T-ROC探歌、領克06、逍客帥氣不？網友：看看價格就心動了
各位好，不知道你們是否想念小編呢？首先衷心地謝謝尊敬的大家的指點，并且祝願螢幕前的父老鄉親鵬程萬裡、幸福安康、生意興隆，事不宜遲，今天聊一聊SUV：好些個“大佬”均曉得，SUV改進了中部凸起的不足之處，不但自帶體型大、品質可靠等益處，并且它們的顔值也都是非常可靠的，用來出差代步都是比較實用的，市場上的SUV簡直就是蛟龍得水，加上SUV長久以來的銷量表現都是鶴立雞群的，因而受到了越來越多少男的喜歡，這次在下主要從客觀的層面為切入點為可愛的讀者朋友們幽默地聊聊下面這幾部物美價廉、高成本效益的網紅車型，下面都是我個人駕駛過程的獨到感受，肯定讓你眼前一亮。希望能夠給尊敬的諸位帶來一些啟發。
車型1：T-ROC探歌
銷量概況的盤點：在一汽大衆帶領下，T-ROC探歌自從上市至今其實力還是深得一批又一批消費者的贊許。此外，T-ROC探歌也長得非常帥氣，這是因為：T-ROC探歌的月度市場業績繼續持續發力，驕傲地躍升至10052輛，跳上了第35位的寶座上，妥妥成為了最才高八鬥的、光彩照人的高品質熱銷車型之一，當仁不讓 地擊敗着許許多多SUV級别的強勁車型。老實說，世界上沒有任何一款SUV是毫無缺點的，盡管如此，不過T-ROC探歌的市場銷量是一級棒的。原因在于T-ROC探歌的高超的實力是老百姓看在眼裡的。與此同時T-ROC探歌的安全性都是非常了不起的，T-ROC探歌的市場魅力無疑是毋庸置疑的，預計很快就可以在這個爾虞我詐的SUV排行榜中處于無敵狀态。
T-ROC探歌的外觀設計得特别簡練，車漆風格忒不錯，同時腰線點綴其中，屬于那種特别沉穩的一類。T-ROC探歌的車頭前臉耐看兼大氣，散發着一種不可一世的傲氣，此外錯落有緻的多條線條點綴其中，好像美少女一樣打動人心，看上去立體感十足。并且也有一雙家族式的LED智能車頭大燈組點綴其中，貫穿式線條以及内部的燈飾都絕對是很帥氣的，不像之前的老款那樣難看。
身材分析：T-ROC探歌的空間性能也很可靠的，同時令許多小哥哥感到很欣慰，儲物面積的格局也挺合理，用來裝些小沙發是足夠用的。T-ROC探歌的長4326mm，寬1819mm，高1582mm，這個空間就算後排坐滿許多娘娘腔也還能很容易翹起二郎腿。是以T-ROC探歌對于家用SUV來講是絲毫沒有問題，這點是蠻棒的。另一方面，後備箱的尺寸特别接地氣，能夠放進許多東西。給人的感覺是非常雄厚的，特别可靠。
動力部分，T-ROC探歌的動力表現并不弱，它釋放出150匹的超凡動力，變速器則是優秀的7擋濕式雙離合配置，是以說T-ROC探歌的動力表現可以說是相當有實力的，并且發動機是T-ROC探歌的又一特征，使用了奢華的鋁合金的發動機缸體，這類材質的真正閃光點在于散熱效率好。至于排量表現，T-ROC探歌的排量性能同樣是一級棒的，對渦輪增壓情有獨鐘，據悉，1.4T的T-ROC探歌還是很好用的。
車友蔡爺爺的心聲：在下覺得作為一汽大衆家族成員的T-ROC探歌在衆多同級别的SUV陣營裡面無疑是出類拔萃的了。T-ROC探歌的整體顔值可以說是特别吸睛的，其車身充滿了忒濃郁的豪華氛圍，給了我一種想起了初戀的感受。其次，T-ROC探歌的内在的空間還是比較寬敞的，在裡面坐着很有成就感，同時也很好操控，不愧是一汽大衆精心打磨的高質傑作。
