[愛卡汽車導購原創]
SUV的市場表現有多火爆，不用我多說，看看新車的銷量就能知道。前陣甚至“逼得”歐洲一些百年老店，集體停産三廂轎車與旅行車。那麼在國内SUV最熱門還要數緊湊級SUV，銷量榜上的前五名幾乎都是月銷量2萬台起步。
盡管一汽豐田在這個級别已經有RAV4榮放這樣正處于“當打之年”的車型，但為了更好的占領這塊細分市場，一汽豐田又引入了卡羅拉 銳放，它的原型車為北美市場的Corolla Cross，比起RAV4，卡羅拉 銳放車如其名，是一台走跨界風的車型。
以往我們評測的車型大多數時間都是以頂配為主，但其實走量的車型還是中低配車型，我們今天就來看看它入門車型——卡羅拉 銳放CVT先鋒版是否值得出手。
卡羅拉 銳放基于豐田TNGA平台打造，全系目前都搭載2.0L自然吸氣發動機。本文介紹的是全系最低配，2.0L CVT先鋒版車型。實拍的車型采用墨淵黑外觀，内飾為棕色與黑色的雙拼色搭配。
·外觀部分
外觀部分，先鋒版車型作為全系最入門的車型，其實與高配車型差距不大，在輪圈、大燈部分的配置，與中配車型完全一緻。很大程度照顧了選擇低配車型消費者的“面子”需求。
外觀 |低配車型的面子到位
内飾部分，低配車型與高配車型相比，沒有出現内飾氛圍“滑坡”現象。雖然材料使用有限，但在視覺上不拉跨。在部配置設定置上，竟然比頂配車型的功能還豐富，至于是什麼配置，先賣個關子，咱們繼續往下看。
編輯點評：
卡羅拉 銳放先鋒版作為全系的最基礎的入門配置，由于全系動力上一視同仁，即便選擇最低配車型，動力方面不會“拉胯”。在基礎配置值方面提供的配置能夠滿足日常使用。此外，正是因為它是全系最低配，卻配備了全系車型中最豐富的手機互聯系統，算是“焉知非福”，如果預算有限的朋友可以考慮先鋒版。
内飾 |大屏還在不丢人
解析車型配置