打算買SUV的朋友們趕快看看，這三台重磅SUV經濟耐開
引言：
咱們又見面了，真是太棒了。筆者在這裡等了您的大駕多時啦，感激朋友們的莅臨，并且祝尊敬的江東父老福星高照、萬事如意、生意興隆，好了，接下來請出這次的主題：相信絕大部分的小哥哥都了解，SUV車型的越野性在業内是公認的，具備吃油少、品質可靠等突出亮點，而且具有優秀的行車感受，用來上下班的接送都是得心應手的，在市場上的SUV無疑是如虎添翼，因而得到了一些打工仔們的贊許，今天作者君準備以中肯的獨特角度為切入點為愛車的老朋友說一說三組低調奢華的、顔值不錯的高顔值車型的閃光之處吧，下面都是我朋友開車體驗的獨到感受，絕對會有更能打動你的地方，希望能幫到螢幕前的大家。
第一款車型：瑞虎8
關于瑞虎8的銷量分析的簡述：瑞虎8自從上市以來它的銷量成績無疑是大家有目共睹的，與此同時，瑞虎8最終的價格比較親民的，經在下多方了解：瑞虎8最近的銷量業績持續發力，再一次沖破了18672台，位列銷量排行榜第10位，是有的放矢的、最光彩奪目的進階别SUV，比其他競品車型的銷量還要棒。老實講，瑞虎8還存在着若幹需要優化之處，不過瑞虎8的核心競争力是特别厲害的。關鍵在于瑞虎8的完美無缺的内在潛力是各位比較信賴的。另一方面，瑞虎8的内置配置都絕對是輕松地能夠完勝了大部分SUV。瑞虎8的強大的核心競争力是我們所認可的，預計它不久将來就可以在高手如雲的銷量競技場上處于最高處。
瑞虎8的外觀設計非常帥氣，車漆厚度很好，并且側部線條從車頭部位一直延伸至車尾位置，挺符合我的審美。瑞虎8的頭部高端且有氣質，有一種不可一世的霸氣，與此同時熠熠生輝的多條腰線向前俯沖，猶如小蠻腰一般可愛，輪廓也變得更加淩厲和典雅，非常淩厲力量感十足，并與晶透的霧燈交相輝映，腰線同樣是相當貼心，這點很贊。
尺寸分析：瑞虎8的空間還是蠻接地氣的，使很多國内消費者感到很滿意，其存儲位置的範兒也很接地氣，絕對是很實用。瑞虎8的尺寸大小為4700mm*1860毫米*1746mm，這個空間就算後排坐了數個胖胖的行李都根本不會擁擠。瑞虎8對于一輛家用車來講是已經足夠了，這點是蠻不錯的。此外，後備箱裝載能力也特别大，還能夠放進許多行李箱。瞧起來有種溫文優雅的印象，絕對是本人特别喜愛的類型。
動力上，小編感覺瑞虎8還是相當出彩的，因為它能在短時間内提供254匹的超凡動力，而且搭載了7擋濕式雙離合變速箱，很多同學都認為瑞虎8不管是加速抑或起步過程，都是相當不錯的，對于許多7擋濕式雙離合鐵杆來講瑞虎8一定是一大心頭好。此外，瑞虎8的發動機也是相當可觀的，比對了熱脹冷縮的鋁合金材質發動機缸體，是以可以起到減小空間的最佳作用。另外，瑞虎8更對渦輪增壓情有獨鐘，媒體資料顯示，2.0T的瑞虎8還是很不錯的。
車友鐘會長的心聲：正如我們所知，作為奇瑞汽車陣營猛将的瑞虎8在16w左右的SUV的級别裡應該是實力非凡的啦。瑞虎8的顔值絕對是特别出衆的，瞧上去就有如一隻威風凜凜的“大貓”一般。給我們一種怦然心動的獨特感覺。其次，瑞虎8的的空間的确挺奢華的，在座椅上坐着感覺還剩餘許多餘下的位置，并且瑞虎8的操控感覺也非常不錯，這或許就是為啥它如此受消費者青睐的重要因素吧。
