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賣15萬,但空間/續航/智能樣樣都強!威馬全新家轎能競争比亞迪?

相信體驗過智能純電動車的車主們,都會發現它在滿足日常使用要求的同時,也相比燃油車更加的人性化、數字化和智能化。而随着純電動車現在普及率越來越高,加上各地的充電樁基礎設施也相繼得到完善,越來越多車企推出了自家智能純電産品。在這衆多造車新勢力裡,威馬在裡面算是比較低調的一個車企。最近,威馬也按耐不住再次發力,推出了專為家庭使用者而來,官方稱之為“智能純電家轎”的全新威馬E.5。新車NEDC續航裡程為505km,且擁有L2 級駕駛輔助系統等亮點。那麼它到底長什麼樣子,下面我們來一睹為快。

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新車亮點:

1、車内配備了1.91㎡全景天幕,尺寸為1580/1213/110mm,可實作大面積采光,使車内更通透開闊;

2、車身長寬高分别為:4718/1838/1535mm,軸距2810mm。2810mm的軸距讓整車達到B級車的軸距水準,空間方面更有保障;

3、配備了Living Pilot智行輔助系統,包含ACC自适應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警系統;

4、搭載三元锂動力電池組,電池電量58.6kW·h。系統能量密度達到160wh/k上,NEDC續航裡程高達505km。

01

外觀:新能源“标準臉”也能很動感

外觀方面,全新威馬E.5整體外觀造型十分簡潔,但也并沒有像其他新能源車型那樣設計得太過另類,算得上是一款耐看的産品。流暢平直的線條勾勒出整車的輪廓,車燈部分采用了分段的貫穿式設計,黑色豎向飾條營造出很好的裝飾效果。另外,車頭正中的威馬Logo使用了極簡的設計風格,和整車風格搭配。

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新車長寬高分别為4718/1838/1535mm,軸距為2810mm。2810mm的軸距達到B級車的軸距水準,相比競品車型AION S的2750mm、秦PLUS EV其2718mm軸距更占優勢。

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内飾:簡約居家範

和外觀一樣,全新威馬E.5的内飾同樣以簡潔、實用為主。在繼承威馬以往車型橫向環抱型内飾座艙風格的基礎上,通過橫向環繞分層式布局,在拉寬内飾座艙視覺感受的同時,營造出一種簡約輕盈又兼具優雅的空間感。最亮眼的莫過于12.3 英寸懸浮式中控屏,進一步提升了整車的科技氛圍。

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智能駕駛輔助方面,全新E.5配備了Living Pilot智行輔助系統,包含ACC自适應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警系統。主動安全配置方面,新車還配備了ESP電子穩定控制系統、AUTO HOLD自動駐車系統、 TCS牽引力控制系統、 HHC坡道輔助系統等。

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空間:家用無壓力

值得一提的是,全新威馬E.5是20萬内唯一四輪四角智能純電家轎,四輪四角除了增強操控性能外,還有一大作用,那就是在有限的尺寸内,盡可能提升車輛内部的駕乘空間表現。是以空間方面,新車不論是乘坐空間還是儲物空間,都能很好的滿足消費者需求。

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NEDC續航裡程505km

動力方面,新車搭載一台最大功率120kW(163PS)的永磁同步驅動電機,峰值扭矩為240N·m。同時,新車搭載了三元锂動力電池組,電池電量58.6kW·h。系統能量密度達到160wh/kg上,NEDC續航裡程為505KM。

此外,該車還将搭載高溫液冷系統、電池包電加溫系統和能量回收功能,前者可以保證電芯在最佳溫度範圍内工作,為動力裝置提供穩定可靠的動力輸出,後兩項則可以進一步提升車輛續航。

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全文總結

威馬作為一個造車新勢力,它有不錯的銷量成績,并且積累了不少駕駛輔助資料和識别了大部分場景和應用。而本次面向家用市場的全新威馬E.5也确實帶給消費者不一樣的驚喜,2810 mm的長軸距不僅讓其在空間上表現搶眼,同時各項配置也達到了主流水準。相信上市後也勢必對純電家轎市場發起沖擊,期待新車上市後的售價和之後的市場表現。

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