前言：在每個車型都需求旺盛的國内市場，對于新車型來說就充滿着機會，不過要想制造一款黑馬爆紅車型其實并不簡單，畢竟前面已經有老牌車型占據了很大的一片市場，是以對于一款爆款車型不僅要自身産品力硬，還需要更切中消費者的需求痛點，是以相對來說新能源市場更容易出現黑馬車型，比如宏光MINIEV，不足3萬的價格正中上班族的出行痛點，上市就熱銷，還有理想ONE，豪華寬裕，且無續航焦慮，最終成為一匹大黑馬。
安全超沃爾沃，近乎零缺陷的理想，訂單超14萬台，跑高速都“靜音”！今天的主角就是理想ONE，如今時常可以會出現在大街上，消費者對于它的熟悉度很高，價格上，理想ONE的指導價為33.8萬，而由于享受到了新能源綠牌政策，可以免購置稅，是以落地在35萬左右，這個價格要說貴它作為一款中大型SUV來說并不貴，而作為一款國産車來說算是貴的，畢竟國産少有敢賣這麼貴的車型，而從市場的整體接受度來說，這個價格成本效益很高。
由于理想ONE可油可電是以在續航方面并不用擔心，是以很多消費者更想了解的是它的安全性，智能科技以及空間舒适性，接下來一一來介紹。首先是安全性，據了解在最新的AEB主動安全測試中，理想ONE居然超越了沃爾沃XC60和寶馬6系GT等豪華車型，成為了冠軍，其實早在C-NCAP測試中理想ONE就獲得了五星評價，安全得到了權威測試認可，而當然離不開的是其擁有完整的NOA和AEB全棧自研能力，而且選擇的是中國品牌地平線J3晶片。另外駕駛輔助探頭也同步更新到800萬像素，識别角度達到120度，全車配備5個毫米級雷達，安全武裝到了細節。
相比于傳統燃油車，新能源車型在智能科技感上有獨特的優勢，理想ONE也是如此，而且根據購買消費者的客戶年齡來說，主要集中在30-40歲其中35歲左右的占多數，是以對于科技性有比較大的需求。理想ONE全車自帶有四塊大屏，豪華科技充斥着眼球，第一次上手體驗内部的功能确實是需要先熟悉的，但UI和流暢度很好，給人良好的體驗，16.2英寸的中控大屏，車聯網和OTA遠端更新都有，在家就可以享受到軟體等的更新，在開車的時候語音系統派上了用場，不需要喚醒還能連續說出多個指令，比如去哪個商場中間哪裡有加油站，系統會一一識别加以回報出來，人機互交性做得很不錯，另外副駕駛螢幕支援獨立操作，這樣長時間乘坐的情況下内部第三方APP極大增加了娛樂性。
購買理想ONE的使用者基本家裡都有小孩，是以乘坐舒适性也是理想ONE很重視的，标準的中大型SUV尺寸軸距達到了2935mm，全車布置有6個座椅，材料上面全部選用了高檔的真皮包裹，并非虛假的仿皮或混搭，真材實料舒适性很高，而且日常最常用的第二排有航空級頭枕，前排、第二排座椅都自帶了座椅加熱按摩功能，該給的都給了，極大環境長途乘坐的疲憊性，而且跑高速的時候車内都是靜音模式，主要歸功于雙層隔音玻璃+米其林輪胎+軟硬懸架等進階配置。在需要的時候，第三排座椅支援純平式放倒，輕松放下好幾個大行李箱，一家出遊都是可以滿足的。
簡單來說一下理想ONE的動力系統，搭載的是雙電機+1.2T增程器的動力組合，綜合功率為245KW零百加速時間為6.5秒，動力強但加速很線性，不會有電車式的眩暈感，另外可油可電的模式下可以實作續航超1000KM，是以跨省長途駕駛也不必擔心續航問題，就算充不了電也可以自主添加燃油驅動，而且其油耗性也屬于正常範圍。最後，在剛不久理想公布了今年2月份理想ONE的傳遞資料，達到了8414台位居中國造車新勢力銷量第一，而且在過去的2021年累計傳遞量已達144,770輛，甚至比大部分的傳統燃油中大型SUV還要賣得好，而且這種熱度一直在持續，理想ONE終于被捧紅了。