其實豪華品牌，在國内的市場佔有率是非常大的，因為像奧迪Q5L、寶馬3系或者說寶馬X3、奔馳C級這些車型，單月銷量都能夠達到一萬多台。這些車型幾乎都要三十多萬，而達到這樣的一個價格，已經可以低得普通車型兩台了，是以說它們還有如此之高的銷量，就說明國内的豪華汽車市場潛力非常大，并且消費人群的消費能力也是不錯的。是以自然地，就會有很多車企想要進軍豪華市場，想在豪華市場分一杯羹，隻不過進入國内的豪華品牌有很多，但真正成功的沒幾個，像日系品牌在世界上的熱度都那麼高，但是進入國内也就雷克薩斯銷量稍微不錯一點，其它的都可謂岌岌可危，據說讴歌都要退出國内市場了。不過即便如此，還是有一些品牌迎難而上的，就比如我今天所要介紹的這款捷尼賽思G70。它配2.0T與8AT，還是全時四驅，這豪華車入門10氣囊，25萬起真親民。
說起捷尼賽思這個品牌，我相信很大一部分人真的不怎麼了解，因為它也是近年才進入國内市場的，之前的它在北美市場銷量以及口碑都還不錯。那麼它到底是一個什麼樣的品牌呢？追本溯源，它其實就是現代旗下的一個高端豪華品牌。大家都知道，現代這個品牌是比較有造車實力的，它有着完整的造車體系，不僅發動機獲得過沃德十佳，而且在變速箱以及各方面都有着自己的一套生産流程，這點是國産自主品牌所不能及的地方。是以現代完全有能力進軍高端豪華市場，但是它不可能用現代這個車标去入駐，是以就用了一個叫做捷尼賽思的品牌，換上了全新的車标，這個和大衆與奧迪很相似。就全球車型可靠程度排行榜去分析，捷尼賽思還是位列前茅的存在，不得不說，現代的造車實力真的很強。
而捷尼賽思首次進入國内市場，很顯然它也是和很多普通豪華品牌一樣，首先利用成本效益去吸引對手，畢竟捷尼賽思G70還是一款入門級的豪華轎車，要是一來就與寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級一樣，那麼肯定沒有銷量，畢竟品牌認知程度不一樣。不過具有成本效益也不一定能夠讓這款車在初期就獲得銷量上的爆發，因為它剛進入國内市場，需要消費者有一個認知的時間，讓大家知道它是一款豪車。其次就是它進入國内市場初期産能以及4S店都不多，就目前我知道的，捷尼賽思隻有在那些一線的大城市有幾個4S店，而像那些小城市，幾乎就沒有，是以當我們消費者有意向去選這款車的時候，沒有4S店也不能試駕，肯定會差别很大，畢竟BBA的4S店可是遍布全國的。
而現在，我們就從外觀上來看一下這款車，顔值方面，這款車的進階感還是很不錯的，特别是前臉，給人一種賓利的既視感。首先它那個進氣格栅采用的是一個類似于倒三角形的處理，而熏黑的網狀點綴增添了一絲運動屬性，結合引擎蓋上的飛翼車标，就真的與賓利很相似。大燈采用的是上下分體的設計，辨識度很高，也很有進階感。設計來到側面，這個線條造型與寶馬3系就很像了，但是它選用了紅色的卡鉗，結合A柱前方的内凹勾勒讓它看起來運動氣息更直覺。設計來到尾部，尾部的立體感很不錯，帶有一個小“鴨尾”的效果結合上雙出排氣，無疑是把運動基因最大化了。最後就是車身尺寸了，這款車的長寬高分别為4700/1850/1400mm，軸距為2835mm。
走進車内，内飾的設計上，這款車也有種寶馬的氛圍，首先全液晶儀表這個也就不說了，這種東西這個級别的豪華車幾乎都是标配了，其次就是它的懸浮式顯示屏了，它懸浮式顯示屏的造型以及尺寸都不大，這點和寶馬3系很相似，其次在顯示屏底下就是一些實體按鍵以及控制按鈕，雖然排列的方式不一樣，但是這個邏輯是相同的。最後在配置上，這款車的配置是非常高的，它全系标配10氣囊，最低配的車型都有前排中間氣囊，其次還有胎壓顯示、主動刹車、道路交通識别、ACC自适應巡航、遠端啟動、座椅加熱、車聯網等等、高配的車型還有布雷博卡鉗，可變懸架、15個揚聲器等等，可以說最低配的車型就已經把配置堆得比較滿了，而高配車型就是很豪華的存在。
動力上，這款車搭載的是2.0T渦輪增壓的發動機，這台發動機最大有245馬力，比對的是8擋手自一體的變速箱，這款車的定位價格是24.98——35.5萬，在這樣的一個價格區間，能夠全系都用上2.0T的引擎真的算不錯了，并且它的2.0T引擎還沒有高低功率之分，這個是最重要的。雖然寶馬3系采用的是采埃孚的8AT，而捷尼賽思G70不是采埃孚的，但都是AT變速箱，在這點上就算很有誠意了，畢竟同級的奧迪A4L還是七擋雙離合。是以說在動力方面，這款車也帶來了不錯的誠意，245的最大馬力不僅足夠日常駕駛使用，而且在超車方面都比較有信心。
總的來說，現在國内的豪華市場，是出現一邊倒的趨勢，那就是德系的BBA三家獨大，而其它的豪華品牌很難擠入它的熱銷行列，到目前為止，也就雷克薩斯稍微強勢一點，還獲得了不錯的銷量，其它真的沒有拿得出手的品牌或者車型。而捷尼賽思G70是捷尼賽思入門級的一款豪華轎車，對标的就是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級，不得不否認，這款車在價格方面确實親民很多，而且配置與動力等等都還不錯。但是有一點我們需要說明，那就是它才剛進入國内市場不久，缺乏市場口碑以及時間累積，很難一下子就大火起來。是以它還需要時間的沉澱才能看出它這款車到底能不能獲得國人認可，那麼你們大家覺得這款車怎麼樣，誠意大不大？