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又一德系豪車降臨!8.5秒破百,無框車門+雙聯屏,奔馳E奧迪S4懸了

3月1日報道,今晚全新淩渡L正式開啟預售,并享受官方“辣麼大” 6項超值禮包。新車與高爾夫一樣基于大衆MQB Evo平台打造。外觀和内飾采用全新設計風格,前臉換用大衆ID.系列的設計語言,與現款車型有大的差別。車身尺寸比現款淩渡大了一圈此外,新車采用了四門無框車門、一體式雙聯屏、W-HUD擡頭顯示和L2級駕駛輔助系統等,定位更加年輕時尚。

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面對當下造型同質化嚴重的市場,雖然市面上有不少打着運動轎跑旗号的車型,但說實話能夠讓我心動的并不多,而随着全新淩渡L的亮相,着實驚豔到了我,打破了大衆正常的設計語言,将個性、原創标簽展現的淋漓盡緻。前臉方面,超跑既視感的設計造型,貫穿式燈帶和兩側大燈組合相連接配接,再加上低矮的車身布局,顔值無可挑剔是我對其的評價。并且可發光樣式的大衆車标,也讓自身具有了更高的辨識度和更強的前衛氣息。

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轉身坐進車内,有着十足前衛科技感的雙聯屏設計映入眼簾,全新淩渡L作為上汽大衆首次應用雙聯屏設計的車型,單從這點來看,就已經讓我們有理由為它買單。畢竟花最少的錢,就能買到最進階的内飾,說實話哪怕是新款帕薩特和輝昂車主看到全新淩渡L後,估計都會羨慕。

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側面是全新淩渡L最引人注目的地方,也是它身為轎跑的精髓所在,畢竟很多人喜愛的無框車門終于可以在淩渡L上看到了,尤其是車窗降下之後真的非常拉風。新車無論高配還是中配都配備18英寸輪圈,即便樣式不同但顔值都很高。車身尺寸方面,新車長寬高分别為4784/1831/1469mm,軸距2731mm,相比老款車型均有不小提升。

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車尾同樣是全新淩渡L極為性感的部位。優雅的溜背式車身在尾廂上方形成了一個小鴨尾,掀背式的設計在搬運大件物品時帶來了更強的實用性,實拍車輛應該是頂配車型,是以配備了電動尾門。貫穿式燈組看起來十分精緻,LOGO下方是淩渡L的英文辨別。

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最後就是大家所關心的動力,将搭載的是1.4T發動機,最大功率為150馬力,最大峰值扭矩為250牛·米,在傳動系統方面,将與之比對的是7速幹式雙離合變速箱,總體來說全新的大衆淩度L表現還是不錯的,外觀空間都得到了全面的更新,相信後期應該會得到很多消費者的認可與青睐,期待它後期的銷量表現。

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