五菱品牌為什麼會被老百姓認可，其實很重要的一個原因是五菱旗下的車型價格相對親民、同時實用性很強。對于預算有限的普通老百姓而言，恰好是合适的選擇。正如它旗下十分暢銷的五菱榮光，僅4.07萬的起步價格，就能入手一款耐用靠譜，且可載人、能拉貨的車子，的确很有吸引力。那，這麼便宜的車子到底值不值得買呢？
事實上，這款指導價為4.07萬的款型，是五菱榮光2021款1.2L S基本型5座，也是很多車主願意入手的款型。因為是入門級車型，而且價格并不高，是以物有所值是對五菱榮光比較合适的評價。不過，它的産品力表現到底怎麼樣，還得咱們分析來看：
外觀上，五菱榮光就是常見的微面形象，有着濃厚的工具車屬性。前臉部分是标志性的分體式進氣格栅，格栅上方則是極具辨識度的五菱紅标。兩側大燈沒有太多看點，這個價格下它采用的也是鹵素光源。車身側面，五菱榮光造型相當方正，尾部設計也是規規矩矩，對于這類注重實用的車型來說，其實再好的設計不如内部空間優化，顯然五菱榮光就不是特别重視外觀設計的車型之一。
内飾方面，五菱榮光使用了對稱式設計，中控台上比較簡潔，大部分區域都是由塑膠材質構成，中控區域則是方正的空調出風口、電子顯示以及空調控制區域。功能上，五菱榮光并沒有太多值得一提的地方，如果使用者有需要的話，通常都是後期進行加裝。隻不過從素車來看，确實還是有些複古。不過，三輻式方向盤與雞腿式擋把看着還是有一定的操控欲望。
空間和座椅方面，五菱榮光擁有長寬高4135x1625x1870mm，軸距則是2700mm。在這樣的車身尺寸之下，五菱榮光采用了2+3五座布局，整體的乘坐空間能夠得到保證。身高180cm的體驗者坐進車内後，調整正常的坐姿後，前排頭部空間還能剩下一拳四指，第二排乘坐後頭部空間還有兩拳，腿部空間則是一拳四指，整體表現都比較優秀。
為了友善日常拉貨，五菱榮光的第二排座椅還支援向前翻折，可進一步拓展後備廂的空間。後備廂整體比較規整，是以儲物能力很強。除可裝載日常的家用物品外，大件的家具、家電甚至是平時做小生意需要運送的貨物，它基本都能裝下。再加上它還配備了側滑門，平時上下物品也會更加友善。
動力系統方面，五菱榮光這款車型配備的是1.2L自然吸氣發動機，最大功率為56kW，最大扭矩則是112N·m，傳動系統部分則是5擋手動變速箱。這款發動機看着動力輸出不算強勁，但卻是中置後驅布局，最高車速也能達到100km/h，而且NEDC綜合油耗僅為6.6L/100km，表現還是可圈可點。最為關鍵的是，這套動力的成熟性、耐造程度都很高，對于追求穩定性、可靠性的使用者來說，這才是重點。
而且底盤方面，五菱榮光也使用的是前麥弗遜式獨立懸架、後整體橋式非獨立懸架，這套組合的特點也是可靠、耐造。而這對日常用車情況複雜的使用者們來說，同樣是不錯的組合。
整體來看，論産品力，五菱榮光身上的亮點還真不是特别多，但是在4.07萬的價格下，它的空間表現還是相當搶眼。因為預算在四五萬買車的使用者，所看重的不是車子有多好的用料、多豐富的配置、多強的動力，而是空間是否寬敞、成本效益是否高。顯然，五菱榮光是屬于空間寬敞、成本效益較高的一款車，若你是剛剛開始創業的話，五菱榮光還是比較值得入手的。