作為本田雅閣的姊妹車型，東風本田INSPIRE雖然被稱作“雅閣王”，但由于“特供車”的身份、拗口的名字，以及偏低的知名度，上市三年基本月均銷量穩定在三四千台左右，較之雅閣的月均兩萬，表現簡直是一個天一個地。當然，那是以前，現在你再去看改名為英仕派的它時，卻意外地發現這貨居然雄起了。
作為中期改款車型，新款英仕派外觀調整主要集中在細節方面。其中，新車前格栅内部增加全新單橫幅設計，取消老款英仕派黑色蜂窩網格處理。同時，新車換裝新造型前保險杠，并可提供兩款新樣式鋁合金輪辋。
從内飾來看，新款英仕派車内更新重點主要展現在多媒體顯示屏區域。通過與目前在售2019款車型相比，新款英仕派多媒體顯示屏取消兩側實體按鍵及旋鈕，僅保留左側按鍵區，并更新為觸控式操作。新螢幕視覺效果相對簡潔，并且螢幕顯示區域或有所增加。
從入門的配置和價格可以看出，東風本田沒有讓英仕派進入營運市場的打算，配置方面，主要是有無鑰匙啟動、皮質座椅。但也有塑膠方向盤、缺失無鑰匙進入、近光LED遠光鹵素等問題。很顯然，這個配置并不是英仕派的主打款。
車尾方面，新款英仕派混動版車型尾部變化更加明顯，其中混動版車型新增黑色高光仿排氣造型，非混動版車型為真實雙邊共兩出排氣設計。而老款英仕派混動版車型采用隐藏式排氣，僅配備一條鍍鉻飾條。
動力方面，新款英仕派繼續提供燃油版和混動版兩套動力系統。其中燃油版搭載1.5T發動機，最大功率為143千瓦；混動版搭載2.0升混動系統，其中2.0升發動機最大功率為107千瓦，與現款車型動力參數保持一緻。