随着今年“兩會時間”的開啟，作為全國人大代表的小米集團董事長兼CEO雷軍，也于日前在公衆号上釋出了《我的2022兩會建議》。在提案中，雷軍建議制定電子廢舊物循環利用中長期整體發展規劃；大力培育市場主體，推動行業大中小企業協同規範發展；保障個人資料資訊安全，避免廢舊手機等裝置洩露個人資訊，提升電子廢舊物回收使用率；以及開展個人碳積分試點，推動全民參與等。
作為小米這家全球知名科技企業的掌舵人，雷軍提出的建議顯然也是從本行業出發。據此前聯合國大學、國家電信聯盟、國際固體廢棄物協會釋出的《全球電子垃圾監測報告2020》顯示，預計2030年全球将年産高達7470萬噸電子垃圾，并且該報告中還透露，現階段大陸的電子廢舊物回收率不足20%，而歐洲則已達到42.5%。
為什麼建立一個合理的廢舊電子産品回收機制迫在眉睫呢？這是因為在手機、電腦等消費電子産品中，是含有黃金、白銀、銅等高價值的有色金屬，但它們同時還有鉛、镉、汞、聚合溴化聯苯乙醚等有害物質，會嚴重污染土壤與空氣，并且由于有利可圖，也導緻了相當多缺乏資質的小作坊參與到廢舊電子産品的回收中，甚至帶來了一連串的環境污染問題，是以即便是出于環保的因素，也需要一個健全的廢舊電子産品回收機制。
根據日本相關研究機構的公布資料顯示，從一噸廢棄手機中能提取到150克黃金、100公斤銅，以及3公斤的銀。并且蘋果也在自家每年的《環境責任報告》中提及，每年通過Dave等拆解機器人從數以萬計的iPhone中，回收了價值上千萬美元的黃金、白銀、再生鋁等可回收利用的材料。要知道根據公開資料顯示，大陸金礦的品位一般都是在5克/噸，相比之下，用廢舊手機“煉金”的效率，無疑要比開采金礦都高。
而手機使用黃金材質，主要是因為這是非常優秀的導體，是以手機廠商通常會在手機主機闆上的各種接口處，覆寫幾微米的黃金來提升導電性。然而手機主機闆的結構極為複雜，甚至導緻現在基本不存在全自動的主機闆拆解技術。如今良心一點的拆解，主要是依靠手工操作，拆卸時按照從外到裡、從大到小，以及從簡單到複雜的順序進行，然後再通過“濕法冶金”來提取
事實上，廢舊電子産品回收行業的技術門檻并不低。用中國電子裝備技術開發協會秘書長唐愛軍的話來說，就是“幹這一行投入大、見效慢、營運成本高，自身盈利能力弱。比起房前屋後就能開工的小作坊，正規再生資源企業僅固定人工成本這一項，就要多出50%—60%，哪裡還有競争力？”
在目前來說，市場上很少有專門從事廢舊電子産品金屬提煉的正規資源回收企業，就是因為這些原因。而數年前，曾有媒體報道過位于非洲加納的全球最大電子垃圾場，其每年有超過500萬噸各類廢棄電子産品被源源不斷地送到這裡，而經過4萬多周邊農戶的手工“肢解”後進行焚燒填埋，不僅釋放了大量的毒氣，甚至就連地下水也被破壞殆盡。
沒錯，廢舊電子産品的回收利用其實是一個相當高門檻的行業，傳統手工作坊通常都隻能利用有色金屬熔點遠超塑膠、鉛汞的原理，通過焚燒的方式來提煉黃金、白銀等貴金屬，是以自然也帶來了極高的污染。
顯而易見，這一現狀并不合理。而雷軍會提出這樣的提案，無疑是出于消費電子行業從業者的責任心，就與蘋果要以環保的名義取消充電器、要在iPhone上使用再生鋁一樣。
然而從某種意義上來說，消費電子企業的商業模式也是造成當下海量廢舊電子産品産生的“罪魁禍首”。畢竟幾乎所有的消費電子企業每年都會推出新的産品、淘汰仍然運作良好的機型，并用計劃報廢的設計來迫使消費者每隔幾年就主動淘汰過時的裝置。
畢竟對于消費電子企業來說，其商業模式的核心是賣出更多的産品，要是消費者都當“釘子戶”這一玩法就進行不下去了。但消費電子企業對于現狀也并非無動于衷，并帶來了包括取消充電器、在裝置上大量使用可再生材料、推廣以舊換新活動等等，不過最終的結果卻是國内消費者對此并不積極，并且廢舊電子産品的回收率還不到歐洲市場的一半。
那麼消費者為什麼不買賬呢？原因其實也很簡單，因為無論是手機廠商官方的回收價格，還是愛回收、轉轉等平台的收購價，往往都不太盡如人意，并且回收的方式也很麻煩。而另外一點，則還有消費者對于這些廠商能否解決個人資訊不洩露這點，有着一定的顧慮。想必大家或多或少都有聽到過這樣的傳聞，那就是即便将手機格式化後，專業人士依然有辦法恢複其中的資料，而專業的資料清洗顯然是有一定門檻的，普通消費者往往也很難做到。
一旦個人隐私被洩露後果無疑非常嚴重，并且與回收廢舊産品所得到的報酬相比，就顯得有些得不償失了，是以也導緻消費者甯願閑置也不樂意将舊裝置回收。畢竟對于消費者而言，無論是出于環保的因素來滿足自己的精神追求，還是為了換取一定的物質回報，都是建立在這一切不會讓自身受損的基礎上。
雷軍在此次提案中所提及，“保障個人資料資訊安全，避免廢舊手機等裝置洩露個人資訊”，就是為了免去消費者的這些後顧之憂。但解決了個人資訊的洩露問題，想要繼續提高廢舊電子産品的回收率，或許還需要“誘之以利”，而這就是“個人碳積分”這一激勵政策誕生的原因。畢竟直接給錢的話，少了消費者覺得不值、多了回收方也會虧本。
而碳積分則能在一定程度上避免這一問題，碳積分也就是二氧化碳排放權最典型的應用場景，無疑是在汽車市場，特斯拉靠賣碳積分賺了幾十億的消息想必許多朋友也有所耳聞。盡管說目前碳積分以及相應的碳交易主要集中在企業層面，暫時還與個人消費者無關，但是上海、深圳、武漢等地已經在探索“碳普惠”，使得個人減少二氧化碳排放量的行為，将變成每個人賬戶裡的“碳積分”，再通過對接碳交易市場以及各商業消費平台，讓消費者也能通過低碳行為來獲得實惠。
是以用環保的理念作為内驅力，再以碳積分作為實質性的激勵，或許就将能夠讓消費者把束之高閣的廢舊電子産品進行回收利用了。