俄羅斯軍隊在戰争爆發的72小時之後就已經逐漸放開了手腳，放寬了對于重武器的使用限制，開始針對有大量烏克蘭軍隊聚集的城市建築群進行密集轟炸，光是各種飛彈就動用了600多枚，其中包括大量的“伊斯坎德爾”-M戰術彈道飛彈、“伊斯坎德爾”-K陸基巡航飛彈。
（“伊斯坎德爾”-M發射）
伊斯坎德爾系列飛彈，早在戰争爆發之前就被俄羅斯大量部署在了與烏克蘭接壤的西部前線地區，在此次戰争中更是成為了俄軍進行遠端精确打擊的主力。摧毀了大量烏克蘭的戰機、防空系統、指揮機構等戰術目标。
（“伊斯坎德爾”-K陸基巡航飛彈）
伊斯坎德爾系列飛彈憑借着其極高的毀傷威力以及良好的打擊精度，成為了俄軍的“踹門利器”。該飛彈近些年來被大衆熟知，還是因為美國單方面撕毀中導條約的事情。這裡必須說明的是，伊斯坎德爾飛彈發射系統可以相容兩種飛彈，分别是9M723型彈道飛彈和9M729巡航飛彈，前者理論上的最大射程可以達到480公裡，後者則可以達到1500公裡。
（“伊斯坎德爾”-K陸基巡航飛彈和“伊斯坎德爾”-M戰術彈道飛彈混裝）
不過話說回來幾乎沒人願意相信“伊斯坎德爾”-M不具備進一步發展自身射程的潛力。蘇聯當年部署在東歐地區用來威懾北約的主力SS-24“手術刀”，就可以通過加裝三級火箭的方式，直接讓這一款中程彈道飛彈的射程突破1萬公裡。這也是當年特朗普政府堅持要撕毀中導條約的原因之一，他們就是想要逼迫俄羅斯政府把伊斯坎德爾彈道飛彈對北約的威脅降到最低。
（圓點）
伊斯坎德爾飛彈的研制曆史還要追溯到著名的SS-21“圓點”戰術彈道飛彈（烏克蘭軍隊現在還在使用），而“奧卡”飛彈又是基于SS-21“圓點”飛彈發展而來的，阿富汗戰争時期，蘇聯軍隊經常用這款飛彈對遊擊隊的藏身地進行定向爆破。而“奧卡”飛彈的改進計劃就是伊斯坎德爾。
“伊斯坎德爾”飛彈的各項名額是相當驚豔的，其發射車長度為13米，寬度為3.07米，整體重量在35噸左右。運載飛彈的MAZ-79306輪式四軸越野車裝備了一台輸出功率為500馬力的YAMZ-846柴油機，使得這款戰術飛彈的發射系統最大公路時速可以達到每小時70公裡左右。而且該飛彈由于尺寸并不算大，是以可以由伊爾-76和安-124戰略運輸機運輸，具有相當靈活的戰場機動能力。
（9M723彈道飛彈）
“伊斯坎德爾”-M為單級固體燃料、全程制導，起飛重量為3.8噸，可以攜帶重量為380公斤的戰鬥部。而且這款彈道飛彈還一改以往蘇俄制式武器打擊精度差的特點，極限射程上，命中誤差也可以縮減到20米之内。
這款飛彈還可以根據不同的任務需要選擇不同的戰鬥部類型，無論是高爆彈、鑽地彈還是電磁脈沖彈，或者是裝填54枚子彈藥的子母彈都可以使用。其彈頭外形似錐體，起飛之後可以迅速抛掉表面突出部分，使得整體氣動外形變得更加光滑，進一步提升其飛行性能，增強了突防能力。而且該飛彈的發射準備時間還非常短，即使是在電子幹擾環境下，隻需要三名操作員在4分鐘之内就能夠完成發射操作。
（兩款發射車混編）
目前俄羅斯軍隊裝備伊斯坎德爾飛彈的基本機關為飛彈旅，基本上會采用彈道飛彈發射車和巡航飛彈發射車混編的作戰模式，這樣一來兩種都具有相當強悍突防能力的伊斯坎德爾飛彈，将會極大程度增加對方的攔截難度。未來很長一段時間之内，該飛彈依然會是俄軍的火力突擊主力。