早前，網際網路上廣泛流傳着一段三車追尾碰撞視訊，通過下面的視訊截圖可以看到，一台星途淩雲被一輛比亞迪和一輛奧迪前後夾擊後竟相安無事，其耐碰撞安全性一時間引發了全網的熱議。
事實上，通過翻找相關資料可以發現，星途淩雲的安全性并非是空穴來風。根據中國汽車技術研究中心釋出的“2020年度C-NCAP第二批評測車型結果”顯示：星途淩雲曾以93.6%的高綜合得分率獲得“超五星”安全評級，安全評級比奔馳GLB、奧迪Q5L等豪華品牌都要好，在中型SUV中排名第一。
自2006年，中汽中心釋出第一版碰撞評分标準以來，C-NCAP始終是國内汽車安全标準最權威的第三方測試機構之一。現行的2018版标準更被稱為“史上最難”執行标準，想要獲得五星評價更要求綜合得分率不低于82%。而星途淩雲在此次碰撞測試中能打敗豪華合資獲得“超五星”評價，代表着行業對于星途淩雲安全性的高度認可。
而星途淩雲之是以能夠在衆車型中脫穎而出，追本溯源在于M3X火星架構PRO的技術賦能。作為締造星途淩雲的基體，M3X火星架構PRO依托于奇瑞集團25年成熟造車經驗和“V字型”正向研發體系，全球六大研發中心和世界五百強供應商體系打造，從開發之初就秉承了以FAST為核心的全人員、全工況、全過程、全方位安全開發理念，以降低損傷實作“零死亡”為願景，嚴格按照全球最高“五星”安全标準設計而成，誕生于該架構下的車型能同時滿足C-NCAP、E-NCAP、IIHS、FMVSS等國際頂級安全标準。
在被動安全方面，星途淩雲的車身使用了85%高強度鋼籠式車身+抗拉1500MPa的超級抗拉鋼材，并且采用了熱鍍鋁矽塗層闆料，可以保證6年外觀無腐蝕、12年無透穿。在主動安全配置方面，星途淩雲采用了博士最新9.3版ESP系統、更新的馬牌UC6輪胎提供更強的抓地穩定性、雙缸雙活塞浮動式卡鉗提供了同級最短制動距離，同時還配備主動防側翻系統。擁有“内外兼修”的安全本領，足可以看出廠家為使用者安全着想的不遺餘力。
如此看來，星途淩雲之是以能在”夾縫”中得以保全，靠的并不是運氣，而是可靠的品控和卓越的技術，擁有這樣的座駕如虎生翼，是不是讓你更有安全感了呢？