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賽那不孤單,30萬級MPV市場越來越熱鬧,自主車是主角

國内MPV市場,相比轎車、SUV領域體量是小了點,但依然充滿了話題,譬如罵聲不斷的豐田賽那,非但沒有沉寂下來,反而擠到該細分市場銷量榜的前五。賽那的成功,離不開出色産品力,當然了,還有競品少等原因。30萬級MPV,賽那和GL8是目前繞不過去的選擇,後續自主車品牌将發起沖擊,或将改變這一格局。

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岚圖夢想家,一款緻力于高端MPV市場的新車,起步價有說40萬的,也有說30來萬的,總之不會太便宜。新車很大,體型魁梧,車長足足5315mm而軸距3200mm,尺寸達到大型MPV級别,對比賽那和GL8擁有優勢。外觀個性質感十足,大尺寸直瀑式格栅很有辨識度,車尾中規中矩不是減分項。

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内飾部分,岚圖夢想家同樣極力營造出年輕人喜歡的氛圍,科技+質感,對比賽那們,該車無疑更香。關于動力資訊,目前還未有準确版本,不過純電版車型的0-100公裡/小時加速時間為5.9秒,四驅純電版加速時間為4.7秒。

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紅旗也有全新MPV将要到來,或許這才是自主高端MPV的“扛把子”。論品牌,紅旗擁有無疑倫比的曆史底蘊;論消息,紅旗領跑二線豪車市場;論實力,該高端MPV可不比岚圖夢想家差。新車外觀極具辨識度,直瀑式中網足以點明身份。動力上,新車或會搭載一台2.0T的發動機,滿足日常家用不在話下。

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賽那的姊妹款,一汽豐田GRANVIA申報了,預計年内将上市。有句網紅話是這麼說的,隻有魔法才能打敗魔法,賽那的地位就由“賽那”來結束。一汽豐田GRANVIA,外觀造型大體上跟賽那保持一緻,但細節處更強調運動,讨年輕人喜歡。尺寸優于賽那,據悉長寬高為:5175/1995/1785/1765mm,軸距3060mm。動力上,新車或采用2.5L自然吸氣四缸發動機搭配電動機組成混動系統,比對E-CVT無級變速箱。這三款全新MPV,誰能挑戰成功呢?

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