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長安歐尚X7 PLUS紅版上市、理想官宣全新旗艦定名L9…丨今日車聞

看起來真喜慶,長安歐尚X7 PLUS紅版上市,限量777輛

3月4日,長安歐尚X7 PLUS新增紅版車型上市,限量777輛,官方指導價為12.89萬元。不止如此,官方還帶來一些購車福利:

長安歐尚X7 PLUS紅版上市、理想官宣全新旗艦定名L9…丨今日車聞

長安歐尚X7 PLUS紅版

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長安歐尚X7 PLUS紅版價格表

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長安歐尚X7 PLUS紅版購車福利

顧名思義,長安歐尚X7 PLUS紅版就是在現款車型追求一套專屬的星燦紅車漆,紅色是一款非常大膽的顔色,運用得好瞬間檔次感提升,運用不好反倒會帶來一些廉價感,歐尚X7 PLUS顯然是站位前者,因為這套車漆有豐富的光學幹涉效果,亮紅、金紅、暗紅多色漸變交錯,呈現出絢麗的亮度與飽和度。

長安歐尚X7 PLUS紅版上市、理想官宣全新旗艦定名L9…丨今日車聞
長安歐尚X7 PLUS紅版上市、理想官宣全新旗艦定名L9…丨今日車聞

官方表示,其采用了電鍍智能塗裝工藝,具備增強漆層硬度和抗氧化能力,俗話說就是更耐磨、更耐腐蝕,堅固不掉色。

不止外觀,歐尚X7 PLUS紅版在車内也是“一片紅”,原廠更新的内飾,果然就比許多玩家自己改裝來得更進階,即便我們看到滿車遍布紅色,但它絲毫沒有任何“汽配城”的味道,因為所有皮質包裹都有精緻的縫線工藝,也僅有黑紅兩種配色,沒有任何花裡胡哨的元素,質感立馬就上來。

長安歐尚X7 PLUS紅版上市、理想官宣全新旗艦定名L9…丨今日車聞

長安歐尚X7 PLUS紅版内飾

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此外,整車的軟包占比也達到了80%,同時在隔音方面也再度更新,它采用了福耀集團最新生産的3.96mm三層隔音玻璃,整車能控制在37分貝的靜谧效果。可以看到紅版車型也采用了Geeker内外雙攝人臉智控系統、Oppo Watch手表控制、Baby in car兒童關愛模式等功能,整車的配置水準不低。

長安歐尚X7 PLUS紅版上市、理想官宣全新旗艦定名L9…丨今日車聞
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動力部分,長安歐尚X7 PLUS紅版還是采用藍鲸新一代NE 1.5T發動機,最大馬力188匹,峰值扭矩300牛·米,比對7速濕式雙離合變速箱。

長安歐尚X7 PLUS紅版上市、理想官宣全新旗艦定名L9…丨今日車聞

總體來說,歐尚X7 PLUS紅版上市主要是滿足部分使用者的多樣化選擇,而從歐尚X7 PLUS上市以來,目前向上的勢頭也非常猛,累計訂單已經突破5.6萬輛,今年一月份更是熱銷了10159輛,在近一年新入市SUV中,能有這般表現的對手并不多見。

北京車展見,理想官宣全新旗艦定名L9,L7也來了

昨晚(3月3日),理想汽車在社交平台官宣,它将在今年北京車展釋出全新旗艦SUV,并正式命名為理想L9。這讓筆者想到此前理想曾曝光一台内部代号為X01的大型SUV,很大機率,代号X01就是理想L9。

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理想汽車官宣全新旗艦SUV

理想汽車并沒有帶來任何的預告圖,是以我們隻能通過此前X01諜照消息來了解,目前該車已經基本定型,準備進入量産階段。此前媒體消息稱,該車與理想ONE将有不小的設計差異,比如它不會采用理想ONE的大嘴式中網設計,燈組方面也更換為分體式大燈,不過前後貫穿式燈組的設計,應該還是得到保留。

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理想X01諜照

長安歐尚X7 PLUS紅版上市、理想官宣全新旗艦定名L9…丨今日車聞
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理想X01試裝車諜照

