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又一波MPV來襲,G90MPV将上市,2.0T+8AT,氣勢不輸埃爾法

相較于轎車或者SUV,MPV其實有着天然的優勢,比如較為寬敞的車内乘坐空間。但是也有一個問題,就是相對轎車和SUV,MPV的選擇餘地較少。目前比較普遍的MPV有别克GL8,本田奧德賽。如果想購買一輛中大型MPV,選擇的餘地就更少,但是我們自主品牌即将有一款全新MPV車型上市。這款車型給我們的整體感受特别的豪華,具有不錯的氣質,這款車型就是上汽大通MAXUS G90,預計會在3月内正式上市。

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從設計角度來看,大通G90基本延續MAXUS MIFA 9整體造型風格。不過出于實際功能性和造型差異的需要,該車前格栅從封閉式造型,調整為大尺寸鍍鉻處理前格栅。與之搭配的為具有辨識性的L形前燈組,并且該車為分體式前燈組設計。

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内飾方面,大通G90的設計比較簡約幹練,中控台的布局呈現出了不錯的層次感,雙色調的搭配氛圍很溫馨,面闆用料多為軟性材質包裹,并加入了少量鍍鉻元素以及木紋材質裝飾,奢華感得到了一定的展現,而聯體大屏的加入則是内飾最大的看點,內建了豐富的娛樂功能和智能科技化配置,帶來了極強的科技感,值得注意的是,擋杆采用了跟奔馳一樣的懷擋結構,給人的感覺與衆不同,非常高大上。

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當然了,除此之外,上汽大通MAXUS G90的内飾跟空間也沒有讓我們失望。前駕駛艙的布局簡潔幹練,加上米色跟青色的撞色混搭,更是給使用者呈現出了清爽舒适的視覺感受。貫穿式的中控液晶屏,以及強大的娛樂性功能,為其增添了濃厚的科技氣息。配置方面的話,則有智能互聯,駕駛輔助等等,具體資訊雖然暫時沒有曝光,不過相信上汽大通MAXUS G90一定會拿出令我們滿意的誠意。

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大通G90同樣具有大型MPV定位。其中,該車長寬高分别達到了5280/1998/1845毫米,軸距為3200毫米。對比而言,該車車身尺寸已超越合資MPV陣營的别克GL8、豐田賽那和起亞嘉華等車型。

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而車身側面的話,則是标準的MPV做派。方正有型的車身輪廓,加上淩厲的腰線,使其看起來很是修長大氣。而為了能夠營造出更加敦實寬厚的形象,該車在前後翼子闆上還進行了微凸的設計,搭配上雙五輻式的輪毂,不但讓整體看來更加和諧,同時也彰顯出了一定的進階範兒。

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動力方面采用2.0T與48V輕混的動力系統,比對愛信8AT變速箱,峰值扭矩可達390N·m,0-100km/h加速用時約9.6秒,輕混系統能夠帶來更好的平順性和降噪表現。MPV車型油耗也是令部分車主頭痛的問題,不過搭載輕混系統的上汽大通MAXUS G90相比于傳統2.0T發動機能夠節省約8%的油耗,同樣頭痛的啟停時間也縮短至0.4秒。

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