近日，長安汽車旗下UNI系列車型長安UNI-K遭到使用者集體投訴 ，投訴内容也很直接和簡潔，就是長安UNI-K上市前宣傳有燈光秀、自動泊車、L3自動駕駛等比較炫酷的科技功能，但是上市後使用者提到車使用後，卻發現并沒有這些喜歡的功能，導緻使用者聯合起來集體投訴。
關于投訴的事情也有一段時間了，但截至發稿也沒見長安汽車有任何公開的聲明和解釋，有媒體采訪長安汽車相關負責人，給到的解釋也很奇葩，說是前期宣傳的是樣車或工程車，具體配置一切以新車配置表為準。
這種“既是運動員又是裁判員”的做法太讓使用者失望了，有使用者坦言：我買長安UNI-K就是看上前期宣傳科技功能，現在完全就是被“閹割”了，根本不能接受，這才有了集體維權的事。
長安UNI-K自動泊車視訊截圖
我們翻看專業投訴網站上長安UNI-K使用者的投訴證據，海報上的功能醒目的标注長安UNI-K擁有“APA6.0自動泊車”，以及L3級自動駕駛功能，投訴證據還有自動泊車視訊示範，進一步證明自動泊車功能确實可以裝配到長安UNI-K，但長安汽車最後上市時并沒有裝配。
與自動泊車視訊在一起的還有長安UNI-K的燈光秀表演，确實很炫酷，但同樣長安UNI-K後續也沒有搭載燈光秀功能。
長安UNI-K燈光秀視訊截圖
關于L3自動駕駛功能，在長安汽車官網上并沒有找到，我們查閱專業汽車網站，發現長安UNI-K輔助駕駛級别隻達到L1和L2，并沒有像海報上所說的L3級别，這也是虛假宣傳的有力證據，隻不過不是取消功能，而是功能替代，也就是低級别自動駕駛功能取代進階别自動駕駛功能，難怪使用者投訴長安汽車虛假宣傳了。
伴随着長安UNI-K的不斷投訴，終端銷量也不太理想，剛剛過去的1月份長安UNI-K銷量為4915輛，2月份銷量為4038輛，不溫不火的樣子，
寫在最後：随着汽車産業的發展，智能汽車逐漸走進我們的汽車生活，很多車企都推出了主打智能的汽車來吸引年輕消費者，但凡智能汽車上市前車企都會全面宣傳智能亮點，這本無可厚非，但絕對不能誇大宣傳，到時間無法兌現了，使用者是不會善罷甘休了，這對車企也是“得不償失”的事，畢竟“紙裡永遠包不住火”，别等事情“敗露”想後悔都來不及了！長安汽車目前就是這樣的現狀。