為了應對國産車的崛起，大衆不僅緊鑼密鼓的上市新款車型，同時還将老款車型進行大幅度的價格下探。在緊湊SUV領域，大衆旗下的途嶽定位是一台緊湊型SUV，這款車就化身成價格屠夫，北京地區的經銷商給出近5萬元優惠，入門車型從16.58萬跌到11.88萬，油耗僅5.9升，動力強、操控好
外觀設計上大衆途嶽延續了家族式的風格，但整體看上去很有力量感，前臉是鍍鉻橫條格栅，粗壯的鍍鉻條連接配接兩側的LED大燈燈頭，車頭引擎蓋上勾勒出四根筋線，腰線也是筆直有力，鋁合金的輪毂顔值不低。
來到途嶽的車内，中控台布局規規整整，各種功能操作起來都很順手，中間部分的金屬飾闆增加了些質感，不過内飾氛圍雖然營造的還不錯，但仔細觀察還是能夠找到較多的硬質塑膠，好在裝配工藝挑不出什麼問題。
坐進車裡内飾呈現出簡潔的設計風格，搭配棕色飾物，看上去有一定的設計感。該車标配疲勞駕駛提示、胎壓報警、主動刹車/主動安全系統等二十項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。
該車長寬高為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm，配備的為韓泰輪胎，前後輪胎規格均為225/50 R18。車側呈現出了不錯的運動氣質，車頂行李架不但提升了美觀性，而且使它更具實用性。
車尾做了個雙邊雙出的排氣造型，實際上是不排氣的，真正的排氣管在車底，是單邊雙出。在展廳裡這台車擺的位置還是比較吸引眼球的，自身氣場很足，大氣簡潔，符合大多數人的審美。大衆的品牌定位就是這樣，是以始終能吸引絕大多數人的目光。
車載配置上，全景式天窗、氛圍燈、自動空調這些功能配件比較齊全，隻可惜座椅沒能提供電動調節功能；在與駕駛相關的輔助功能上，途嶽會得到倒車影像、上坡輔助、自适應巡航系統的協助，後者也包含了一套主動刹車系統。
車身側面紮實緊湊，硬朗的腰線和黑色的側裙，都使其更有力量感，牌照上下兩條橫向折線，讓整個尾部更富有層次，尾燈同樣使用了LED光源，不過後包圍上面的雙邊排氣僅僅隻是鍍鉻裝飾而已，真正的排氣筒被隐藏在了車底，為單邊兩出式排氣。