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超級代步車:宋PLUS、威蘭達、本田XR-V

超級代步車:宋PLUS、威蘭達、本田XR-V

超級代步車:宋PLUS、威蘭達、本田XR-V

嗨,你終于進來啦,作者君已經在這裡恭候各位的大駕很久了,這裡感激各位父老鄉親的賜教,并祝螢幕前的江東父老日進鬥金、升官發财、健康長壽,然後本人今兒個主要和諸位講講這些兜風車:誠如各位所知,suv車型的内部位置是尤其充裕的,還有着空間大、用途廣等重要亮點,而且它們的性能都是忒受關注,用來出差代步都是很實用的,國内市場上的SUV簡直就是鶴立雞群,再者SUV長久以來的市場成績都是很耀眼的,是以充當着越來越多暴發戶的出行座駕,下面我将會以中肯的獨特視覺為切入點為親愛的老友記幽默地談一談以下這三類特别接地氣的、顔值超贊的SUV,接下來的内容或許會讓你眼前一亮。當然也會有不少諸位意想不到的小知識喲,希望能夠給親愛的朋友們帶來一些啟迪。

超級代步車:宋PLUS、威蘭達、本田XR-V

第1款車型:宋PLUS(低配價格低至11.58萬+)

超級代步車:宋PLUS、威蘭達、本田XR-V

有關宋PLUS的銷售方面簡介:宋PLUS自從面世以來市場成績可以說是很牛氣的,而且宋PLUS也長得很錯落有緻,是以得到了許許多多車友們的支援。須知道:宋PLUS最近的月度銷量排名再創新高,賣掉1.92萬輛,一鳴驚人地坐上了第7位的寶座上,由此可知,宋PLUS的進步是很可觀的,同時宋PLUS是車主們公認的、出類拔萃的、光耀的高品質熱銷車型,比主流的其他SUV車型的表現都要犀利。盡管宋PLUS的銷量排名不算特别前,但壓根沒有影響到宋PLUS強大的爆發力,因為宋PLUS的産品自信還是可以算是獨占鳌頭的。這是因為宋PLUS的高超的市場影響力是咱們老百姓均瞧在眼裡的。而且宋PLUS的内置配置都是相當出衆的,是以好多車主覺得:倘若宋PLUS繼續迎難而上的話,估計它的不久将來的成交量成績勢必是振奮人心的。

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宋PLUS的顔值真是太棒了,車漆風格忒好,同時宋PLUS的霸氣十足的線條從車頭部分流暢延伸至車尾位置,開個三五七年相信也不會落伍。另外,車頭是特别犀利别緻的,而且宋PLUS的整個線條也很創新,圓潤壯實的雙腰線橫跨兩旁,猶如繡花針一般熠熠生輝,将宋PLUS硬派的運動風格巧妙地呈現了出來,特别性感,和閃耀無比的led霧燈組熔于一爐,外部的性感腰線以及裡面的燈飾都無疑是很完美的,瞅着很有層次感。

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身材方面:宋PLUS的空間的确特别大的,并且使很多小姐姐們感到非常欣慰,較其他的競品SUV也要充裕,此外宋PLUS的存儲位置的風格也非常靠譜的,用來裝些日常行李是不成問題的。其車身長度達到了4705毫米,同時車身寬度和分别為1890mm及1680毫米,這個空間相信後排坐了很多小哥哥依舊是不會擠的。因而宋PLUS實用方面無疑是比較靠譜的。而且其後備箱體積也比較可靠,能裝入好多貨物。實用性方面無疑是特别不錯的,這點不錯。

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動力部分,宋PLUS可以說是鶴立雞群的,它的發動機的理想環境的功率峰值為185馬力,變速系統則是時下最流行的7擋雙離合,很多同學都認為宋PLUS的動力表現是很平穩的,值得一提的是,發動機缸體是宋PLUS的又一亮點,選擇了優良的鋁合金材料包裹而成,因而提供了優秀的抗壓性。至于排量特點,宋PLUS的動力輸出也是更加可靠的,可能不太喜歡自然吸氣裝置,據了解,宋PLUS的排量版本有1.5T。