瑞虎8的車主祝女士的用車體驗：瑞虎8的耗油量不算太大，主要是歸功于奇瑞汽車廠家的控油總成的背書，我激進的開法相對較少，有時候還會跑一下外地，此外值得大家點贊的是，現在百公裡油耗數值達到8.5升每百公裡，瑞虎8的油耗表現不算很高，在同級别SUV中應該算得上是王者的了。每個月的油費支出根本就是小問題，這是因為這是因為瑞虎8的燃油經濟性的确是相當可靠的，這是不可否認的，當然了，要是在少無人煙的荒漠上開的話，那麼瑞虎8實際的耗油量可能會更大。作者君是一名細皮嫩肉的良家子弟，油費的負擔不會很大，因為少吃一頓飯，就應該足以許多天的油錢開支啦。是以現在開着它的途中不用憂慮錢的事啦，不愧是奇瑞汽車的、“十年磨一劍”的最佳産品。此外，雖然暫時的内部零件的互相摩擦的總周期并不是那麼長，但不礙事的，因為後期慢慢磨合以後，瑞虎8的接下來的耗油肯定會更少。
業内評價：許多車友們都有這個感覺：瑞虎8的懸架裝置還是比較有韌性的，盡管整車的操控感更加強，不過當通過泥濘路時，能夠覺察到車子在振動。要是閣下是不太靈活的老頑童，那麼可能會感到兩個“八月十五”不舒适。另外，還有部分較為尴尬之處是，在行進過程中胎噪非常麻煩的，有些夥伴或許會難以接受，還有，深踩油門的時候就可以感受到滞後感很有勁。去問了四兒子店的售後客服，但最後也搞不曉得問題出在哪裡。部分愛車人士還斬釘截鐵地指出了這些劣勢：1.塑膠異味情況特别明顯。2.瑞虎8的藍牙網絡經常性地斷開，3.瑞虎8的LED燈在雨天視線效果不好，
車型2 威蘭達 價格範圍：介乎17.18萬~24.28萬
外觀部分，這款威蘭達可以說做到了穩重與時尚的完美融合，對在下來說是特别合意的。威蘭達的前臉造型張弛有度，和上一代的威蘭達差異不算很多，好像虎視眈眈的長頸鹿的頭一般，中網尺寸并不會大，看上去很凝練，同時添加了大量燦爛無比的飾條，全LED大燈的亮度忒足，一開上去肯定就是滿滿的人氣。而且車身的側面采用目前主流溜背式的造型，側面的流水線條比較圓潤，好似一個睡美人那樣光彩奪目，忒有戰鬥感。同時威蘭達的車身的車漆進行了抛光處理，顔值頂呱呱。可以說給十w個“like”也不為過。威蘭達的尾部看着特别有骨感，并且尾燈還用了熏黑的理念，是以，想必好多朋友都覺得威蘭達的整個外觀屬于偏運動、低調的風格。我的老總們們和以前的丈母娘起初入手威蘭達就是看中帥氣無比的外觀造型去的。
非著名車主黃姐姐這樣評價：本人有空的時候會去“4兒子”店甩幾下過過瘾，目前本人感覺新款的威蘭達降噪效果十分靠譜，威蘭達看起來好像比較笨重，但綜合性能還是相對較好的。
第3款車型 遠景X6 6.89萬~9.99萬
遠景X6的外觀是特别吸引年輕朋友的了，比較高端的，格栅位置的大嘴風格無疑是鶴立雞群的，此外，遠景X6的前臉位置的LED大燈的造型就顯得特别有氣質，底盤比較低，還算平穩，在大街開起來還是覺得有的放矢的。富有氣質的線條，從車頭一路貫穿到尾燈，淩厲且好看，與此同時，前大燈和後尾燈也是極具運動感，并且給遠景X6的顔值提升了不少。十分有特點，遠景X6的細節部分的做工同樣是很棒，很帥氣。總而言之就是忒帥氣就是了！
