目前，美國的通脹率處于四十年來的高位，佛羅裡達州的坦帕市通脹率更是高達9.6%，位居全美之首。總台記者在當地采訪時發現，通脹問題已經嚴重拖累當地經濟，其中二手車行業所受沖擊尤為嚴重。
記者探訪全美通脹最高城市
二手車價格直逼新車
二手商品更便宜的常識最近在美國可能行不通。在坦帕市一家老牌二手車店，顧客發現，将近十年車齡的舊車，要價直逼新車。
美國坦帕市二手車買家 丹尼爾：這輛車是2013年的，二手車商要價1.9萬美元（約合人民币12萬元），還要再加上其他稅費等。在兩三年前，隻要1.4萬美元到1.5萬美元（約合人民币8.8萬元到9.5萬元），現在的要價相當于新車的價格。
這種現象并非個例，根據美國汽車零售行業的資料，在過去一年内，二手車價格上漲超過40%。
新冠疫情導緻美國各大車企降低産量，晶片制造商将資源向電腦、手機等适合居家辦公的電子産品傾斜。當汽車需求出現明顯反彈時，晶片商無法及時為車企增産。
美國坦帕市二手車商 費爾南多：新車産量不夠，是以二手車的價格就漲上去了。
在美國，佛羅裡達是最炙手可熱的二手車市場之一，因為這裡的天氣更好，路況更佳，汽車的狀況也更有競争力，很多人甚至會從其他地區千裡迢迢來這裡選購一輛二手車，但是過去一年來不斷高漲的車價給他們潑上了一盆冷水。
美國坦帕市二手車買家 丹尼爾：因為每個地方二手車的價格都很高，是以二手車商想利用這個時機掙錢。我從邁阿密開了四個小時車來這裡。對于急需買車的人來說，就遭殃了，因為他們需要多付很多錢，比正常市場價格多付40%左右。
美國坦帕市某二手車交易網站員工 喬伊：這段時間以來，我每周可以登記50輛到100輛不等的二手車，主要還是供求關系的原因，因為汽車晶片不足，市場上沒有新車。
二手車價格持續飙升，但二手車商們卻喜憂參半。
美國坦帕市二手車商 費爾南多：顧客現有的錢不夠支付首付，需要通過貸款來分擔，是以賣車的進度有些緩慢。有一輛車首付要1萬美元（約合人民币6.3萬元），大家都喜歡這輛車，但都付不起首付。
美國被稱作“車輪上的國度”，然而如今新車等不到，舊車又買不起，乘客想要加速，是個難題。
轉自：央視财經
來源：經濟參考報