在國内豪華汽車市場，如今40多萬就能買到一輛不錯的豪華車，丐版的奔馳E級、奧迪A6L、寶馬5系，中高配的雷克薩斯ES、沃爾沃S90、凱迪拉克CT6都是一個不錯的選擇。而在如此火爆的豪車市場，除了一二線豪華陣營的車型外，還有很多豪車的實力嚴重被低估，比如接下來我們要說的别克君越。超過5米的車長讓它足以與市場上一些C級車相媲美，而配有雙層隔音、主動降噪，讓它有着如圖書館級的靜谧性，中高配車型配備的可變懸架，更是同級别少有。40多萬級豪車的品質感，如今入門級車型僅22.98萬起。
說實話，全新一代的君越确實給了我眼前一亮的感覺，讓我甚至有點恍惚，這不是大捷豹的外觀設計嘛。整個車身看起來特别的修長，從車頭設計來看，使用了非常多的鍍鉻元素，這在原先的别克車中是不多見的。它的進氣中網大燈以及運動包圍部分都使用了非常高亮的鍍鉻飾條加以點綴，有效地提升了整車的精緻感。大燈則是采用的led遠近光大燈的設計，光源配置很不錯。
當你來到了君越的内飾呈現了家居化的設計樣式，配以銀飾件，雖說它并沒有給到人特别的絢麗和個性化的感覺，但是這個實用的風格也正是日常使用者的需求。與此同時，這台車上還搭載了諸多諸如積極的降低噪音、免匙起動系統以及GPS導航系統等，其配備的表現就不用多說了，極大地提高了汽車的使用便捷度。
車身側身來看，這款車的車身尺寸分别為5030/1866/1467mm，軸距2905mm。而側面的造型則顯得十分的靈活，采用了圓滑的紋路，看着很有活力，同時又不失吸引力。與之比對的為普利司通輪胎，前後輪胎尺寸為245/45 R19，并采用瓣形輪圈的設計。
再來看一下尾部設計，這款别克君越的尾部同它的側面一樣，特别的修長，配備了運動尾翼，顯得很平滑，兩側的尾燈由鍍鉻飾條進行了銜接。此外，在保險杠部分采用了一根細長狀的鍍鉻飾條加以點綴，使得車尾同車頭一樣，非常具有精緻感。從車尾的552T辨別來看，小夥伴們應該能夠想到
君越配備了2.0T 4發動機，發動機最大功率為237馬力，峰值扭矩350牛·米，比對9擋手自一體變速箱，最高車速235km/h，官方0-100km/h加速為7.2s。