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中肯點評:就如俺們所知的那樣,由比亞迪打磨的宋PLUS,在14w檔次的SUV的範圍中可以說是最為帥氣的啦。宋PLUS的顔值很符合小姐姐們的獨特要求,前臉相當霸道及運動,漂亮極了。其次,宋PLUS裡面還是比較靠譜的,坐在上面壓根不覺得局促,并且也容易操控,不愧是比亞迪的高質款式。

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車友點評2:宋PLUS的油耗不算多,這或許歸功于宋PLUS的動力黃金組合,使宋PLUS的油耗減少1.5%左右,故而更加比對越來越多市場消費者的實際情況。這樣說吧,小編的宋PLUS除了工作日上班在市内跑,高速、國道這類的時不時也會去一下,值得咱們稱贊的是,即便宋PLUS瞧起來顯得相當沉重,然而吃油不很多,百公裡耗油大約在7.9~8.5L左右,如此看來,油耗不算很高,在同級别SUV裡或許也能夠稱得上是王者的啦。每個月的油費支出根本就是撓癢癢,因為值得一提的是,朋友都紛紛表揚宋PLUS的燃油經濟性還算是十分靠譜的,但若然經常行駛在窮山惡水的戈壁地帶,油耗量或許會高一點點。就我這個血氣方剛的學生來說,油費的負擔比較小,因為少去一次旅行,就等于是把加油費賺回來了。故此,對于我來說宋PLUS的油耗就是小case啦的,憑良心說還是越省油的話肯定就越想開了。值得了解的是,即便宋PLUS目前還未達到最優的摩擦期,但是預計後期磨合一段時間以後,宋PLUS的下一階段的油耗肯定會更低。

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車友口碑:相信不少小姐姐都有這樣的感覺:底盤部分非常硬,雖然車身傾斜幅度相當小,然而每逢進入路況不太好時,不可避免地會丢失許多乘客舒适性,如果你是鶴發童顔的老公公,那麼可能就會感到pp受不了。然後還有部分需要改進的是,宋PLUS的發動機出現了明顯的乏力感,有的小夥伴或許會接受不了,還有,在加油過程中明顯觀察到整車動力很小,找官方店的從業人員,才把問題解決了。部分愛車人士還信誓旦旦地反映了宋PLUS的以下的劣勢:如1.宋PLUS的内飾的排氣是較為明顯。2.宋PLUS的藍牙耳機偶爾會沒網絡,3.LED燈在下大雨的時候的視線效果會很模糊,

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No2 威蘭達:價格:介乎17.18萬至24.28萬

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新款的威蘭達前臉風格真的用力的贊一下,因為威蘭達真的是最漂亮的了,很有幸我買了它。威蘭達的前臉造型很高大上,和上一代的威蘭達相比之下幾乎無任何不一緻,好似活生生的老虎的頭一般,中網風格很凝練,瞧上去相當犀利,同時加入了好多具備鮮明特征的家族式的零件,前臉的兩盞LED大燈特别亮眼,并且夜晚時候威蘭達的辨識度超棒,并且車側較為圓潤,車側的線條是比較圓潤、柔和的,“龍須”從B柱位置開始延伸開去,一直延伸至尾部,強調了整個車身的個性。同時光澤度處理得比較好,特别耐磨。可以說給十w個“like”也不為過。尾部好像一條光彩奪目的老虎尾巴似的,同時尾燈地方加入了硬朗且養眼的理念,瞧上去更加帥氣了,是以,不少看官均有這個感覺:威蘭達的外觀是比較好看滴。身邊的老總與嶽丈之前入手這輛威蘭達大概是看上超好看的外觀造型去的。

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非著名老司機周姐姐這樣評價:本人由于工作關系常常會開着威蘭達到外面兜風,目前感覺威蘭達開起來相當安靜,威蘭達看起來似乎特别笨重,但性能還算是相當好的。

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第3款車型 本田XR-V 12.79萬~17.59萬

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外觀造型方面:車子的外觀造型很有個性,超級不錯的,中網格栅的元素和兩邊的大燈完美融合,好看極了。與此同時,本田XR-V的前臉位置的LED大燈的造型就顯得十分有精神,底盤比較低,調教非常棒,高速過彎平穩兼順暢,刹車相當平穩。車身的腰線再有奢華SUV獨特的輪毂作為點綴,是蠻帥氣的,細細品味,它的尾部凹凸有緻,總的來講本田XR-V還是屬于蠻有形有款的,我自從買了本田XR-V之後,感覺它越看越可愛。