T-ROC探歌的車主蔡小姐這樣說：T-ROC探歌的燃油經濟性當然也是值得誇誇的，這大概是由于T-ROC探歌的選用了獨特的油耗控制技術，使其綜合油耗下降3.5%左右，因而T-ROC探歌的燃油經濟性是很吸引人的。作者君的T-ROC探歌平常就是到外地出差跑得較多一點點，有時候也會跑跑高速什麼的，此外值得我狠狠稱贊的是，油耗還是挺靠譜的，表顯的油耗不高于7.8L/100KM，綜合看來，應該屬于正常水準吧，在SUV車型應該也能夠稱得上是學霸的了。因而作者君對T-ROC探歌是挺欣喜的，就連領居都不由自主地稱贊T-ROC探歌的燃油的确是很贊的，不過若然夏天把空調開了的話可能會更加耗油。小編是一位聰明伶俐的小清新，少去一次旅行，就等于是把油費給賺回來了。T-ROC探歌的油耗壓根是沒有問題的啦，當然始終是越省油就越好了。此外，盡管T-ROC探歌的摩擦周期并不十分長，不過作者君始終相信磨合期過後，T-ROC探歌的耗油還可以降一點。
車友中肯評價：小編感覺底盤有一點點生硬，雖然T-ROC探歌能給車主提供了特别震撼的操控穩定性，不過當經過減速路的時候，它的懸架巧妙地将一部分的震動轉移至乘客的身上，年紀比較大的乘客，在行駛過程中可能會感覺pp不舒服。除此以外，T-ROC探歌的底盤位置風噪十分煩人的，尤其當進入坑窪的路況時就變得更加明顯了，還有，加速的時候能隐隐感覺到比較慢。去找了終端店的客服，但依舊是不著見效。此外，1.新車購入的時候感覺塑膠臭味情況特别嚴重。2.藍牙鑰匙連不了，3.在車上躺着的話感覺有些不太放松
車型2：領克06
領克06設計感很強，令本人産生一種陶醉其中的沖動感覺。領克06的整個前臉構造特别張揚，和上一代的領克06差距不算特别大，猶如虎視眈眈的獅子的頭一般，中網尺寸并不是大，看起來特别耐看，并且領克06的經過熏黑處理的側面恰如其分地采用了好多璀璨的鍍鉻裝飾條全led大燈組的亮度非常強，晚上看起來特别吸睛的。并且側面的車身采用别樹一格的溜背的造型，側面的線條比較筆直，車頂的線條一直從B柱部位逐漸延伸開去，一直延伸至尾部位置，有效擴寬了領克06的車頭部位的橫向視覺。并且光澤度比較好，非常耐磨。說領克06是鶴立雞群也不為過。行李箱十分舒服且開口大，同時後排的led尾燈的豪華感是很獨特的，望上去更加好看了，因而，相信越來越多老友記均覺得領克06的外觀設計是比較經典滴。我的女性朋友們與小夥伴都一緻覺得領克06的确是特别好看的。
資深車評人趙哥哥這樣說：在下不忙的時候就會到“4兒子”店玩幾下過過瘾，目前感覺領克06開在路上忒舒适，領克06看起來似乎非常笨重，不過操控算是比較貼心的。
第3款車型 逍客 15.49萬~18.89萬
外觀的話，逍客的車頭确實比較高貴的，前格栅的大嘴風格無疑是霸氣十足的，與此同時，逍客的前臉部位的大燈的設計就顯得很有精神，底盤相當低，還算紮實，看着有些像跑車，線條配上修長的車身，特别帥氣，與此同時，前大燈和後尾燈也是極具科技感，并且給逍客的顔值提升了不少。十分獨特，同時逍客的細節方面的打磨也相當細緻，越看越有味道。比逍客舊款更加出彩、順眼。
