虎年開局，再創星高。2022年1-2月，邁入發展第三個年頭的奇瑞高端品牌星途迎來了新的裡程碑時刻：盡管受到春節假期及晶片短缺、限産等嚴峻因素影響，憑借自身高品質經營，星途1-2月依然斬獲8464台（含出口）新車銷量，較去年同期勁增164.7%。這也是繼2021年取得連續14個月高速增長後，星途再創2022年“虎年開門紅”佳績，以遠超行業的平均增速水準領跑自主高端市場。
這份極具“含金量”的成績，不僅代表着市場對星途産品實力和品牌價值的日漸認可，更為星途大步向下一個三年更高目标邁進奠下堅實的口碑基礎。
“雲月”陣容勁勢不減，品牌溢價顯成效
“以最好的産品，服務最寵的使用者”，星途始終緻力于舉全體系之力踐行這一品牌承諾，為使用者提供超越期待的産品和服務。1-2月，追風、淩雲和攬月三大車型系列持續釋放高技術、高品質和高價值能量，驅動品牌延續熱銷态勢。
以各車型系列來看，由星途淩雲和星途攬月組成的“雲月雙星”陣容市場表現依舊搶眼，1-2月實作同比增長239.3%，在星途全系銷量中占比達到72.4%。以穩步上升的銷量，進一步佐證了星途在自主/合資品牌20萬價格紅線上的高溢價能力。
【星途淩雲】
【星途攬月】
以超強豪華和高性能為本色，星途淩雲自出道以來就圈粉無數，堪稱“國産中級SUV刷分王”。此前，星途淩雲曾在以純素車參賽著稱的權威賽事——中國量産車大賽（簡稱CCPC）中一戰成名，擊敗了德日美等衆多豪門選手，成為“2021年度中型SUV組年度綜合冠軍”和 “CCPC開賽以來最快燃油車”（0-100km/h 6.58秒）雙料王。
凝聚奇瑞25年高品質造車結晶，星途攬月不僅擁有全面越級的高價值魅力，更是城市探享家們開啟禮賓級生活的不二之選。2021年，星途攬月先後榮獲了“年度十佳車身”、“中國心十佳發動機”、“C- NCAP五星安全認證”等行業權威獎項，全方位诠釋中國旗艦該有的風采。
追風系列進一步擴大，以創新技術開啟新能源戰略版圖
“掌握核心技術，是自主品牌走出去、走上去的唯一出路”。銷量穩增和品牌高溢價能力的背後，歸根結底離不開M3X火星架構PRO創新技術的強力支撐。通過實踐證明，M3X火星架構PRO在整車能力上已經達到世界一流水準。
新時代背景下，作為奇瑞技術的集大成者和先行者，星途更緻力于以創新技術引領自主高端品牌向智能化、新能源化時代全面進階，助力國家雙碳目标實作。
1月7日，星途正式釋出了 “星核動力ET-i全擎超混”技術，打響了領跑高端新能源市場的第一槍。作為“十三五”國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項之一，該DHT技術以“3擎3擋9模11速”為核心優勢，開創了一條具有完全知識産權的中國混合動力新路徑，為中國新能源汽車的發展提供了更多樣化的參考樣本。
【星途追風ET-i】
以3月2日上市的首款新能源車型——追風ET-i為标志，星途正式開啟了“新能源+傳統能源”雙輪驅動戰略發展版圖。追風ET-i搭載“1.5TCI最強中國心+DHT全功能變速箱”動力組合，以“超混續航不焦慮”、“澎湃動力超強勁”、“駕駛感受很平順”、“智能科技更寵你”四大高價值産品力，為使用者帶來前所未有的混動車新體驗。
【星途追風女神版】
除追風ET-i外，追風女神版的到來也進一步豐富了追風系列産品陣容。 “3.8女神節”前夕，以“我們women，豪不遜色”新時代女性宣言為主題，追風女神版正式璀璨上市。該車的到來，不僅為更多女性帶來更個性化和高品質的用車生活，更代表着星途正式開啟“她力量”營銷時代。
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