元的基礎上，有哪台車能做到後排電動調節座椅角度、電動調節座椅腿托、後排分區空調等等，我想紅旗E-QM5是獨一份的存在。
而除了充電版車型，換電款E-QM5也在去年11月提前傳遞使用并投入營運。
在活動現場，第三批換電站建設方案釋出，100輛紅旗新能源換電車實作傳遞。據悉，截至11月底，2000輛紅旗新能源換電車将在長春上線營運。紅旗E-QM5全新開發的定制化新能源産品，采用方面補能的換電技術，可以實作20秒極速換電的操作，非常适合看重效率的網約車市場。
紅旗E-QM5換電版車型，打造了“DHS雙模加熱系統”。除此之外，在奧動新能源換電站内，始終保持恒溫恒濕統一倍率的充電環境，有效保障電池充電狀态穩定，解決電池低溫充電難題。與其他換電車型一樣，已實作可于奧動最新一代換電站享受20s極速換電服務。
紅旗E-QM5針對計程車市場采取換電模式，通過奧動新能源換電站可以實作極速換電，對于計程車行業來講，快速高效是使用者所看重的。
針對冬季環境低溫制約問題，紅旗E-QM5換電版車型，打造了“DHS雙模加熱系統”。除此之外，在奧動新能源換電站内，始終保持恒溫恒濕統一倍率的充電環境，有效保障電池充電狀态穩定，解決電池低溫充電難題。與其他換電車型一樣，已實作可于奧動最新一代換電站享受20s極速換電服務。
在紅旗E-QM5的全新技術以及換電站的支援下，換電确實如同加油一樣友善。
讓我們把時間調整到現在，2022年3月12日，2022款一汽紅旗E-QM5正式面向個人市場發售，售價12.28-16.58萬元。紅旗E-QM5定位純電動轎車，新車提供兩款車型，分别為一款充電版車型以及一款換電版車型，續航裡程均為431公裡。
對于購買新紅旗E-QM5的消費者，可享兩年0利息、電池租賃、保值回購、融資租賃等豐富的金融方案，在用車方面，客戶可享“便攜式充電器、一年免費公共充電服務、現金補貼”三項權益任選其一。在養車方面，使用者将享受終身免費保修、終身免費救援、終身免費取送、終身免費保養。同時，購車時可享受置換補貼5000元以及二手車回購兜底保值服務。
上市當日公布的一系列利好政策讓消費者更容易接受新能源汽車，免去了許多後顧之憂，這裡給紅旗品牌點個贊。
另外，紅旗還推出了鼓勵車主綠色出行的E-QM5車主“綠色旗迹”計劃。根據該計劃，E-QM5車主可在購車、用車時積累“綠色能量”數值，積累的數值可以轉換成相應的紅旗生态權益。
紅旗E-QM5速覽
定位純電動中型轎車
整車的尺寸為：5040mm、1910mm、1569mm，軸距達到了2990mm
搭載最大功率100千瓦（換電版）與140千瓦（充電版）的電動機，前輪驅動
充電樂享版電池容量54kWh/換電樂享版電池容量56kWh
NEDC續航裡程為431公裡
外觀造型圓潤和諧
紅旗E-QM5延續了紅旗E純電動車系的設計特點，采用封閉的中網、豎狀的鍍鉻裝飾條以及分體式大燈組，看上去獨特、個性，也代表了紅旗新能源汽車的特點。有着很好的家族辨識度。前後燈組使用全LED光源，分體式燈組造型别緻。
車身側面，漸層式的腰線飛揚而立，并在後段外延幅度變大；結合類似懸浮式車頂的大溜背布局，使之既具備了轎跑範兒，又有着極強的時尚色澤。
不論是換電版還是充電版，統一配備尺寸235/50 R18規格的輪胎組。
整車的尺寸為：5040mm、1910mm、1569mm，軸距達到了2990mm。是标準的中級車尺寸。
内飾風格現代簡潔
内飾方面，整體設計風格偏向現代風，中控台上大尺寸觸摸屏非常顯眼，空調出風口下方則配有大容量的儲物空間。前排座椅、扶手箱等位置均有皮質表面包裹。
中控台部分省去了大部分的實體按鍵，觀感十厘清爽，配置方面，新車将提供例如：多向電動調節真皮座椅，座椅通風、PM2.5空氣管理系統、多色氛圍燈、GPS導航、線上音樂等等，整體表現中規中矩。
後排乘坐空間寬敞 配置豐富 人性化程度高
開篇提到過紅旗E-QM5的最大亮點就是後排乘坐體驗了，無論是兩拳以上的富裕腿部空間還是後排獨立分區空調以及電動調節座椅角度/腿托等等，都給到了消費者十足的使用感受，放在12萬元的市場上更是絕無僅有。
獨立的後排扶手讓左右兩側乘客互不幹擾，電動腿托的加入提升了舒适感與儀式感。
動力系統雙重選擇
根據充電版、換電版車型的不同，紅旗E-QM5配備140千瓦功率和100千瓦功率的電機，充電版車型可以在30分鐘内将車輛從20%電量充至80%，而像電池組加熱、動能回收、駕駛模式選擇也是全系标配，充電版車型還擁有電池智能溫控系統。
總結：
紅旗E-QM5的出現，給12-16萬級别選購純電動轎車的消費者新的選擇，優雅流線的外觀造型，科技簡約的内飾設計外加一汽紅旗出色的電池與電機技術，431km的續航裡程也足夠使用，目前來看紅旗E-QM5的優勢滿滿，讓我們期待後續的市場表現。