關于逍客的内飾分析：在下對逍客的内飾格調是非常認同的：簡直提升了在下對豪華SUV的憧憬，裝配工藝特别精良，且面闆平整，而且黑色的旋轉按鈕與黑色的多功能按鍵完全沒有出現松垮垮的現象，完全能對得起東風日産的出品。與此同時，真皮方向盤的重量十分合适，造型很粗壯，反應精準，使得整部車子更安全可靠。，逍客的裡面的座椅靠背的配色與内部的内飾搭配是相當到位的，内部的貼合度的處理也是非常棒，同時座椅的内部填充物比較柔軟，作者君感覺逍客的座椅就是屬于比較惬意的，即便車子跑了五六個鐘頭，從來沒有覺得雙腿很疼。并且逍客至今也并沒有發現一點點的臭味情況，而且裡面的噪聲絕對是覺察不到的，因而在下是特别興奮的。
另外，動力可以說是相當強的，就好像絲襪奶茶那樣流暢，加速過程一點也不拖拉，基本上輕輕一點油門，瞬間就親身感受到逍客的動力是忒犀利。而且開車感受十分舒暢。降噪效果也比較不錯，甚至會感覺十分安靜，舒适度等方面也相當贊。另一方面，因為它的原廠動力已經足夠到位了，加之本人大多是出勤為主，是以特别适合長時間的陪伴。
逍客的車主黃爺爺這樣評價它：逍客的最大亮點是外觀造型很耐看，并且非常霸氣側漏，逍客的全長接近五米，有棱有角的車頭大燈主要為業内流行的貫穿式設計，亮度也是相當不錯的。值得注意的是，逍客的中網采用了熏黑的設計無疑是很帥氣的，銀白色的鍍鉻飾條再有璀璨奪目的不規則樣式的前大燈組，顯得相當時尚與帥氣，逍客的輪毂造型也同樣是很有看點的，逍客的後視鏡經過了黑化磨合，不論外觀顔值抑或做工等方面都相當不錯。開出去遛彎就感覺它非常的有氣勢。逍客的側面瞅起來非常耐看，四個輪胎的風格也非常大氣，較價格相似的SUV車型更加棒一丢丢。逍客開起來的時候感到非常安靜，沒有噪音！逍客的最後一排的面積還是棒棒的，裝下一兩個行李箱都是小意思。此外還有經濟燃油性。總的來說，逍客是很值得買的，而且奢華的逍客居然小于18w鈔票，自從有了逍客以後小編偶爾就會出去自駕遊。沒有什麼毛病。
逍客的車主章大叔這樣評價它：我曾經是聰明伶俐的小姐姐，是做物流生意的，因而平時是十分自大的，不漂亮的SUV本人都不好意思開出去的，隻有逍客是個特例的，現如今本人常常是霸氣十足。往往摸着方向盤感覺很舒服，同時科技感也十分到位，我的孩子在外面老是問我逍客是啥？這時我就說：逍客是你外公的出行車。
車主曹叔叔說：滿意，在下對逍客的評價當然是特别滿意的，不但牌子實力強，同時操控性也非常接地氣，我從小就對四個輪子的車子可以說是十分鐘情的，經過了二十載的拼搏，現如今終于得償所願，買了私人專屬的逍客，開着它也感到特别舒适，非常有老闆級别的豪情，并且油耗也很低，可以說是恰如其分地滿足了我日常的通勤需求。
逍客的車主林哥哥的點評：逍客主要核心競争力在于成本效益高，頂呱呱，
小編有話說
這次介紹的是T-ROC探歌、領克06以及逍客，加速性能、内部顔值等等都是不一樣的，其中指導價較低的SUV是領克06，緊接着是逍客，較高的是T-ROC探歌，衆所周知，不同“level”的車型的指導價也是有着很大的差別的。T-ROC探歌最低4S報價需要11.89萬大元，而領克06和逍客則高達12.18w、13.39w，眨眼間又來到本篇文章的末尾了，不知道上述在下所展示的SUV有沒有是列位喜愛的呢？在這裡謝謝你們的拜讀，并衷心地祝尊敬的諸位一路福星、春風得意、馬到功成。如果列位喜歡在下的話，不妨給個贊哦。