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不是全面抵制了?美宇航員搭聯盟号“便車”,俄羅斯展現大國擔當

作者:第一财經

由于衆所周知的原因,美俄關系出現空前緊張,但這個時刻,對于還在國際空間站上的美國宇航員馬克·範德·黑實在不是一個好消息。為什麼這樣說呢?此前,馬克·範德·黑搭乘俄羅斯飛船到了國際空間站,按照計劃回來的時候也是應該搭乘俄羅斯飛船回來。但現在俄烏“激戰”正酣,美國作為烏克蘭背後的人,揮舞起力度空前的“制裁大棒”,堪稱毀滅性的“制裁”,其中包括了太空計劃。

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面對信誓旦旦、威脅滿滿的美國,馬克·範德·黑感覺回家無望,而他的母親更是以淚洗面,感到非常害怕,兒子已經355天沒有回家了。對于廣大吃瓜群衆的擔憂,俄羅斯展現大國擔當,俄聯邦航天局給予回應,鑒于太空安全傳回的難度和時間視窗,從人道主義出發,我們認為将美宇航員留在太空是不合時宜的,盡管我們與美國的關系目前正處于極其不友好和交往困難的階段。

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看得出來,俄羅斯還是比較大度有格局,算賬也不會在這裡算。美國宇航員範德·黑同學,懸着的心,終于放了下來,不用騎着掃帚飛回來,經過俄羅斯的同意,可以搭乘俄羅斯飛船一同傳回地球。一些網友嘲諷到:真是高低立見,這個時候美國不考慮制裁俄羅斯飛船了?反觀俄羅斯,在局勢緊張時刻,仍未将地球上的問題,上升到太空領域,首先考慮的依舊是國際空間站所有成員的安全問題,讓美國航天員馬克搭上聯盟号“便車”。

不是全面抵制了?美宇航員搭聯盟号“便車”,俄羅斯展現大國擔當

那美國自己沒有飛船嗎?作為世界超級大國,美國居然混得連本國宇航員都接不回來?嚴格意義上來講,美國現在确實接不回自己的宇航員。雖然美國有着世界先進的航天飛機,但哥倫比亞号航天飛機失事後,美國再無自己的運載工具。此後,一直租用俄羅斯飛船接送餘航宇往返空間站,多年下來,“打飛機”費用累計超過四十億美元。直到2020年5月,在超級富豪馬斯克的資助下,首次載人航天發射成功,美國重新擁有輸送宇航員進入太空的能力,但迄今為止,也僅發射過兩次。

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那麼,為何不搭乘馬斯克的飛船傳回地球呢?首先飛船位置有限,其次馬克已經連續工作355天,實在耗不到下次同返,畢竟太空環境還是對身體健康影響很大的。不過讓美宇航員搭乘“順風飛機”,對俄羅斯也不是沒有好處,首先就是口碑,充分展現了俄羅斯的大國擔當以及人道主義精神。其次可以向美國施壓,不過小編認為,這對美國來說用處不大。其三嘛,自然是收入一筆可觀的“機票錢”,緩解一點點俄羅斯經濟壓力。這對俄羅斯來說都是有利無害的。

(文/師太)

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