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關于本田XR-V的内飾優勢:在下對本田XR-V的内飾是特别喜歡:簡直提升了我對豪華SUV的幻想,而且裝配工藝相當棒,且面闆平整,同時實用的按鈕與實用的實體按鍵同樣有着非常獨特的阻尼感覺,以上就是對本田XR-V的中肯的評價。另外,運動型的方向盤采用奢華的真皮材料,手感細膩,精準的調校,使轉向與過彎過程更加平穩。,後座的椅背的柔軟性相當棒的,覆寫率達到了百分之九十五以上,座椅的内部填充物相當柔軟,坐在上面很是舒适,即便車開了七八個鐘頭,從來不會覺得下面的腰部太疼。畢竟車子還是要舒服的才值得入手的,而且本田XR-V的臭味暫時是很少,故此全天24小時的駕駛也絕對是沒問題的。

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此外,本田XR-V的動力無疑是随叫随到的。簡直是爽呆了,加速時的動力根本沒有斷斷續續的體驗。隻要你蹬下油門,加速效果立即就蹦出來了。而且這個推背感也是倍兒好的,降噪細節也相當贊,加速時是基本聽不出來底下的發動機裝置的介入的,此外,因為動力屬于相當充沛了,加之本田XR-V在全員狀态下都是相當輕盈和淡定,是以目前而言是特别夠用的。

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車友點評1:本田XR-V的優點要數外觀造型十分帥氣,并且格外引人注目,本田XR-V的全長将近5米,無與倫比的車頭大燈采用了業内流行的貫穿式風格,夜間是十分閃耀的。值得注意的是,本田XR-V的中網熏黑的造型還是挺能打動我的,銀色的鍍鉻飾條和下面的亮眼的裝飾條相得益彰,辨識度相當棒。本田XR-V的鋁合輪毂更是指引年輕的方向盤,本田XR-V的車頂是雷射焊接的,無論其外觀顔值抑或細節處理等方面也都格外棒。望着運動了許多。同時再搭配簡潔風格的線條,保險杠特别别可愛,是大嘴風格,流露了凝練典雅的奢華感。本田XR-V開起來的時候感到很安靜,這點很棒!後備箱空間也是本田XR-V的一大重要的優勢,因為就算裝入一籮筐的大行李都是沒有壓力的。開了小半個月,目前感覺挺可以的,動力挺充沛。由此可見,本田XR-V是十分可靠的,自從入手了本田XR-V以後在下全家人偶爾就會出去逛逛。也沒有什麼不滿的地方。

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車主王先生如此評價它:本人曾經是标準的有夫之婦,平日交友甚廣,是以平時是十分高傲的,顔值低的車還看不上的,但入手本田XR-V之後,本人每次和老婆、孩子出去都感到自己忒自信,摸着方向盤非常舒服,同時科技感也十分奢華,我的小孩老是問我本田XR-V是啥?這時我就會這樣說:本田XR-V是你父上大人的私家車。

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呂大姐說:滿意,在下對本田XR-V的評價絕對是特别放心的,不僅成本效益超級贊,并且經濟燃油性也相當接地氣,我從小就相當“鐘意”四個輪子的車,經過半輩子的努力,謝天謝地終于如願以償,擁有一輛私人專屬的本田XR-V,這車開着相當有老闆級别的豪氣,并且油耗也很靠譜,絕對是妥妥滿足了本人的很多需求。

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本田XR-V的車主周大姐的點評:本田XR-V的操控是相當舒服的,這點十分贊,

綜合所述

超級代步車:宋PLUS、威蘭達、本田XR-V

今兒個大概分享的是宋PLUS、威蘭達以及本田XR-V,加速表現、外觀輪廓都是千差萬别的,它們的價格是11.58w、12.79萬以及17.18w。值得大家重點注意的是,車輛廠商指導價與4S成交價可能是有所差别的,宋PLUS、威蘭達、本田XR-V的境内最低的4S報價分别是10.78萬、15.88萬以及11.84萬。眨眼間又來到文章的末尾啦,不知螢幕上的你瞧上宋PLUS還是本田XR-V呢?在這裡感恩列位的閱讀,并由衷地祝螢幕前的先生們女士們有志竟成、吉祥如意、聰明伶俐。若然你鐘意作者君的話,别忘了給個贊哦。

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