在傳統車企還未在新能源領域發力時我就曾說過，雖然傳統車企布局稍慢半拍，但得益于豐富的造車經驗、供應鍊體系、經銷商體系等等，追趕上造車新勢力隻是時間問題，并且屆時的産品序列也将會非常豐富。近日，梅賽德斯-奔馳官友善釋出了奔馳EQE AMG 53車型官圖，好比燃油車一般，奔馳在新能源産品方面也要與燃油産品序列看齊，在純電動性能車領域同步發力。
外觀：AMG專屬外觀
作為奔馳EQE的高性能版本，奔馳EQE AMG 53在很多細節上都加入了獨有的“性能”元素，例如帶有垂直支柱的前格栅、黑色前/後包圍、黑色尾翼以及高性能制動卡鉗等等，均彰顯了其“性能”身份。不過，在我個人看來，雖然新車在外觀上能與普通版車型區分開來，但相較之下，燃油版的AMG車型似乎看上去更加運動、更加炸裂。
内飾：細節彰顯性能
奔馳EQE AMG 53内飾整體與普通版車型保持一緻，碩大的MBUX Hyperscreen不僅科技感十足，内部功能也非常豐富。同時，帶有AMG印花的座椅、AMG踏闆、AMG腳墊以及各處碳纖維材質飾闆等細節之處，同樣給足消費者燃油版“AMG”般的體驗，可謂極具運動感。
動力：零百加速至高可達3.3s
市場前景分析：
搶奪高性能電動車細分市場
總結
在電動時代下，奔馳作為百年傳統車企，其向電動化轉型的路上并非像造車新勢力一樣簡單推出幾款純電動車即可，而是謀求全面發展，将電動産品線打造成與燃油車系列一樣，從普通版到AMG版本，甚至未來還将推出邁巴赫系列的電動車，進而給予消費者更多的選擇。而回歸EQE AMG 53這款車型，縱觀現階段的純電動車型市場，能夠做到将豪華與性能兩者兼顧的，恐怕也就隻有“它”了，不過受于昂貴的售價，它僅僅會成為小部分人的選擇，當然大家也不必擔心，因為奔馳未來也一定會推出像“35”系列的親民版本，讓我們共同期待吧。