可能現在一說起主流的合資轎車，尤其是價格在20萬左右，很多消費者就會想起雅閣、邁騰或者凱美瑞，再不濟就是天籁、君威等，怎麼也不會考慮到韓系品牌的身上。而早在去年的廣州車展，這可能也是距離我們最近的一個大型車展，見到了全新一代索納塔，也就是車系第十代，而時至今日我們也終于見到了它的實車，有幸和各位做一個詳細介紹。值得一提的是，作為現代品牌的旗艦級轎車，目前該車已經到店，并且開始預售，而預售價區間為16.48-20.58萬元，如果說沒啥意外，這麼精準的預售價應該就是正式售價。
從前臉設計來看，采用的是鲶魚大嘴的設計，看起來比較犀利，具備一定的未來感，聚寶盆樣式的進氣中網與運動包圍以及犀利的大燈進行了銜接，一體化的設計很不錯，而且引擎蓋也營造出了較強的俯沖感。
内飾部分，全新索納塔延續了外觀上的年輕運動風格，跟海外版也有一定的不同，非對稱式的中控台設計非常簡潔，車内實體按鍵較少，大部分都由觸控取代。不規則的曲面觸控液晶屏與全液晶儀表的設計，更是大大提升了車内的科技氛圍。四幅式方向盤造型很别緻，軟性材質和搪塑材質分别包裹中控台，質感出色，整體座艙氛圍科技、舒适、上檔次。
車側雙腰線流線感很強，前低後高，配合溜背式設計，整個車身姿态更具俯沖感，具有強烈的戰鬥氣息。車尾部分最有特色的就是凸出的鴨尾式擾流闆，符合年輕人的審美喜好，同時貫穿式的回旋型尾燈也很亮眼，點亮之後是滿滿的科技感。
從側面來看，整個車身顯得很修長，采用的是雙腰線的設計，其中上腰線很有力量感，輪毂的造型也較為動感，有一點類似于懸浮效果的設計。車身資料部分，索納塔的長寬高分别為4955/1860/1445mm，軸距是2890mm。說實話，車身的資料還是挺越級的。
動力方面，新車預計将會繼續搭載1.5T發動機和2.0T發動機，與之比對的則是7速雙離合變速箱和8AT手自一體變速箱。最大功率可達170馬力和240馬力，最大扭矩可達253N·m和353N·m。最重要的一點，2.0T+8AT的版本是熱賣款，因為8AT變速箱是現代自研的沃泰品牌，與采埃孚、愛信齊名的品牌，特别是配備現代自研的發動機，調校效果更上一層。