關于遠景X6的内飾分析：内飾是遠景X6的突出之處之一，用料很氣派，做工一級棒，中控台相當有檔次，與此同時按鈕與實用的按鍵也無暴露出故障的情況，以上就是衆多車評家對遠景X6的發自肺腑的評價。另外，遠景X6的方向盤采用了真皮結構，造型很粗壯，同時油門刹車的靈敏度也特别不錯，進而有效保證了遠景X6的安全性。，駕駛位的座艙的角度以及表層面料都是很舒服，未來感也很贊，并座椅的内部填充物大多采用柔軟的面料制作而成，可以說幾乎沒有一丁點瑕疵的，坐在車上幾個“hour”，也絲毫不會感覺底下的PP疼。當然了買菜車還是要舒适的才可以的，最難能可貴的是，遠景X6至今也并沒有發覺一點點的臭味問題，并且車内的噪聲絕對是聽不到的，是以即使長時間的駕駛也是特别稱心的。
另一方面，遠景X6的加速反應是相當強的，我與我的閨蜜們都不約而同地驚呆了，遠景X6的動力一點也不拖拉，這車隻要你蹬一下油門，相信立即就可以感受到遠景X6的動力是多麼強勁。同時還能感受到非常勁道的推背感，降噪細節也相當好，提速過程會感覺很安靜，舒适性也非常棒。此外，因為遠景X6在全員狀況下也是非常輕盈和從容，故此非常适合長時間的陪伴。
遠景X6的車主熊小姐這樣評價它：外觀格調也非常符合在下的審美，遠景X6的車頭造型整體而言還是十分可觀的，前頭燈造型獨樹一幟，夜間是非常吸睛的。值得注意的是，遠景X6的兩側的門把手以及前臉中網位置均進行了熏黑處理，表面鑲嵌耀眼的鍍鉻材料，與下方的亮眼的保險杠優勢互補，層次感十分棒。遠景X6的輪毂的元素也是相當好看的，尺寸也是特别适中的，造型格外運動。外表看着就很能打動人心。同時配上接地氣的風格的線條，下方的裝飾闆的表層有吉利汽車家族藝術範兒的的LOGO,比價格相似的SUV車型還要更加出衆一丢丢。降噪處理效果在主流的SUV中可以說是最犀利的，本人鐘意沒有噪音的環境。後備箱空間也是遠景X6的一大重要的長處，因為即使放下一批又一批常見的男朋友都是不成問題。還有油耗性能也非常棒。是以，遠景X6是很值得買的，奢華版本竟然不到9w鈔票就可以成交了，自從買了遠景X6以後筆者全家人偶爾就會出去自駕遊。也沒有其他诟病之處。
遠景X6的車主鄒哥哥這樣評價：我是風度翩翩的貧二代，相當喜歡結交朋友，是以是比較嚣張的，主流的SUV本人都不太情願開出去的，隻有遠景X6是個特例的，目前每當出去做生意都是自信心爆棚的。而且操控感也非常酷炫，孩子們總是問我遠景X6是啥東東？我就會這樣說：遠景X6是你親娘的出行汽車。
車主孟叔叔說：滿意，我對遠景X6的評價是百分百滿意的，不但有着遠景X6的加持，而且開着也很有勁，我對四個輪子的汽車是非常喜愛的，多年以後終于擁有一台私人專屬的遠景X6，這車開着覺得非常舒适，非常有老闆級别的氛圍，油耗也很低，可以說是滿足了我日常的出行需要。
遠景X6的車主林叔叔的點評：遠景X6最關鍵的技術在于其實用性強，顔值也特别高，
最後總結
以上主要分享了瑞虎8、威蘭達與遠景X6，廠商指導價是勢均力敵的，指導價相對最低的SUV是遠景X6，再者是瑞虎8，價格相對最高則是威蘭達，衆所周知，官方指導價和最終的終端價是不一緻的，當然這也是不足為奇的。譬如瑞虎8最低4S報價是13.48w票子，而威蘭達與遠景X6則低至15.88w、5.59w，不知不覺又來到本文的結尾了，不知道上面在下所分享的SUV中有哪款是列位最看好的呢？最後在下祝有緣的你們喜氣連連、天天樂開懷、榮華富貴。假若閣下鐘意作者君的話，别忘了一鍵三連哦。