今天說的這款車就是全新一汽奔騰B70。根據最新的市場銷量資料分析，奔騰B70在2022年2月份的銷量僅為9台，降至曆史最低點，在一汽奔騰家族僅占1.36%，在國内轎車市場已經忽略不計了，綜合排名第185位，在中型轎車市場僅占0.01%的份額，單項排名第40位，幾乎無人問津！雅閣凱美瑞勁敵來了！降至7.99萬軸距2米8，低調卻是“大牌”B級車
外觀變化不大，加入熏黑元素更運動。作為新增車型外觀上自然延續現款家族化設計，一眼就能認出來它是奔騰B70，隻不過細節上将原先鍍鉻點陣式中網換成純黑顔色，并且車身提供紅黑和白黑兩種雙色車身，輪圈相較1.5T車型也加入更多熏黑元素并且用上了紅色卡鉗，車尾行李廂開口依舊比較大，不過還是不帶電動後備廂
蒙迪歐在車内材質上的用料也相當厚道，基本上你看得見摸得着的地方，都采用了比較軟質的材料，在表達智能科技的同時，也兼顧了作為旗艦轎車的豪華感。而在一些小細節方面，無線充電、Type-C接口，靈活便利的儲物空間等，也是其人性化的展現。
尺寸也沒變化，和吉利星瑞差不多大。新車尺寸沒變長寬高分别為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm，相比星瑞（長4785mm，軸距2800mm）差不多大。座椅乘坐舒适配置也很齊全，掀背式的設計帶來不錯的後備廂空間。
奔騰B70 2.0T新換裝的這台更強勁的發動機實際體驗也達到了預期，相比此前1.5T動力有了明顯提升，整個動力和駕駛質感對于一輛家用車來說已經完全夠用了，主流配置基本配齊，結合頂配不到15萬元的售價，對看重成本效益以及配置表現的使用者來說，咖哥覺得它的确是一個不錯的選擇，唯一要考慮的就是大家能否接受這個相對比較個性化的前臉設計。