2022年1月新能源汽車銷量35.2萬輛，同比增長了135.7%，新能源市場逐漸走強。
其中純電動汽車1月銷售27.5萬輛，貢獻了78%的業績；插電式混動市場雖然目前體量偏小，但增長強勢，1月增幅為208.5%，帶動了新能源市場的全面增長。
富通智數輿情（http://zhishu.futongdf.com.cn）整理分析，新能源廠商TOP10累計銷售24.3萬輛，占比69%；TOP10廠商主要聚焦在自主品牌，僅有特斯拉中國一家外資品牌。
比亞迪汽車1月銷量9.3萬輛領跑，銷量優勢明顯；上汽通用五菱月銷3.0萬排名第2；TOP3-10廠商均未超過2萬輛，銷量差距較小；小鵬、理想、哪吒在造車新勢力中排名前3，蔚來跌出造車新勢力第一梯隊，可能受年前推出價位更下沉的新車ET7、ET5影響，ET7預計3月底傳遞，影響還将持續。
由于2021年新能源市場整體體量小基數低，衆多車企同比增幅喜人；吉利汽車、哪吒汽車同比增幅超400%；比亞迪汽車多款車系全面開花，同比增長358%，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海豚、漢EV 1月銷量均破萬。奇瑞汽車、廣汽埃安、小鵬汽車同比增幅超過100%；特斯拉中國、長城汽車較同期小幅增長，上汽通用五菱勉強與同期持平。
TOP車系主要以轎車為主，覆寫3款SUV，分别是宋PLUS DM-i、 Model Y、理想ONE；2021年上市新車有4款上榜，分别是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海豚、QQ冰淇淋。TOP車系價格兩級分化嚴重，5萬元以下車系有五菱宏光MINIEV、QQ冰淇淋，30萬元以上車系覆寫Model Y、理想ONE。
五菱宏光MINIEV月銷量2.7萬在新能源市場排名第1，銷量優勢明顯，但較2021年12月，該車系降幅接近50%，可能受同類競品增多、和自身即将推出換代車型影響較大。秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i均為混合式動力汽車，在1月新能源車系中排名第2和第3，Model Y、理想ONE、海豚、漢EV銷量紛紛破萬，QQ冰淇淋、奔奔E-Star、小螞蟻銷量突破9000。
Model Y由于同期産能不足，同比增幅超過800%，理想ONE、小螞蟻較同期分别增長了128%、49%；漢EV較同期小幅增長。
據資料顯示，1月回報了1,141個問題，新能源市場中服務問題更為突出，其中服務問題占據了51%，聚焦在承諾不兌現、銷售欺詐等相關問題；品質問題占比44%，回報較多的三大問題點是動力電池故障、影音系統故障、續航裡程不準。
具體問題中，投訴量排名靠前的分别是承諾不兌現：提不到車、銷售欺詐：與宣傳不符、銷售承諾不兌現，均展現在銷售服務相關問題上；系統更新問題、其他：疑似減配問題也有提及。
細分到具體車系，歐拉好貓車機系統與宣傳不符風波仍在繼續發酵，EX3 功夫牛雖然上市時間不長，但投訴量在新能源車系中排第2，主要問題聚焦在承諾不兌現：提不到車；ZEEKR 001主要涉及到權益退坡，2022年權益優于2021年，引發消費者不滿導緻集體投訴。
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