“百年難遇的抄底時機！這車一下子38萬就跌成了18.1萬，不用再惦記皓影威蘭達。”今天就帶大家一起來看看一位奇駿車主對新車什麼感受吧。
在外觀設計方面，奇駿的前車頭造型繼續沿用了舊版V-motion的設計語言的造型，但大小更顯大，配合對開式的LED燈組，也更具有協同感。下部的設計較為運動，符合SUV的定位。
内飾也沒有進行改改，依然是延續上一代奇駿傳統的布局設計，雖然用如今的眼光去欣賞，整車内飾平平無奇，比較樸素，沒有任何科技感，但好處就是比較實用，各種人性化的實體按鍵操控起來非常便捷。同時，在功能上，該車并沒有落後，9英寸的中控屏支援高德地圖、語言控制、OTA更新等，對于日常使用還是非常有幫助的。
從側面看，奇駿的車身尺寸4681/1840/1730mm，軸距是2706mm，前後輪胎規格均為235/55 R19。側面設計相對平直，高車身高度也確定了車内有足夠的乘坐空間。
還有在智能互聯方面，也可以在現場體驗到。畢竟這一代奇駿相比同級的車型智能科技還是領先一步的，其搭載的12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏，内置了全新的Nissan Connect超智聯2.0系統，說出一聲“你好，日産”的指令，即可語音控制開啟車輛部分功能，同時遠端控制功能讓你提早開啟家裡的空調、電視等裝置，既友善又有儀式感。
動力方面，據了解，奇駿·榮耀将隻搭載2.0L自然吸氣四缸發動機，最大功率151馬力，峰值扭矩194牛·米，傳動系統比對可模拟7速的CVT無級變速箱，且均為前驅。同時，新車不會存在2.5L版本，一方面奇駿最走量的是2.0L車型；另一方面2.5L車型售價比新一代奇駿還貴，這顯然是不利于銷售。