身材方面,X01也要大于理想ONE不少,據悉其長寬高分别為5200/1998/1800mm,軸距為3100mm,尺寸已經接近奔馳GLS。

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從此前非量産版的諜照看,它的内飾變化不小,理想ONE的貫穿式三連屏不見了,取而代之的是一個單一獨立中控屏,不過這是當初試裝車的樣子,不代表量産的最終定型。也有其它消息稱,理想将會為它配備全新的OLED螢幕,同時還有尺寸巨大的HUD擡頭顯示系統,科技感營造上将有更大的進階。

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理想X01時試裝車内飾諜照

在智能駕駛輔助上,該車還将擁有L4級有條件自動駕駛水準,它的硬體由AP控制器地平線J3+J5晶片和SP控制器定制化Orin-X晶片、安裝1個128線雷射雷達、1個DMS、5個毫米波雷達、12個超音波雷達和12個8M攝像頭組成,具體能實作超級智能停車、城市智能駕駛和汽車遠端召喚等高端功能。

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理想X01時試裝車諜照

此外在動力總成上,理想将更新全新的1.5T四缸增程器(理想ONE為1.2T三缸增程器),驅動電機來自于長城蜂巢動力,據悉WLTC工況下其純電續航裡程為155km,綜合續航裡程将突破800公裡,而空氣懸架這類高端配置也将安排上。種種資訊看起來,這台車的确很高端,但這些資訊,我們都得等等理想官方證明。

還沒完,就在理想官宣的次日,也就是今天(3月4日),網友又曝光理想另一台新車,消息稱這是理想L7,它将定位于一台中大型6座SUV,也被認為是此前曝光的理想X02,不知道理想會不會也在今年北京車展亮相該車型。

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疑似理想L7路試諜照

值得一提的是,一份疑似理想汽車産品線規劃也在今天被曝光,檔案中顯示,X01目标定價為35-50萬元,X02為30-40萬元,它們對标目标車型是奔馳GLS和GLE,看來理想非常自信,我們也期待其在北京車展的亮相情況。

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疑似理想汽車産品線規劃

簡陋到不敢相信,五菱全新銀标MPV佳辰月底上市

前段時間,五菱凱捷280T車型上市,在釋出會快結束時,五菱還預告銀标第二款MPV——佳辰的到來。而最近,有媒體向五菱經銷商處得知,它就在3月底正式上市,并且預計價格在6.58-11.98萬元。

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五菱佳辰預告

當時的釋出會上,五菱對佳辰的宣傳語是全球銀标中進階七座家用車,可當你了解它之後,别說是中進階,這連中級都算不上。

五菱佳辰其實已經在工信部申報,申報圖來看,相信你我都有一種感覺:這難道不是五菱凱捷的廉價版?的确論進階感,它不如精裝修的凱捷來得強。佳辰的設計更偏向于五菱星辰,就像星辰的拉皮車型,車頭車尾的設計與星辰如出一轍,隻不過套上一個MPV車身罷了。

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五菱佳辰申報圖

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五菱星辰

如果你覺得外觀可以接受的話,那此前曝光的内飾諜照,估計會讓你對它直搖頭,要知道銀标車系是來提升五菱的品牌形象,說直白點,這是五菱的“高端品牌”。但在這個彌漫智能化氣息的時代,五菱佳辰居然連中控車機都不配備,隻留下一個簡單機械儀表盤,擋把造型還是五菱宏光同款,整車塑膠感滿滿,難道這就是銀标系列所謂“進階感”?

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五菱佳辰内飾諜照

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工信部的申報資訊顯示,五菱佳辰的長寬高分别為4785/1820/1760mm,軸距為2760mm,相比凱捷來說要小一圈。動力部分,其申報的是一台與凱捷同款的1.5T發動機,最大馬力147匹,預計比對手動擋和CVT變速箱。

長安歐尚X7 PLUS紅版上市、理想官宣全新旗艦定名L9…丨今日車聞
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五菱佳辰申報資訊

五菱真的需要這麼一台MPV嗎?五菱當下MPV非常豐富,不說凱捷,五菱還有宏光PLUS、五菱征程、寶駿730以及新寶駿RM-5等車型,但這台佳辰在産品力上并沒有這些家族成員拉開差距。

如果佳辰是為拉低價格來提升市場競争力的話,五菱大可不必将佳辰放在銀标系列中,如果想要利用銀标車型來改變五菱以往的“廉價”形象,那五菱就要好好對待,不可這麼敷衍了事。

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