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摩卡DHT-PHEV重新定義混動市場,探索高端新路徑

3月1日,摩卡DHT-PHEV正式上市。新車此次共推出2款車型,售價區間為29.5-31.5萬元。作為長城汽車的高端品牌的旗艦車型,摩卡DHT-PHEV代表了長城汽車目前的最高量産車水準。

在過去的很長一段時間,國内的混動車型一直是日系車的天下,特别是豐田和本田兩家的混動系統,但是随着近年來國産車企的技術不斷完善更新,成功實作彎道超車,消費者也更加信賴國産混動,而摩卡DHT-PHEV上市,打響了魏牌沖擊高端新能源市場的第一槍。

摩卡DHT-PHEV重新定義混動市場,探索高端新路徑

外觀方面,新車前臉部分采用了六邊形大尺寸前格栅,内部用點陣式鍍鉻裝飾,加上新車兩側犀利的大燈組,使得新車前臉部分看起來十分有氣勢。

新車溜背式設計更加運動時尚,同時尾部還帶有PHEV的字樣辨別。新車保留高腰線設計,長/寬/高分别為4875/1960/1690mm,軸距為2915mm,穩重且大氣。

内飾部分,新車将簡潔設為主線,采用了9.2英寸獨立液晶儀表、14.6英寸中控大屏+9英寸空調控制台,足夠吸引人眼球。

摩卡DHT-PHEV重新定義混動市場,探索高端新路徑

動力方面,新車搭載1.5T發動機與電機組成插電混動系統。智享版系統最大功率291kW,最大扭矩570Nm;性能版綜合功率達到了355kW,最大扭矩762Nm,傳動方面兩者均比對DHT變速箱。

摩卡DHT-PHEV重新定義混動市場,探索高端新路徑

電池及續航方面,蜂巢能源為新車提供了容量為39.67kWh的三元锂電池組,摩卡DHT-PHEV搭載204km WLTC超長純電續航,有效解決長途旅行充電難的問題,據官方介紹,該接口最高支援60kW的快充。

寫在最後:魏牌摩卡DHT-PHEV目前30萬的價格對标的理想等新能源品牌以及傳統豪華高端品牌。相比較而言,其在動力、體驗、空間、特别是續航等方面表現十分全面,盡管單看價格,你可能覺得貴,但是20多年來自主品牌的不斷探索與追求,成就了魏牌摩卡DHT-PHEV成為這個時代的破局者。一個全新的自主品牌時代,正向我們奔來。

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