高速公路監控系統方案

适用範圍：高速路監控系統方案，公路監控系統方案

高速公路監控系統是通過沿線的外場設施（各類檢測、顯示等裝置）及時、準确、完整地收集并預告前方道路的各類資訊，如交通量、事故、路況等，道路使用者通過監控中心的監視（顯示）裝置直覺地了解交通運作狀況。在發生交通異常時，能即使确定事故或手阻區域，并實時釋出相應的誘導和救援資訊。

  随着計算機技術、自動化控制技術和光纖通信技術的發展，高速公路監控系統的技術結構也随之發生變化，由單一的計算機集中處理方式代之為多計算機功能分散的計算機網絡處理方式，進而使系統可靠性提高，程式編制簡單，易于維護和功能擴充，由于光纜超小型計算機及微電子技術的發展，使應用于監控系統中的各種裝置向智能化方向發展，使今後高速公路的監控系統具有更強的功能。

高速公路監控系統主要由資訊采集子系統、監控中心及資訊提供子系統三大部分組成。資訊采集子系統包括：車輛檢測器、氣象檢測器、緊急電話和巡邏車；監控中心是高速公路全線路監控系統的最高層即控制中心，主要負責全線路範圍内交通情況的監視和控制；資訊提供子系統包括交通标志、标線和信号等，是交通監控管理為汽車使用者服務的主要形式。

高速公路監控系統實質上是一個閉環系統，系統的輸入是反映公路上車輛運作情況的交通參數和交通狀況，這些資訊經監控系統分析、處理、判斷後，可發生指令，控制道路情報闆，變更其顯示内容，實施對交通流的調節和控制，其性能的優劣，在一定程度上取決于車輛駕駛員能否協調配合工作，接受系統的排程和指揮。

高速公路監控系統不僅能改善高峰期間車輛行駛的平均速度，增加高峰期間的交通量，減少交通堵塞程度和車輛延滞時間，同時也能大大減少交通事故和保證交通安全，節約燃料和減少車輛的磨損，縮短運輸時間，減少污染，發揮高速公路快速、安全、舒适和高效率的功能。監控系統具有較為顯著的經濟效益、社會效益和環境效益。

高速公路與一般公路相比，具有線型好、設計标準高、交通流量大、行車速度快等特點，如不采用先進的管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發生交通事故和交通阻塞。為此，在一些車流量非常大的高速公路上部署全程的監控系統就是必不可少了。這些監控系統可實施交通流量和交通運作監視；對關鍵點進行氣象檢測；對關鍵路段實施交通适時控制；及時發現各種異常情況并采取應急措施，保證高速公路高速、安全、經濟地營運管理。

高速公路視訊監控系統一般分為收費監控和道路監控兩部分。收費監控系統主要是對收費站的車道、收費廣場、收費亭的收費情況，對收費車道通過的車輛類型、收費員的操作過程以及收費過程中的突發事件和特殊事件進行觀察和記錄，實施有效的監督。道路監控系統主要是對高速公路幹線、互通立交、隧道等高速公路重點路段進行監視，掌握高速公路交通狀況，及時發現交通阻塞路段、違章車輛，及時給予引導，保證高速公路的安全通暢，目前高速公路中對視訊信号的監控和管理自下而上可分為以下幾層：

（1）收費站：各收費站需要對本地的視訊信号進行監控。各收費站所轄的錄影機信号全部引入本地視訊監控系統，收費站對本地所有圖像進行監控管理。

（2）監控分中心：一條高速公路通常設定幾個路段監控分中心，分别對某一路段進行監控和管理。各收費站圖像根據路段監控分中心要求選擇幾路上傳，路段監控分中心對路段中各收費站上傳的圖像進行統一監控和管理。

（3）監控中心：多條高速公路的統一管理通常根據地域劃分為若幹個片區來進行。一個片區對某一區域内相臨或相連的幾條高速公路進行統一的監控和管理。這幾條高速公路的監控分中心根據片區監控中心的要求上傳圖像，片區監控中心對各路段監控分中心上傳的圖像進行統一監控和管理。

（4）省監控中心：各省高速公路管理局需要對省内所有的高速公路進行統一監控、管理和排程。各片區監控中心将自己所轄區域内的視訊信号選擇上傳到省中心，由省中心統一監控和管理。省中心、監控中心、監控分中心之間采用聯網分級控制。控制信号采用逐級轉發的形式轉發到需要控制的裝置。

為了進一步滿足社會經濟發展與人們文明生活的高标準要求，創造一個安全、友善、快捷、高效的交通與生活環境，并根據各種不同建築類别的需要，從項目的具體實際出發，做到配置合理，留有擴充餘地，技術先進，性能價格比高，確定系統性能高品質，高可靠性。

  本方案根據本項目組參照有關國際标準和國家标準，并結合從事過的多個項目所積累的經驗，編制出這套技術方案。