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PLUS車型哪家強?燃油/新能源/高成本效益,十幾萬左右就能拿下

國人喜大,是以我們也見到了越來越多的PLUS車型,更大的尺寸換來了更大的駕乘空間。其實,不管是轎車還是SUV領域,不管是新能源還是燃油車型,都有非常多适合買的PLUS車型,比如瑞虎8 PLUS和比亞迪秦PLUS DM-i,不知道你期待嗎?

PLUS車型哪家強?燃油/新能源/高成本效益,十幾萬左右就能拿下

瑞虎8 PLUS

售價12.49萬-16.99萬元

十幾萬想買一輛中型PLUS SUV,真不是夢,比如這輛瑞虎8 PLUS。

當然了,這款車既然有着這麼霸氣的名稱,在造型上肯定也是要對得起這個“虎”字的。前臉大尺寸的格栅,配上造型犀利的大燈組,第一眼就能感覺到它的那種攻擊性。剛剛咱們也說了,它的定位可是中型SUV,尺寸上的表現自然是比較可觀,整車展現出的氣場都非常有感覺。

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外觀再吸睛也隻是表面,内飾才是和車主相處最多的部分。瑞虎8 PLUS的内飾風格就比較細膩了,中控台采用的雙聯屏,也是目前比較被看好的設計風格。車裡的實體按鍵比較少,大部分的功能還可以通過語音識别來控制,也是可以很大程度地解決,找個功能按鍵還要花半天時間的繁瑣。值得一提的是,這款車的方向盤還标配了換擋功能,加上真皮包裹,駕駛體驗還是比較舒适的。

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大家最關心的動力方面,瑞虎8 PLUS提供了三種動力版本,分别是1.5T+48V輕混系統、1.6T和2.0T版本。其中,2.0T發動機最大功率達到254馬力,加上四驅系統的幫助,它的越野性能也有着出色的表現。其實,很多人買一台SUV最先考慮的就是兩個方面:空間和通過性,瑞虎8 PLUS在這兩個方面的表現都很不錯。

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比亞迪秦PLUS DM-i

售價:10.88萬-14.88萬元

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要說2021年的黑馬車型是哪款?那或許就是秦PLUS DM-i。就以2021年末的12月份自主品牌轎車銷量榜為準,秦PLUS DM-i以月銷17286輛的成績排名第四,對于一款上市不足一年的車型來講,這個成績算是很不錯了。

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先來看看這車的外觀,雖說隻是十萬出頭的轎車,但是顔值方面秦PLUS DM-i卻絲毫不弱。大尺寸的中網搭配狹長的頭燈,運動感直接拉滿,營造了不錯的視覺沖擊感。而車身側面,秦PLUS DM-i又采用了“溜背”造型,真的有種轎跑的既視感。

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進入内飾,我們會發現這車的内飾設計也蠻出彩的。中控面闆采用了對稱式的設計,再搭配這10.1英寸的中控屏和藍白雙拼色的座椅,說實話,很多20萬的合資轎車内飾還沒有秦PLUS DM-i吸睛。

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在大家最關注的動力部分,秦PLUS DM-i采用了全新的比亞迪DM-i超級混動技術,就算在虧電狀态下,油耗也基本能夠保持在5L/100km以内,這也是為什麼那麼多家庭會買秦PLUS DM-i來當家用車,甚至用作滴滴車的原因,因為它足夠省。在油耗飛漲的如今,你也能很輕松地喊出:“你好,92加滿”。如果是純純以家用為導向的購車,那秦PLUSDM-i是個不錯的選擇。

PLUS車型哪家強?燃油/新能源/高成本效益,十幾萬左右就能拿下

其實,不管是瑞虎8 PLUS還是比亞迪秦PLUS DM-i,他們都是非常值得購買的車型,并且十幾萬左右就能帶回家,成本效益非常高,不知道你期待嗎?

編輯=林靜

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