福特蒙迪歐在國内B級轎車市場也算是起步比較早的了，從2004年就實作了國産。但是相比同級車型，國産版的福特蒙迪歐似乎一直都是不溫不火，尤其是近年來的銷量表現更是很一般，2021年蒙迪歐的累計銷量僅為11904台，甚至不僅雅閣、凱美瑞這些同級車型一個月的銷量。
終于，蒙迪歐迎來了全新換代，新一代車型不僅外觀内飾煥然一新，而且尺寸也有了大幅度的增加。在前不久新款車型的普通版亮相之後，近日，新款車型的ST-Line版實車也正式亮相了。
從第二代的國産蒙迪歐緻勝開始，就開始使用比同級車更為運動的外觀設計，而新一代車型更是進一步突出了年輕運動感。首先就是前臉的造型更加霸氣犀利，使用了在轎車上很少見的分體式燈組，相比普通版，這輛ST-Line版的前杠底部造型重新設計，兩側和底部的包圍套件更加突出。
新一代的側面造型更加舒展流暢，這是因為其尺寸的大幅增加，在具體的尺寸資料上，新車長寬高分别為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，長度接近5米，軸距接近3米，可以說是頂着B級車的上限了。
尾部也是全新的設計風格，除了折角式的鴨臀後備箱蓋，這輛ST-Line版還增加了一個黑色的貼合式小尾翼。尾燈是貫穿式造型，兩側部分三組縱向光源有點标緻尾燈獅爪式的感覺，視覺效果很别緻。
進入車内部分，橫貫式的中控大屏會以為這是一輛新能源車型，目前在燃油車型上最多就是雙聯屏，這種橫貫中控台的大屏隻有在一些新能源車型上才能看到，看來這一次福特是下了本了。
而更大的尺寸帶來的是更寬大的後排空間，接近3米的軸距自然不用擔心後排的空間問題。
最後來看動力配置部分，新一代蒙迪歐搭載的是EcoBoost 245 2.0T發動機，最大功率為238馬力。在傳動配置方面，比對的是8速手自一體變速箱。