
前段時間,長安汽車1月銷量公布的時候,汽車生活專門留意了CS75PLUS的銷量,由乘聯會資料看,距榜首僅有1000台的差距。試駕完第二代CS75PLUS後汽車生活就在想,最近這台新車這麼火真不是輿論戰,完全是由實力決定的!在預售首月就收到了23575個訂單,今天,汽車生活就帶大家一覽第二代CS75 PLUS的硬核實力。對了,你閱讀這篇文章的時候剛好趕上第二代CS75PLUS上市,售價12.49-15.49萬元。
縱享絲滑的魅力
關于這款新車的内外飾設計,此前的文章已經詳解過,本文就不再贅述;而2.0T版本的試駕稿件才剛寫過,順滑與充沛并行,銷量由實力決定。但是長安這次的革新照顧到的不止是2.0T的使用者,更全系搭載了愛信8AT變速箱,給予所有新車使用者一種煥然一新的駕乘體驗,這就是長安的厚道之處。
那麼這套1.5T+8AT動力系統又有什麼進步呢?我們首先看看這套動力系統内部的細節技術,這跟足球隊買人一樣,買梅西或C羅實作的戰術效果是不同的。
愛信8AT變速箱特點是順滑,那麼動力輸出特性也要比對,雙出口內建排氣歧管,雙渦管電控渦輪增壓等技術降低了渦輪遲滞,在1250轉獲得峰值扭矩,讓渦輪起壓動力來得更符合預期。智能潤滑系統以及一整套靜音附件降低了部件之間的摩擦,抑制了運作噪音。
是以1.5T+8AT動力系統踩下去是如此順滑,不會因為動力參數的強大(最大額定功率138kW,最大扭矩300N·m)而産生動力突灌的感覺。另外,還有一層精确感,即便是大角度的油門請求,變速箱也會很精準地判斷出你的動力響應,迅捷地切換至正确的檔位。
此外,面對不同的道路情況你還有Normal/ECO/Sport/自定義等4種駕駛模式,無論是穿街走巷、都市擁堵或者崎岖山路第二代CS75PLUS都能完美應對,并為駕駛者帶來快速精準、豐富智能的操控體驗。
互動戰場 長安先下一城
動力需求如今已經是基礎需求,未來的汽車行業的戰場是電氣化、資訊化的,互動控制、資訊互聯及物聯這些技術名額的儲備更加重要,這方面技術體驗才能考量出一款車的前瞻性與智能化發展思路。
首先是互動核心——大螢幕,這塊雙12.3英寸的曲面大屏擁有以駕駛員為核心的8.1°弧度設計,實體層面更加符合人體工程學。大螢幕内置的是梧桐車聯TINNOVE進階版互動系統,車載微信、車載抖音、喜馬拉雅....第二代CS75PLUS所配備的資訊娛樂軟體已經非常豐富,更加智能化的展現是AI語音控制系統,導航、音樂、控制天窗、車窗等,都可實作語音控制。
如果語音控制還不夠,長安第二代CS75PLUS還擁有in call手機APP遠端控制系統,可用手機遠端控制空調、車窗、座椅加熱等,讓手機端也成為控制汽車的延伸。
接下來是長安汽車重點研發的IMS人臉識别系統,車主在輸入了自己的面部ID之後,系統會自動識别駕駛員,駕駛員隻需通過踩刹車踏闆就能啟動車輛,而且空調、多媒體系統也會自動調整到車主常用的狀态。
面部識别的AI攝像頭還會進行場景與不良駕駛識别,比如駕駛員吸煙會自動開啟車窗,并打開空氣淨化淨化系統;識别到主駕打電話,會進行安全提醒;如果副駕乘員接聽電話時,系統自動降低多媒體音量,停止接聽後自動恢複音量。
這套IMS人臉識别還能進一步延伸擴充,比如與W-HUD擡頭顯示關聯,通過人眼球位置的識别來自動調整擡頭顯示資訊的位置,不需要找内置菜單調整。此外還有兒童呵護功能,識别到兒童上車之後,智能推送相對應的兒歌、故事、視訊資源,并且能夠調出視訊畫面實時監控後排的熊孩子。
對于未來人車的互動與控制物聯領域,長安汽車通過第二代CS75PLUS展示了自己的想象力,在資訊處理能力、關聯能力以及人文關懷幾個層面以及做出了很好的嘗試與拓展,相信在5G時代下,長安汽車會給到我們更多驚喜。
縱容你的懶,我們是專業的
科技的發展實際上就是一種對“懶”的縱容,我們懶得越洋去溝通,就有了電報手機;懶得去世界盡頭,就有了網際網路;懶得走路去看風景,于是有了汽車。但是用車過程依然有很多事情我們懶得做,第二代CS75PLUS就給出了下面幾個黑科技。
停車難,現在車越來越大,但房地産商可不會把車位畫那麼大,于是第二代CS75PLUS搭載了APA5.0+遙控泊車系統,隻要車位的引導線它能識别,你就能通過語音控制開啟遙控代客泊車系統,待使用者确認後,車輛智能尋找20米以内車位并且停車入庫,對于不善倒車的新司機們來說,這個功能太可了。
車大巷子窄,甚至有些道路路邊停滿了車隻有一條車道,但是對距離的判斷并不是每個人都那麼熟練。第二代CS75PLUS全系越級搭載540°高清全景影像,360°環影在倒車、入位等慣用場景發揮作用,而車底的180°攝像頭則可以擴充至戶外場景,更周到地捕捉路面隐患。
有時候導航也不是那麼精準,萬一把你帶進巷子裡可就麻煩了,倒車是真考驗技術。沒關系,新車還陪伴了循迹倒車功能,這個功能會記錄此前50米的行車軌迹,車輛可以沿着軌迹自動倒回去,省事兒省到這個份上,無話可說了。
綜述:不論是2.0T版本的澎湃動力,還是1.5T版本的從容平順,都證明了第二代CS75PLUS對于消費者需求的重視與共情;科技層面的硬核實力則展現了第二代CS75PLUS使用者的關懷,也展現了長安汽車在未來電氣化戰場的競争力。
注:以上圖檔來源于品牌官方