在當下國内市場新能源系列品類非常多，而目前熱度比較高的當屬增程式系列車型，這一系列車型的主要優勢在于綜合區行裡程的提升，同時也具備着超強動力的表現，目前大量增程式車型的出現，對于比亞迪混動系統的影響比較大，這是首批華為問界M5SUV車型正式登場，綜合續航裡程達到了1100公裡，車型采用的就是增程式動力系統，這款車型整體的續航表現對于比亞迪系列車型的影響比較大，完全可以被稱作是比亞迪的“噩夢”，并且車型預計下個月上市，已經獲得了年輕人的關注，同時車型入門價格定位在24.98萬，整體的成本效益表現的比較突出，基本與同級别的燃油車型在同一水準線。
在外觀方面，新車早已到達全國各地華為門店展示，外觀方面采用了最新的前臉設計，簡潔的梯形大嘴格栅和左右兩側扁平的大燈組，縱向霧燈區域進氣道等細節顯示出了一定的視覺沖擊力。
内飾方面，搭載華為 HarmonyOS智能座艙自然是問界M5的一大亮點，我們可以看到它采用了一體式環抱座艙設計，“T”型中控台采用了對強迫症友好的對稱式布局，隐藏式空調出風口使得極簡化内飾更顯和諧，大面積的皮質包裹輔以木紋材質又為問界M5營造了充分的檔次感。
在車身側面，新車則很容易讓人想起保時捷SUV車型，不過實際姿态有略矮一些，隐藏式車門把手等元素也顯得更加時尚。而在車尾部分，貫穿式的尾燈有則複雜的紅色邊框包括白色燈組鑲嵌于灰色底面的結構，符合新能源車常見的樣式。後保險杠部分則有着大面積黑色護闆，進一步增添了層次感。
它的車身尺寸為4770/1930/1625毫米，軸距更是達到了2880毫米，這樣的尺寸參數自然會帶來不錯的空間表現，配合隐藏式門把手設計又使得車身從側面看上去更顯修長優雅，加入溜背式造型、海豚躍動式雙腰線以及擁有紅色刹車卡鉗的風帆全鋁輪毂等設計元素，将問界M5的風阻系數優化至0.32Cd，視覺上呈現出更強烈的動感氣息。
動力方面，新車則以最大功率125馬力的1.5T發動機為增程器，配合前置單電機或是前後雙電機組成電控四驅系統，最大綜合功率可達428馬力，最大扭矩720牛米，百公裡加速最快僅用4.4秒。而與之比對的則是40kwh锂電池組，純電續航裡程可達150km，官方宣稱綜合續航可超過1000km。