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插混SUV市場新選項 長安UNI-K IDD市場競争力分析

3月10日,長安UNI-K iDD正式迎來上市,全系共推出2款車型,售價17.69萬-19.29萬。這款不到20萬的插電式混合動力中型SUV市場表現如何?今天AM車鏡給大家出一個長安UNI-K iDD市場分析報告。

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插電混合動力SUV市場現狀

插電混合動力SUV目前在中國汽車消費市場十分受歡迎,SUV類車型可以帶大家遠途自駕旅行,而作為新能源車在長途跋涉時可以節省大筆的燃油費用,作為插電式混合動力車型又不必但心裡程焦慮,是以這類車型無限接近大家的理想用車場景。

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目前比較受大家歡迎的插電式混合動力SUV有比亞迪宋新能源,在2021年共計銷售了108848台,比亞迪唐新能源在2021年銷售了50075台,以及最近新上市的WEY摩卡DHT-PHEV。當然還有一些合資品牌車型,比如上汽大衆途觀L插電混合型、本田CR-V插電混合型、标緻4008插電混動版以及沃爾沃XC60插電混動版。顯然合資品牌在這個領域的占比不多,主要由于成本效益不高,另外大部分為油改電并非專項研發,或者說插電混合動力并不是他們的強項。

外觀科技運動

長安UNI系列的外觀設計不必多說,長安UNI-K iDD的外觀幾乎和長安UNI-K相同,也沒有其他的特殊裝飾,唯一不同就在于車尾辨別多了“IDD”三個字母。坦白說長安UNI-K iDD的外觀設計已經在上遊水準,前臉無邊界的設計,20/21吋大輪圈,高腰線窄車窗,溜背設計,這些都是跑車上才有的設計元素,融合在長安UNI-K iDD上顯得十分運動。

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反觀同級别競争對手,比亞迪唐新能源,龍顔外觀看起來很有國潮風格,科技感很強但是外觀上不如長安UNI-K iDD運動。而WEY摩卡DHT-PHEV則顯得更加豪華大氣,有一種豪車範。下面我們用圖表來比較一下三者的外觀尺寸差異。

通過清單,我們看到占盡尺寸優勢的是WEY摩卡DHT-PHEV,但是這款車的售價在29.5-31.5萬元,顯然想要更大空間就要多花很多錢。而比亞迪唐新能源雖然有長度優勢,但是軸距卻沒有長安UNI-K iDD長,且它是一台7座車型,是以車内空間稍顯局促。長安UNI-K iDD在空間上是兩者折中的選擇,但是價格卻是最低的!

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内飾配置實用性更強

内飾設計上,長安UNI-K iDD相比燃油版長安UNI-K最大的不同在于采用了雙幅方向盤,握持手感和科技感更強。另外配色上采用了最新的森海藍和灰色混搭,視覺上更溫馨也更加具有新意。車内副駕駛前的操作台裝飾條換成了藍色,車内縫線也采用藍色設計。

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配置上,360度全景倒車影像、全景天窗、電動後備箱、真皮座椅、10.25英寸液晶儀表、12.3英寸中控大屏、語音控制、車聯網、OTA更新、SONY音響、矩陣式LED大燈等都是标配。高配車型還有并線輔助、車道保持、座椅通風、座椅加熱、面部識别、64色氛圍燈等功能。

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下面我們選取長安UNI-K iDD頂配,比亞迪唐新能源最低配,WEY摩卡DHT-PHEV最低配進行比較,比亞迪唐新能源最低配車型的售價和長安UNI-K iDD頂配車型的售價相差并不大。

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經過對比,長安UNI-K iDD頂配車型隻比比亞迪唐新能源貴了100元,但是配置明顯高了不少。而WEY摩卡DHT-PHEV最低配車型配置依然很高,但是價格也相差甚遠。

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動力配置是一大亮點

長安UNI-K iDD發動機采用的是專為混動系統研發的藍鲸NE1.5T四缸渦輪增壓發動機,熱效率達到了45%。創新采用了專為混動系統研發的濕式三離合電驅變速器,通過iDD智慧控制系統,可以實作低速純電,高速内燃機直驅,也有串聯和并聯兩種模式的電機内燃機同時工作模式,NEDC綜合油耗達到了百公裡0.8升,純電續航裡程達到了130公裡。

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當然比亞迪最新的DM-i技術也是其一大亮點,這套動力系統已經十分成熟,介于增程式和油電混合式之間,可以通過發動機産生電能,再由電機完成驅動。而在需要強勁動力時,發動機介入驅動,即使在饋電狀态下依然能保持出色的燃油經濟性。

WEY摩卡DHT-PHEV,采用了長城最新的檸檬混動DHT技術,憑借着帶有米勒循環的1.5T發動機,比對2擋DHT混動變速箱,可以實作EV純電、串聯、并聯、發動機直驅等多種動力模式。可以說三款車型都是目前行業内頂尖的插電式混合動力技術,我們通過表格簡單比較一下。

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AM車鏡總結:

在插電式混合動力SUV中,比亞迪确實最先邁出了腳步,其DM-i技術也确實值得肯定。當然這并不代表其他車企就會停滞不前,WEY擁有長城檸檬DHT混動技術也十分強大,而長安經過了多年的潛心研發,這套藍鲸混合動力系統也已經達到了頂尖水準。

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最後我們還是回歸到價格上,比亞迪賣的最多的就是宋新能源系列,其根本原因還是因為價格便宜。但是長安UNI-K iDD的出現,可以讓大家用比亞迪宋新能源系列的價格,買到尺寸更大的車型。相比唐新能源成本效益優勢更高,配置更加全面。再結合合資插電混合動力SUV車型的市場表現來看,長安UNI-K iDD在配置、空間、動力、技術等各個方面都展現出了很強的競争實力,未來市場上銷量表現前途大好。

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