很多時候吐槽的人和買的人不是同一批人，天天吐槽哈弗H6油耗高，那是第一代，如今都第三代車型了，油耗還高在哪？對比一下同級别的車型，大家都在一個水準線上，誰比誰高尚啊？不信咱們看小熊油耗的大資料。
都是1.5T發動機的版本，哈弗H6的車主衆測油耗是8.75升。長安CS75PLUS是9.51升，吉利博越是8.59升，傳祺GS4是9.06升，你說哈弗H6的油耗高在哪？不過都是印象流罷了，第一代的哈弗H6油耗确實高，但是哈弗H6都已經進化到第三代了，這油耗還高嗎？
哈弗H6為什麼賣得好？
這些年，總是有車型宣稱要挑戰哈弗H6，但是沒有一個做到的，為什麼會出現這樣的情況？是因為消費者都是從衆心理，誰賣得好買誰？那這些年怎麼有這麼多曾經熱銷的車型沒落了呢？俗話說，槍打出頭鳥，哈弗H6常年銷量第一，雷打不動，哪個車企不眼紅，競争對手都在無所不用其極的抹黑哈弗H6，但是這些槽點10年的時間加起來，也不過翻來覆去一句油耗高而已。
哈弗H6賣得好，隻有一個原因，那就是口碑，買這個價位的車型，對于車輛的成本效益、品質穩定性都是比較在意的，而哈弗H6賣得好就是口口相傳的口碑影響。
看看哈弗H6的優點，在同價位真的很突出。
它的安全性出色，車身鋼材強度同級别數一數二，哈弗H6的A柱強度達到了1432兆帕，與售價高達30萬的Jeep大指揮官相當。硬扛鋼筋，硬扛泥石流，保護乘員安全。對比下同價位的某些大衆車型和日系車型，已經算是很良心了吧。
它的配置表現相當良心，全系标配側氣簾，胎壓顯示，全液晶儀表，12.3英寸中控大屏，LED大燈，次低配就有360全景，全景天窗，10多萬的價位，這個配置表現沒得黑吧，你看看20多萬的合資SUV，最低配都給你喂得是什麼翔。
它的動力總成穩定可靠，1.5T搭配雙離合變速箱，銷量這麼高的情況下，從來沒有發生大規模的品質醜聞，雖然是雙離合變速箱，但是頓挫控制的不錯，日常行駛的平順性可以保證。
它的舒适性肯定算不上多麼出色，但是隔音比一些20萬級别的日系SUV還好，舒适性也是及格線以上的水準，空間表現也足以滿足家用需求，一家人坐這輛車，至少不會很難受。
它的品質穩定性非常出色，如果你看過某個媒體的10萬公裡長測就知道，哈弗H6賣得好真不是沒有原因的，它的可靠性非常好，這也是很多人買了這款車之後，推薦身邊人購買的原因。
對于哈弗H6這款車，在這個價位，你真的很難要求再多了，它賣得好也不是因為大家都跟風，而是這款車的确有很出色的産品實力。
10萬級的家用SUV，其實不需要一款車做到哪方面特别突出，更重要的是，沒有太突出的短闆，哈弗H6就是這樣一款很均衡的水桶車，它沒有哪個方面是特别突出的，但是科科都能拿良，再加上出色的安全性和品質穩定性，賣得好自然在情理之中了。